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题名电动车组——铁道客运的新方式
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作者
刘友梅
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机构
株洲电力机车厂高速牵引动力研究所
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出处
《机车电传动》
北大核心
2003年第5期2-4,共3页
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文摘
回顾铁道交通运输的发展历程,阐述电动车组在铁道客运中的应用和电动车组的发展,提出我国发展电动车组的一些学术观点。
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关键词
电动车组
铁路运输
客运方式
旅客运输
高速铁路
旅客列车
交流传动
动力配置方式
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分类号
U266.2
[机械工程—车辆工程]
U292.91
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名论通货膨胀对产出缺口反应程度的不确定性
被引量:3
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作者
张勇
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机构
华南师范大学经济管理学院金融系
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出处
《湖南科技学院学报》
2007年第5期59-62,共4页
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文摘
文章试图通过分别探讨国有和其他单位两个部门中影响工资对劳动力供求缺口做出调整的因素来探讨工资对劳动力供求缺口反应程度的规律性趋势,进而推断通货膨胀对产出缺口反应程度的规律性趋势。研究表明,国有单位工资调整将受到计划和市场因素共同影响,并且计划性因素还要占到主导作用从而使得该部门的工资调整趋于粘性,同时其他单位的工资调整将受到工人与厂商对经济周期长度和波动幅度预计的影响。这两方面再由生产函数与工资成本加成定价原则进而影响到菲利普斯曲线的通胀对产出缺口的反应程度。在这种情况下,中央银行的政策操作应谨慎行事。
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关键词
劳动力配置方式
工资调整机制
影响因素
反应程度
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分类号
F290
[经济管理—国民经济]
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题名通货膨胀对产出缺口反应程度的不确定性分析
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作者
张勇
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机构
华南师范大学经济管理学院
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出处
《南京审计学院学报》
2007年第3期1-5,共5页
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文摘
本文试图通过分别探讨国有单位和其他单位两个部门中影响工资对劳动力供求缺口做出调整的因素来研究工资对劳动力供求缺口反应程度的规律性趋势,进而推断通货膨胀对产出缺口反应程度的规律性趋势。研究表明,国有单位的工资调整将受到计划和市场因素共同影响,并且计划性因素要占到主导作用从而使得该部门的工资调整趋于粘性,同时其他单位的工资调整将受到工人与厂商对经济周期长度和波动幅度预期的影响,这两方面预期因素再通过生产函数与工资成本加成定价原则影响到菲利普斯曲线的中通胀对产出缺口的反应程度。在这种情况下,中央银行的政策操作应谨慎行事。
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关键词
劳动力配置方式
工资调整机制
影响因素
反应程度
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分类号
F015
[经济管理—政治经济学]
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题名广东省经济转型中的就业问题
被引量:1
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作者
罗双发
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机构
华南师范大学经济管理学院
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出处
《广东经济管理学院学报》
2004年第2期77-82,共6页
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文摘
我国现正处于经济转型时期,这一时期的就业有其自有的特征。本文从经济转型的基本理论入手,推导出了经济转型时期的就业特征,即劳动力资源配置方式的转变、就业结构与产业结构的适配以及劳动者素质的普遍提高,并结合广东省的实际情况,对广东省在经济转型时期的就业问题作了实证分析,同时提出了解决广东省在经济转型中失业的政策建议。
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关键词
广东
经济转型
就业问题
劳动力资源配置方式
企业
就业结构
产业结构
劳动力市场
政府行为
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Keywords
economic transformtion, employment, distribution of labor force, employment structure
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分类号
F241.4
[经济管理—劳动经济]
F249.276.5
[经济管理—劳动经济]
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