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改良透水性沥青材料粘合度的建议
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作者 罗博 项甘雨 +1 位作者 宋雨芯 周聪颖 《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》 2021年第7期127-128,共2页
透水性沥青路面近几年被广泛应用于城市道路建设,具有可排水、防滑、防噪等优点,但其低耐久性和开级配磨耗层(OGFC)在前期的易松散性是工程中不得不面对的问题。基质沥青的粘合度影响着上述问题,粘合度低,其耐久性差,更易松散。影响基... 透水性沥青路面近几年被广泛应用于城市道路建设,具有可排水、防滑、防噪等优点,但其低耐久性和开级配磨耗层(OGFC)在前期的易松散性是工程中不得不面对的问题。基质沥青的粘合度影响着上述问题,粘合度低,其耐久性差,更易松散。影响基质沥青粘合度的主要因素有软化点和动力黏度(60℃),但二者在试验中测定的数据仍未达到施工要求。本文将针对此类问题,从集料选择,增粘剂选择,路面结构选择三个方面提出改良建议。 展开更多
关键词 基质沥青 粘合度 软化点 动力黏度(60)
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