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车辆动力-传动系性能仿真的方法研究
被引量:
15
1
作者
何洪文
孙逢春
余晓江
《北京理工大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2002年第5期582-586,共5页
对车辆动力 -传动系性能仿真的方法进行研究 ,提出了 3种不同的仿真策略 ,即反向计算法、正向计算法和混合计算法 ,并进行了详细分析 .给出了各种计算方法的计算流程 ,针对各种仿真策略 ,建立了车辆动力 -传动系组成元件模型、整车模型...
对车辆动力 -传动系性能仿真的方法进行研究 ,提出了 3种不同的仿真策略 ,即反向计算法、正向计算法和混合计算法 ,并进行了详细分析 .给出了各种计算方法的计算流程 ,针对各种仿真策略 ,建立了车辆动力 -传动系组成元件模型、整车模型和驾驶员模型 .对 BJD6 10 0 - EV电动公交车动力 -传动系进行了性能仿真计算 ,计算结果与实测结果比较接近 .提出的仿真方法和建立的模型合理有效 ,可用于仿真车辆动力 -传动系的经济性、动力性以及驾驶员的操纵特性等 .
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关键词
车辆
动力-传动系
性能仿真
仿真方法
反向计算法
正向计算法
性能计算
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职称材料
排放试验室动力-传动系匹配试验研究
被引量:
1
2
作者
郝汝林
孙伯
《汽车技术》
北大核心
2008年第2期46-49,共4页
为使某车辆厂开发的车型满足国家最新相关法规要求,在排放试验室通过动力-传动系匹配试验进行选型。介绍了试验方案的设计及试验方法,进行了工况排放测试、动力性测试和经济性测试以及发动机净功率测试,对3款发动机匹配2款不同速比后桥...
为使某车辆厂开发的车型满足国家最新相关法规要求,在排放试验室通过动力-传动系匹配试验进行选型。介绍了试验方案的设计及试验方法,进行了工况排放测试、动力性测试和经济性测试以及发动机净功率测试,对3款发动机匹配2款不同速比后桥进行试验对比分析,并选择出了满足技术要求的优化配置方案,给出了配置调整建议。
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关键词
排放试验室
动力-传动系
匹配试验
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职称材料
汽车动力──传动系匹配优化设计应用软件
被引量:
4
3
作者
倪计民
陈华
+2 位作者
蒋云晖
刘利
魏光华
《汽车技术》
北大核心
1998年第8期7-11,共5页
根据国内外汽车和内燃机以及汽车动力─传动系匹配的设计和测试技术的现状与发展,开发了一套以PC机为基础的汽车动力─传动系匹配计算、试验和管理软件;分析了软件主系统和各子系统的结构和功能特征,详细介绍了动力─传动系匹配计算...
根据国内外汽车和内燃机以及汽车动力─传动系匹配的设计和测试技术的现状与发展,开发了一套以PC机为基础的汽车动力─传动系匹配计算、试验和管理软件;分析了软件主系统和各子系统的结构和功能特征,详细介绍了动力─传动系匹配计算子系统的特点。
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关键词
匹配
软件
动力-传动系
优化设计
汽车
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职称材料
车辆动力—传动系电控研究的发展
4
作者
张红光
张戎罡
+2 位作者
王军
张幽彤
程昌圻
《车辆与动力技术》
1997年第4期34-39,共6页
本文全面介绍了车辆动力-传动系电控研究的发展和特点,讨论了今后的发展方向以及 我国应该采取的对策.
关键词
车辆
动力-传动系
电控
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职称材料
题名
车辆动力-传动系性能仿真的方法研究
被引量:
15
1
作者
何洪文
孙逢春
余晓江
机构
北京理工大学车辆与交通工程学院
出处
《北京理工大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2002年第5期582-586,共5页
基金
国家"8 6 3"计划项目 ( 2 0 0 2 AA5 0 180 0 )
文摘
对车辆动力 -传动系性能仿真的方法进行研究 ,提出了 3种不同的仿真策略 ,即反向计算法、正向计算法和混合计算法 ,并进行了详细分析 .给出了各种计算方法的计算流程 ,针对各种仿真策略 ,建立了车辆动力 -传动系组成元件模型、整车模型和驾驶员模型 .对 BJD6 10 0 - EV电动公交车动力 -传动系进行了性能仿真计算 ,计算结果与实测结果比较接近 .提出的仿真方法和建立的模型合理有效 ,可用于仿真车辆动力 -传动系的经济性、动力性以及驾驶员的操纵特性等 .
关键词
车辆
动力-传动系
性能仿真
仿真方法
反向计算法
正向计算法
性能计算
Keywords
powertrain
simulation method
modeling
分类号
U462.3 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
排放试验室动力-传动系匹配试验研究
被引量:
1
2
作者
郝汝林
孙伯
机构
海南汽车试验研究所
海马投资集团股份有限公司
出处
《汽车技术》
北大核心
2008年第2期46-49,共4页
文摘
为使某车辆厂开发的车型满足国家最新相关法规要求,在排放试验室通过动力-传动系匹配试验进行选型。介绍了试验方案的设计及试验方法,进行了工况排放测试、动力性测试和经济性测试以及发动机净功率测试,对3款发动机匹配2款不同速比后桥进行试验对比分析,并选择出了满足技术要求的优化配置方案,给出了配置调整建议。
关键词
排放试验室
动力-传动系
匹配试验
Keywords
Emission lab,Power
-
drivetrain system,Matching test
分类号
U467.1 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
汽车动力──传动系匹配优化设计应用软件
被引量:
4
3
作者
倪计民
陈华
蒋云晖
刘利
魏光华
机构
同济大学
出处
《汽车技术》
北大核心
1998年第8期7-11,共5页
基金
上海汽车工业科技发展基金
文摘
根据国内外汽车和内燃机以及汽车动力─传动系匹配的设计和测试技术的现状与发展,开发了一套以PC机为基础的汽车动力─传动系匹配计算、试验和管理软件;分析了软件主系统和各子系统的结构和功能特征,详细介绍了动力─传动系匹配计算子系统的特点。
关键词
匹配
软件
动力-传动系
优化设计
汽车
Keywords
Internal combustion engin, Transmission system, Matching, Software
分类号
U463.202 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
车辆动力—传动系电控研究的发展
4
作者
张红光
张戎罡
王军
张幽彤
程昌圻
机构
北京理工大学车辆工程学院
出处
《车辆与动力技术》
1997年第4期34-39,共6页
文摘
本文全面介绍了车辆动力-传动系电控研究的发展和特点,讨论了今后的发展方向以及 我国应该采取的对策.
关键词
车辆
动力-传动系
电控
Keywords
vehicle, powertrain, electronic control
分类号
U463 [机械工程—车辆工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
车辆动力-传动系性能仿真的方法研究
何洪文
孙逢春
余晓江
《北京理工大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2002
15
下载PDF
职称材料
2
排放试验室动力-传动系匹配试验研究
郝汝林
孙伯
《汽车技术》
北大核心
2008
1
下载PDF
职称材料
3
汽车动力──传动系匹配优化设计应用软件
倪计民
陈华
蒋云晖
刘利
魏光华
《汽车技术》
北大核心
1998
4
下载PDF
职称材料
4
车辆动力—传动系电控研究的发展
张红光
张戎罡
王军
张幽彤
程昌圻
《车辆与动力技术》
1997
0
下载PDF
职称材料
已选择
0
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引证文献
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