成年国民阅读意愿的动因解析及“全民阅读”活动启示

提高成年国民阅读意愿是全民阅读活动的根本目的。文章在理论刻画阅读意愿生成逻辑的基础上,运用机器学习方法实证分析了我国成年国民阅读意愿的系统动因和核心要素,由此形成全民阅读活动提质增效的管理启示。研究发现:(1)系统动因分析显示“预期绩效、预期努力、享乐动机”等内部动因贡献度是“社会影响、促进条件”等外部动因贡献度的1.5倍;(2)核心要素分析显示“享乐动机”的敏感度为0.245,位居所有影响因子之首;(3)对低阅读意愿组的“用户画像”结果显示其受教育程度和经济条件与阅读意愿密切相关,就其内部动因而言,该群体对阅读“预期绩效”持有的消极信念是抑制其阅读意愿的关键原因。

论新质生产力生成的文化动因——构建新质生产力文化理论的基本框架

文化是新质生产力的题中应有要义,把文化纳入其理论建构是创立中国经济学范式的新机遇和新路径。当今世界,文化与经济、政治等一起成为衡量综合国力的重要标准,文化软实力决定了一个国家的发展走向,并成为生产力突破的深层动因。从历时性过程考察,文化构成了新质生产力生成的基础性动力支撑,主要表现在:文化作为人类创造性活动的结晶深度嵌入其他社会结构,构成了新质生产力生成的精神动因;文化创新与科技创新二者互动是近代文明演进的重要方式,也形成了催生新质生产力的核心动力;经济文化化和文化经济化成为新质生产力的重要生长点。从共时性形态分析新质生产力的本质和现实形态,可以发现:文化赋予了新质生产力新的内在规定性;文化经济新业态、新消费构成了新质生产力的重要内容;我国现行国民经济行业分类中包含文化新质生产力的诸多具体实践形式。从人本性尺度审视新质生产力生成的人文价值内核,可以得出结论:新质生产力本质是解放人、发展人、成就人的生产力,也是推动文化经济发展的生产力;新质生产力必须摒弃“见物不见人”、缺乏人文关怀的资本主义生产特性;以人民为中心、让人民群众物质生活和精神生活都富裕是我国新质生产力发展的根本原则。

在华外资企业外迁的动因、影响及应对策略

近年来,部分行业的外资企业外迁有所增加,引发了社会各界比较广泛的关注。外资企业外迁的动因涉及综合商务成本上升、国际环境和地缘政治影响、其他国家营商环境与招商引资吸引,以及国内企业竞争等多重因素。对外资企业外迁的利弊要综合分析,既要看到外迁带来的外贸出口份额减少、对GDP和税收增长的不利影响、给社会就业带来的压力等消极影响,也要看到外迁对国内产业转型升级和提升中国在全球价值链中的地位具有一定积极作用。针对部分行业外资企业的外迁现象,建议相关政府部门采取持续优化营商环境、进一步落实“负面清单”、鼓励外资企业在国内异地搬迁转移等措施,最大限度地减少外资企业外迁的数量与规模,促进外资企业在中国经济高质量发展中发挥出更大的推动作用。

乡村振兴战略下逆城镇化形成动因与推进策略探析

推进逆城镇化,让社会精英到农村发挥引领作用,是实现乡村振兴的重要举措。从乡村振兴战略视角阐述逆城镇化的概念与作用,并基于社会行为学理论,从外部环境和行为主体两方面解析推进逆城镇化形成的动力因素及其作用关系,以此探析逆城镇化的前因后果。研究认为:促进逆城镇化形成与发展的动力可归纳为四个方面,即政府引导力、城市推动力、农村吸引力和基础支撑力;当前应以政府引导力、农村吸引力为着力点,以产业振兴为中心,推动城乡融合发展。基于上述分析,可以从发挥逆城镇化在乡村振兴中的基础作用、发挥产业振兴在逆城镇化中的核心作用、健全促进逆城镇化发展的政策与机制、创造逆城镇化发展的基础条件等方面着手更好地推进逆城镇化。

企业漂绿研究综述:动因、后果与治理

以2011~2022年收录于Web of Science数据库的企业漂绿论文为分析对象,从企业漂绿的界定、形式、解释理论、动因、后果及治理等方面回顾该领域的研究成果。研究发现:学界对漂绿界定、形式的探讨正由单一性向综合性发展;制度理论、利益相关者理论和信号理论是解释漂绿的主流理论;在关注企业漂绿的制度压力等外因、企业特征等内因基础上,学者更为聚焦于漂绿的内外因联动问题研究;企业漂绿的后果分析视角由消费者、企业自身层面向更为宏观多维的社会层面演进。企业漂绿研究方兴未艾,可向增加漂绿理论研究多元性、强化漂绿动因研究系统性、凸显漂绿后果研究联动性、重视漂绿治理研究协同性等方面拓展延伸。

我国职业培训政策的历史变迁、改革动因与发展逻辑

改革开放以来,我国职业培训政策历经多次变迁,表现在:政策理念从外在价值导向朝内在价值导向转变,政策原则从侧重系统性向协调开放转变,政策目标由规范、较为宽泛向明确、可量化转变,政策对象则从无差别地覆盖全社会成员向重点人群重点领域转变,政策制度从相对稳定转向迭代变迁,政策评估重点由培训项目转向培训组织。鉴于经济变革、人口与科技等改革动因,职业培训政策未来发展的理论逻辑将向职业培训生态重建、职业教育与职业培训作用互补和弥补人力资源群体价值增值的空置区等三个方面趋近。

基于价值量成本动因的成本习性分析工具的应用

为解决传统管理会计教科书对成本习性分析的成本和成本动因的界定不明确、两者之间缺乏内在逻辑关系的问题,在服务主导逻辑理念下提出基于价值量成本动因的成本习性分析方法,并以某公司为案例进行比较验证,得出如下研究结论:基于价值量(营业净收入)的成本习性分析方法符合服务主导逻辑以销定产的生产组织模式,因此优于传统商品主导逻辑以产定销生产组织模式下的基于业务量的成本习性分析方法;基于价值量(营业净收入)成本动因的成本习性分析结果与预测结果接近其他两种方法,因而是合理的、可靠的。因为业务量(产出量)一般局限于企业内部,所以本文主张采用基于价值量(营业净收入)成本动因的成本习性分析方法。本文对拓展和深化成本习性理论研究,推动成本习性分析以及本量利分析等管理会计工具的应用具有积极意义。

我国教育博士培养制度的建立动因、发展阶段与价值取向

教育博士培养制度作为我国教师教育体系的重要组成部分,自2009年建立以来不仅满足了教育事业发展对不同类型教育高端人才的需求,而且促进了学位与研究生教育结构的优化。为深化对我国教育博士培养制度的认识与理解,本文选取我国部分教育博士培养院校进行深入调研,揭示了该制度建立的内外动因及其发展阶段。我国教育博士培养制度建立的外部动因是为了适应时代发展对优秀教师的需求,并受到西方主要国家教育博士培养经验的启发;内部动因则与国内经济社会发展、劳动力市场需求变化及民众对优质教育的增长需求紧密相关。该制度的发展分三个阶段:以学习和借鉴美国模式为主的孕育探索期(1999-2008年);国家统筹与院校探索相结合的试点培养期(2009-2015年);以适应需求和质量提升为重点的持续发展期(2016年至今)。在我国教育博士培养制度建立与发展过程中,政治与学术精英组成的政策支持联盟对制度的建立和发展起到了关键作用。教育博士培养制度的建立与发展体现出对教师实践性知识的重视和对知识实践性的强调,是一种对社会发展需求的回应。

成都人民公园空间的层积分析及变迁动因研究

成都人民公园是中国重要的近现代城市公园遗产之一,是见证城市发展与公共需求变化的重要城市历史公园,具有不可忽视的城市历史景观遗产价值。采用历史层积分析对成都人民公园发展脉络进行梳理,将其空间历史变迁分为普通游园初创、传统公园转型、现代公园建设、现代公园完善和公园城市营造5个时期,整理各时期形态与功能变迁,探寻其变迁的内在动力。将公园的层积关系分为反复、重建、共存和成长4种主要模式,探索公园建设的层积变化:基于自然条件,综合历史事件、治园观念、文化活动和人群变化等因素,公园空间形态由封闭、单一和无序转向开放、多元和有序,承担职能从功能杂乱的小游园转化为集休闲、文化、健身和爱国教育为一体的综合性园林。分析成都人民公园空间的历史变迁动因与机制,能够为中国近现代城市公园遗产保护与发展补充实证,为当代城市公园文脉与底蕴的探寻提供参考。

论李何林学术转型的深层动因——以《〈近二十年中国文艺思潮论〉自评》为中心

本文以李何林1950年发表的《〈近二十年中国文艺思潮论〉自评》为中心,梳理和探究李何林学术转型的原委故实、深层动因,以及转型过程中所折射出的共通性和特殊性。共通性,源于1950年前后大的时代背景和文化语境的推力;特殊性,在于《近二十年中国文艺思潮论》本身的学术宗旨和理论取向有许多暗合于《新民主主义论》,李何林个人的文学史观也具备了这种学术转型的思想基础。李何林的学术转型,既有与时俱进的一面,更有自觉皈依的一面。

数字经济背景下企业数字并购动因、模式和策略探讨

随着数字经济的蓬勃发展,企业纷纷寻求数字并购手段来提升创新能力,实现数字化转型发展。企业日益青睐数字技术,数字并购正变得越来越重要。本文对数字经济背景下企业数字并购的动因、模式进行分析研究,探讨结合数字经济环境特点、明确企业战略以构建合适的发展路径和整体协同的并购策略。

O2O模式战略成本动因分析和成本管控的研究——以A企业为例

以A企业的O2O模式战略成本动因作为研究对象,研究发现:企业保持在产品创新和迭代能力与O2O模式匹配成本管理的核心竞争能力,从结构性成本动因分析来看,企业规模、纵向整合、技术水平和地理位置等方面进行成本控制降低了价值链投入成本。从执行性成本动因分析来看,生产柔性能力、全面质量管理、供应链管理能力和员工综合素质等方面控制成本降低了运营和操作成本。

尹锡悦政府“推销外交”:动因、举措与评析

出口导向战略是韩国经济发展的核心动力。尹锡悦政府上台后发扬了韩国历任领导人重视“推销外交”的传统,以首脑外交为牵引,出台一系列扶持政策,大力推动军工、核电、基建等战略项目出口,主动出击拓展海外市场。值得关注的是,尹锡悦政府把“经济外交”与“安全合作”结合起来,特别是通过军工出口加深与伙伴国的政治、经济和安全利益纽带关系,在中东、欧洲、东南亚等战略地区抢占阵地,布建据点,谋求扩大合作伙伴,不断提高韩国影响力,致力于成为“全球枢纽国家”的目标。但尹锡悦的“推销外交”外部环境存在变数,内部存在争议,成果落实尚有诸多制约因素,能否实现战略目标面临严峻考验。

从句后置型假设句的语法特征与语用动因

现代汉语从句后置型假设句是一种主要用于言域的语用性特殊假设句式。因使用非常规语序而语义关系不明,便强制要求使用假设标记,同时排斥推论标记,形成“……,如果……的话”这样的典型结构形式。其语体分布和假设标记显示了其书面化倾向,具有追补说明作用的从句可为主句所言提供适宜性条件。这种特殊语序假设句能在汉语中使用开来,外受西文翻译的影响,内则因凸显强调主句内容及与前后文保持语义连贯的语用需要。语用表达需求是假设句语序变异的主要原因。

矛盾式表达——兼谈该类网络流行语的认知理据及流行动因

矛盾式表达是一种特殊的语言加工及修辞策略。将语义相反或不搭配的语言要素并置,表达事物、事理或认识的复杂情况,从而达到出人意料的表达效果。通过考察近二十年网络流行语,将以矛盾式表达为生成机制的流行语析出,并归纳为三种结构语义类型:构式压制型、非常规修饰关系型及对立比照型。进一步讨论矛盾式网络流行语以“语义矛盾”为认知理据,因人们认识更新现象思辨、情感表达及文化需求以及网络求新立异的语用需求为流行动因,已成为值得关注、能产性较高的一类网络流行语。

在求知与流动之间:新生代农村女大学生的考研动因研究

新生代农村女大学生是考研群体的重要组成部分。该研究以46份教育自传为样本,利用质性分析软件,基于生命历程理论的理论视角,遵循扎根理论方法进路,探究其考研决策的行为动因。研究发现求知与流动是该群体生命历程的核心事件,在空间流动中求知的生命体验塑造了个体化特征,孕育了“考研”这一为实现社会流动而继续求知的个体化抉择。中国式现代化创造的制度空间、知识可获得性的途径扩展、家庭提供的组织保障和不断强化的个体化倾向共同构成了该群体考研决策的巨大动力。

构式“不是A,而是B”的量级研究及认知动因

本文尝试从量级维度、量级语义序列、量级维向三个方面对构式“不是A,而是B”进行量级分析。“不是A,而是B”的量级类型包括双量级、三量级、连续量级、交叉量级以及其他一些构式变体形式。量级构式“不是A,而是B”具有调整义、反预期义和对比义等多重语义,其认知动因涉及数量象似性、认知凸显性、背景与前景、信息新旧原则。

教师创新发展协作共同体建设的理据、动因与实践路径

从社会学与教育学视角考察教师创新发展协作共同体建设的深层逻辑和架构运行,能够为推动教师创新发展协作共同体建设可持续发展提供重要的理论支撑与实践指导。为此,从政策逻辑、治理逻辑、现实逻辑三个层面探讨教师创新发展协作共同体建设的动因,进而从政治引领、信息畅通、机制创新、政策支持等四个方面论述,可有效推进教师创新发展协作共同体建设的实践路径。

新世纪我国职业教育政策变迁的动因分析——基于倡导联盟框架视角

在新修订的《中华人民共和国职业教育法》颁布实施的背景下,运用倡导联盟框架理论,结合职业教育政策变迁特征,对我国职业教育政策的变迁动因进行分析。在职业教育政策变迁的各阶段,通过将政策注意力与政策子系统中权威联盟、支持联盟、产出联盟和期望联盟各联盟的信念结合,发现联盟内的信念体系变化和联盟间的政策取向学习是引起政策变迁的直接动因。其中,产出联盟和期望联盟在推动职业教育发展中的作用日益增强,而相对稳定的参数和外部因素的影响间接地促成了政策变迁。文章揭示了我国职业教育政策变迁动因,并对《职业教育法》颁布实施的意蕴内涵进行解读,为我国构建现代职业教育体系,推动职业教育高质量发展提供参考。

基于“客群动因”的城市绿地与公共道路交通融合度研究

目的:城市绿地作为城市中的“绿心”,是人们日常休闲旅游、放松心情的最佳去处,其内部交通系统的便捷度、与城市道路交通的融合程度也成为衡量绿地功能性、有效性、便捷性的重要标准。以往封闭的“口袋式”城市绿地虽然在内部形成了完整的游玩观赏道路系统,但是以绿地本身为核心的内向型绿地在一定程度上与其作为城市公共空间的开放性与包容性不符。方法:通过分析“客群动因”了解游客到达场地的原因及手段,判断游客在城市绿地中的具体行为。将“客群动因”作为目的导向,在设计绿地道路时考虑其与城市道路的融合程度,可以最大限度地提高城市绿地的便捷性与使用率。“以流定形”作为一种基于服务对象自身行为的统筹与分析的设计方法,可以最大限度地解决城市绿地与城市公共交通的融合度不足等问题。文章在“以流定形”设计方法的基础上,研究城市绿地交通系统与城市道路系统的关系。结果:将“客群动因”作为“以流定形”设计方法的“流”,可以使城市绿地具有便捷高效、功能良好的优势。结论:城市公共绿地的交通系统在城市总体的交通系统中的占比虽然没有城市道路大,但直接影响着人们在城市中生活的感受。交通需求的产生与游客入场目的有关,“客群动因”作为设计基点与绿地道路设计相符,能够实现城市绿地收益的最大化。