螺旋输送器动平衡精度影响因素分析及工艺优化

螺旋输送器是卧式螺旋离心机回转系统的重要组成部分,其作为唯一的不规则回转部件会随着离心机回转系统高速旋转,因此螺旋输送器的动平衡精度会对整机的使用寿命产生重要的影响;同时,由于螺旋输送器结构的特殊性,动平衡工艺在选择及实施方面具有一定的局限性、困难性,进而影响动平衡精度。本文通过对螺旋输送器的动平衡效果进行理论分析,确定影响动平衡效果的关键因素有转子结构形式、转动半径及转速等;并结合动平衡试验过程提出一种优化后的动平衡工艺,主要包括动平衡机的校准、定标、配重位置选择及剩余不平衡量的加重方法等,旨在减小螺旋推进器的剩余不平衡量,提高动平衡精度。最后通过对离心机轴承座温度和振动监测对比,证明该工艺可有效降低离心机整机运行过程中的振动、提高轴承使用寿命。

轴表面误差对转子动平衡精度的影响

在利用电涡流非接触式位移传感器测量汽轮发电机组的轴振位移时 ,测得的信号中含有因轴加工误差和轴表面缺陷形成的表面误差成份。直接用这些测量信号进行动平衡 ,平衡精度将会降低 ,甚至不能将转子平衡。本文根据转子的振动特点 ,提出了消除轴表面误差的矢量相减法 ,通过实验验证 。

磨辊合理动平衡精度问题的探讨

在研究了磨粉机辊间压力导致的磨辊变形和不平衡力导致的磨辊变形的基础上,提出了确定磨辊动平衡精度等级的基本原则,给出了大、中、小型磨粉机磨辊合理动平衡精度等级的参考值。

大功率齿轮调速装置转子动平衡精度及计算方法探讨

对高速大功率齿轮调速装置的转子动平衡精度如何合理选取进行了探讨;通过对国外同类产品实际动平衡要求的对比分析,提出了能够保证动平衡精度要求的计算方法;实际应用表明采用该方法提出动平衡要求的齿轮调速装置在制造中能够达到所预计的动平衡精度,且产品振动等级水平达到A级。这对大功率齿轮调速装置设计、制造具有一定的指导意义。

高速加工工具系统动平衡精度研究

介绍了动平衡精度的表示方法,利用高速加工工具系统等效动平衡力学模型,定量计算出不同工作转速下,工具系统实际动平衡精度与原始动平衡精度的关系,并通过三维分析软件UG中的SOL 103 Real Eigenvalues解算器对HSK-E63工具系统三维模型进行计算。分析不同不平衡量对HSK工具系统刀尖节点位移偏移量的影响,从而反映了其对HSK工具系统动平衡精度的影响,为实际加工生产过程中动平衡精度的选择提供了理论基础。

离心式塑料通风机叶轮动平衡精度的探讨

对离心式塑料通风机叶轮平衡精度进行了实验分析，在工作支承状态下，选用了４－７２系列５．５＃和６＃风机叶轮进行实验，并对实验数据作了分析，提出了塑料离心式通风机叶轮转子的动平衡精度。

提高传动轴动平衡精度的方法

传动轴是一个高转速、少支承的旋转体,因此它的动平衡是至关重要的。一般传动轴在出厂前都要进行动平衡试验,并在平衡机上进行了调整。随着国内高速公路的快速发展和人们经济水平的提高,客户对整车乘坐舒适性要求的不断提高,汽车的高速性能越来越受到汽车行业、企业的高度重视,而汽车传动轴的高速动平衡正是影响汽车高速性能的关键因素之一,本论文主要是以依维柯传动轴总成为研究对象,从传动轴总成零部件的配合间隙方面进行研究,找出提高传动轴动平衡精度的方法。

动平衡精度浅解

旋转机械要消除振动和噪音，提高产品质量，动平衡工艺是必不可少的。在我们日常业务接触中，经常会涉及平衡精度这一指标。转子经过平衡校验后，如何来理解和确定平衡精度，是用户十分关注的问题。

提高重型车桥高速旋转件动平衡精度的新工艺

探讨了轮毂、制动鼓动平衡加工过程中的一种新工艺，解决了目前国内中重型汽车车桥因轮毂、制动鼓失衡引起的摆抖问题。

振动信号提取方式对动平衡精度的影响

在转子动平衡系统中,振动信号基频幅值和相位的提取对计算转子不平衡量的精准度起着至关重要的作用。针对传统方法提取振动信号幅值相位导致计算的转子不平衡量出现较大误差的问题,提出了一种峰值差法对转子振动信号幅值相位进行提取。将峰值差法、相关性法、快速傅里叶变换(FFT)法分别编写成LabView转子动平衡振动信号幅值相位提取程序,进行转子动平衡实验,对三种方法计算出的转子不平衡量进行分析对比。实验结果表明:与相关性法和FFT法相比,采用峰值差法作为转子动平衡系统提取振动信号基频幅值相位的程序,计算出的转子不平衡量误差更小,更加精准。

曲轴的高精度动平衡

利用高精度压电加速度传感器和微型计算机系统。对内燃机曲轴进行高精度动平衡，曲轴的动平衡精度内达3g·cm，相位误差小于2°。

电动机转子动平衡工艺的设计

对电动机转子进行动平衡检测和校正是降低电动机运行噪声的有效方法。在转子动平衡校正工艺设计中,确定电动机转子总的剩余不平衡量和将总的剩余不平衡量分配到若干个校正平面是转子动平衡工艺设计的关键。

装不同传动轴动力涡轮转子的高速动平衡及重复性考核试验研究

在高速旋转试验器上完成了装实心和空心传动轴动力涡轮转子的高速动平衡及装配引起的不平衡分散度考核共9次试验。结果表明:装机用动力涡轮转子的临界转速设计合理;高速动平衡对减小细长柔性转子的动挠度效果显著;对平衡好的转子进行分解和重新装配将带来附加的不平衡(装配不平衡),从而引起转子振动幅值发生变化,但只要保证高速动平衡精度和装配质量,就不会对转子原有的平衡造成实质性的破坏。

关于低速动平衡方法的探讨

转子找动平衡的方法有很多，本文总结了作者在实践中探索出的一种找低速动平衡的方法。遵照该方法，可逐步逼近所要求的动平衡精度，方法可靠，便于掌握。

高速逆流色谱仪行星机构的动平衡优化设计方法

针对高速逆流色谱仪行星传动机构平稳运行的需要,通过对传统型预制平衡孔设计算法的分析和MATLAB仿真软件验证,提出了一种改进型预制平衡孔设计算法。将改进型预制平衡孔设计算法应用于色谱仪行星机构分离柱的平衡孔设计,并结合分离柱的残余不平衡量进行了转子的平衡孔结构建模。通过动平衡试验对比了两种平衡孔布局方式的行星机构平衡效果,动平衡试验数据表明,改进平衡孔结构的分离柱的不平衡量减少率比传统平衡孔结构的分离柱高出9.9%,改进平衡孔结构的行星机构的不平衡量减少率比传统平衡孔结构的行星机构高出18.2%,改进平衡孔结构的行星机构的平衡精度相比于传统平衡孔结构的行星机构有了明显的提升。

牵引电机转子动平衡技术

转子动平衡对于牵引电机的可靠运行有着重要的作用。从转子不平衡原因分析、转子动平衡工艺设计及转子动平衡校正入手,结合牵引电机对于转子动平衡的特殊要求,对牵引电机的转子动平衡技术进行研究。

电动机转子动平衡技术探究

转子动平衡的检测和校正是降低旋转电机振动和噪声的有效方法,通过检测转子的原始不平衡量,通过加重或去重的方法校正残余不平衡量,从而达到动平衡精度的要求。文中分析了旋转电机转子不平衡量产生的原因、允许剩余不平衡量的计算以及动平衡校验的方法。

异步电动机转子动平衡的研究与应用

本文主要对Y系列异步电动机转子产生不平衡的原因及不平衡所引起的振动特点进行论述,明确校正动平衡的目的,掌握刚性转子动平衡的条件、平衡原理和方法,了解转子许用不平衡量的计算过程,让读者对转子的动平衡有个更为深刻的认识。

伊斯卡推出夹持PCD/CBN刀片的高转速可调式动平衡铣刀F90LN

新型可调刀夹式面铣刀，主要夹持钎焊PCD或PCBN刀片，用于加工铸铁、淬硬钢、铝或其他非金属材料。经动平衡处理的铣刀可用于高转速加工，带特别设计的冷却喷孔，冷却液呈放射状喷射而出，带走切屑，使其远离切削区域。该铣刀推荐用于汽车和航空工业。因这些行业的应用为高速加工，故铣刀经动平衡处理后的动平衡精度不应低于G2．5级，通过对轴向调整系统中轴向螺钉的调节，可获得高转速下的动平衡精度。