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基于有限元方法的航空发动机轴承座动强度设计方法研究
1
作者
江齐
姬贺炯
+2 位作者
朱剑寒
黎方娟
卢玲玲
《推进技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2023年第4期184-189,共6页
为提高轴承座动强度设计效率,降低研制成本,通过试验测试及数值模拟的方法,研究了某型航空发动机轴承座动强度的评估方法。研究发现,有限元方法计算获得的温度载荷与试验结果基本一致,动强度分析所用温度仿真结果可行;采用周期性交变载...
为提高轴承座动强度设计效率,降低研制成本,通过试验测试及数值模拟的方法,研究了某型航空发动机轴承座动强度的评估方法。研究发现,有限元方法计算获得的温度载荷与试验结果基本一致,动强度分析所用温度仿真结果可行;采用周期性交变载荷离散化的方法模拟轴承座承受转子振动应力方法可行。该方法实现了非试验条件下的发动机轴承座动强度设计评估,更好地保证了轴承座工作可靠性,并经工程验证可行。
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关键词
航空发
动
机
轴承座
温度载荷
交变载荷
动强度正向设计方法
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职称材料
题名
基于有限元方法的航空发动机轴承座动强度设计方法研究
1
作者
江齐
姬贺炯
朱剑寒
黎方娟
卢玲玲
机构
中国航发四川燃气涡轮研究院
出处
《推进技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2023年第4期184-189,共6页
文摘
为提高轴承座动强度设计效率,降低研制成本,通过试验测试及数值模拟的方法,研究了某型航空发动机轴承座动强度的评估方法。研究发现,有限元方法计算获得的温度载荷与试验结果基本一致,动强度分析所用温度仿真结果可行;采用周期性交变载荷离散化的方法模拟轴承座承受转子振动应力方法可行。该方法实现了非试验条件下的发动机轴承座动强度设计评估,更好地保证了轴承座工作可靠性,并经工程验证可行。
关键词
航空发
动
机
轴承座
温度载荷
交变载荷
动强度正向设计方法
Keywords
Aeroengine
Bearing housing
Temperature load
Alternating load
Dynamic strength positive assessment method
分类号
V231.9 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名
作者
出处
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1
基于有限元方法的航空发动机轴承座动强度设计方法研究
江齐
姬贺炯
朱剑寒
黎方娟
卢玲玲
《推进技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2023
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