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典型地区沥青混合料疲劳寿命动态模量代表值研究
被引量:
1
1
作者
乔俊峰
《内蒙古公路与运输》
2017年第6期1-5,共5页
沥青混合料在不同的试验温度和荷载频率作用下,其力学响应特征不同,不同的温度和行车荷载作用下服役的沥青路面产生的主要路面病害也不同。在沥青路面常见的病害中,疲劳破坏属于结构性破坏,可以利用行车荷载作用下的沥青面层混凝土力学...
沥青混合料在不同的试验温度和荷载频率作用下,其力学响应特征不同,不同的温度和行车荷载作用下服役的沥青路面产生的主要路面病害也不同。在沥青路面常见的病害中,疲劳破坏属于结构性破坏,可以利用行车荷载作用下的沥青面层混凝土力学响应特征参数来描述。文章通过调研内蒙古地区基本路况得到分析路面结构参数,并选取典型区域历年温度参数,利用调研所得数据,进行疲劳寿命等效温度预估分析,进一步得到疲劳寿命模量代表值。研究结果显示:典型路面结构下面层(AC-25C)的代表温度为3.1℃,疲劳寿命动态模量代表值为23291MPa。
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关键词
道路工程
沥青混合料
疲劳寿命
代表
温度
动态
模量
代表
值
下载PDF
职称材料
典型地区沥青混合料永久变形动态模量代表值研究
2
作者
张洪伟
《内蒙古公路与运输》
2018年第1期1-5,共5页
沥青混合料在不同的试验温度和荷载频率作用下,其动态力学响应特征不同,不同的温度和行车荷载作用下服役的沥青路面产生的主要路面病害也不同。在沥青路面常见的路面病害中,永久变形属于结构性破坏,可以利用行车荷载作用下的沥青面层混...
沥青混合料在不同的试验温度和荷载频率作用下,其动态力学响应特征不同,不同的温度和行车荷载作用下服役的沥青路面产生的主要路面病害也不同。在沥青路面常见的路面病害中,永久变形属于结构性破坏,可以利用行车荷载作用下的沥青面层混凝土力学响应特征参数来描述。文章通过对内蒙古地区基本状况进行调研,得到分析路面结构参数,然后选取典型区域历年温度参数进行调研,利用调研所得数据,进行永久变形等效温度预估分析,进一步得到永久变形模量代表值。研究结果显示:典型路面结构上、中、下面层的代表温度分别为22.2℃、21.1℃、20.8℃,永久变形模量代表值分别为8570 MPa、9755 MPa、9276 MPa。
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关键词
道路工程
沥青混合料
永久变形
代表
温度
动态
模量
代表
值
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职称材料
代表与选民的关系:代表理论“回应”性问题回顾
被引量:
2
3
作者
冉昊
《华中师范大学学报(人文社会科学版)》
CSSCI
北大核心
2009年第5期33-40,共8页
本文从代表理论中抽离出其最重要的问题之一"回应"性问题,进行理论回顾,从规范—理论层面,经验模型层面和动态过程层面分别对"回应"性问题进行理论思想的整理和理论方法的分析,从而有助于进一步认识代表与选民之间...
本文从代表理论中抽离出其最重要的问题之一"回应"性问题,进行理论回顾,从规范—理论层面,经验模型层面和动态过程层面分别对"回应"性问题进行理论思想的整理和理论方法的分析,从而有助于进一步认识代表与选民之间的关系,更好地理解代表理论及其应属语境,并且具有理论的现实意义。
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关键词
代表
理论
“回应”性
责任政府
斯托克斯和米勒模型
动态代表
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职称材料
题名
典型地区沥青混合料疲劳寿命动态模量代表值研究
被引量:
1
1
作者
乔俊峰
机构
呼和浩特市公路管理局
内蒙古自治区交通建设工程质量监督局
出处
《内蒙古公路与运输》
2017年第6期1-5,共5页
基金
交通运输部建设科技项目(2014318J21060)
文摘
沥青混合料在不同的试验温度和荷载频率作用下,其力学响应特征不同,不同的温度和行车荷载作用下服役的沥青路面产生的主要路面病害也不同。在沥青路面常见的病害中,疲劳破坏属于结构性破坏,可以利用行车荷载作用下的沥青面层混凝土力学响应特征参数来描述。文章通过调研内蒙古地区基本路况得到分析路面结构参数,并选取典型区域历年温度参数,利用调研所得数据,进行疲劳寿命等效温度预估分析,进一步得到疲劳寿命模量代表值。研究结果显示:典型路面结构下面层(AC-25C)的代表温度为3.1℃,疲劳寿命动态模量代表值为23291MPa。
关键词
道路工程
沥青混合料
疲劳寿命
代表
温度
动态
模量
代表
值
Keywords
road engineering, asphalt mixture, fatigue life,representative temperature, representative value of dynamic modulus
分类号
U416.217 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
典型地区沥青混合料永久变形动态模量代表值研究
2
作者
张洪伟
机构
内蒙古自治区交通建设工程质量监督局
内蒙古自治区道路结构与材料重点实验室
出处
《内蒙古公路与运输》
2018年第1期1-5,共5页
基金
交通运输部建设科技项目(2014318J21060)
文摘
沥青混合料在不同的试验温度和荷载频率作用下,其动态力学响应特征不同,不同的温度和行车荷载作用下服役的沥青路面产生的主要路面病害也不同。在沥青路面常见的路面病害中,永久变形属于结构性破坏,可以利用行车荷载作用下的沥青面层混凝土力学响应特征参数来描述。文章通过对内蒙古地区基本状况进行调研,得到分析路面结构参数,然后选取典型区域历年温度参数进行调研,利用调研所得数据,进行永久变形等效温度预估分析,进一步得到永久变形模量代表值。研究结果显示:典型路面结构上、中、下面层的代表温度分别为22.2℃、21.1℃、20.8℃,永久变形模量代表值分别为8570 MPa、9755 MPa、9276 MPa。
关键词
道路工程
沥青混合料
永久变形
代表
温度
动态
模量
代表
值
Keywords
road engineering, asphalt mixture, permanent deformation, representative temperature,dynamic modulusrep resentative value
分类号
R416.217 [医药卫生—临床医学]
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职称材料
题名
代表与选民的关系:代表理论“回应”性问题回顾
被引量:
2
3
作者
冉昊
机构
北京大学政府管理学院
出处
《华中师范大学学报(人文社会科学版)》
CSSCI
北大核心
2009年第5期33-40,共8页
基金
国家社会科学基金重大项目"健全农村民主管理制度对策研究"(08&ZD028)
文摘
本文从代表理论中抽离出其最重要的问题之一"回应"性问题,进行理论回顾,从规范—理论层面,经验模型层面和动态过程层面分别对"回应"性问题进行理论思想的整理和理论方法的分析,从而有助于进一步认识代表与选民之间的关系,更好地理解代表理论及其应属语境,并且具有理论的现实意义。
关键词
代表
理论
“回应”性
责任政府
斯托克斯和米勒模型
动态代表
分类号
D034.4 [政治法律—政治学]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
典型地区沥青混合料疲劳寿命动态模量代表值研究
乔俊峰
《内蒙古公路与运输》
2017
1
下载PDF
职称材料
2
典型地区沥青混合料永久变形动态模量代表值研究
张洪伟
《内蒙古公路与运输》
2018
0
下载PDF
职称材料
3
代表与选民的关系:代表理论“回应”性问题回顾
冉昊
《华中师范大学学报(人文社会科学版)》
CSSCI
北大核心
2009
2
下载PDF
职称材料
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