路堑边坡工程的动态仿真分析

高速公路建设中不可避免地会遇到各种结构类型的斜坡,其稳定性状况在很大程度上决定了工程的投资和工期。因此,研究其工程适宜性具有较大现实意义。从影响路堑边坡稳定性的各种因素出发,应用岩体力学理论和数值模拟技术研究边坡开挖过程中的变形破坏特征,分析地下水、时效特性和工程措施优化等对边坡稳定性的影响,对边坡信息化设计和施工具有一定指导意义。研究表明,路堑边坡岩体的变形破坏特征符合卸荷岩体力学行为,在最优坡度设计基础上,应当及时进行加固。

农村生态经济系统动态仿真分析——以湖北省崇阳县为例

以湖北省崇阳县为例 ,运用灰色系统理论 ,对农村生态经济系统内主要因子进行了动态仿真分析。为农村生态经济系统提供一种动态仿真分析的方法 ,并试图藉此为农村生态经济系统的管理、建设与恢复提供一些理论依据。图 1,表 2 ,参 6。

甘蔗剥叶元件工作过程受力的动态仿真分析

剥叶元件是甘蔗剥叶机构的核心元件,其工作质量直接影响着甘蔗剥叶的效率和质量。为此,用虚拟仿真的方法分析了小型甘蔗剥叶机剥叶元件工作过程中的受力情况;建立了一个与剥叶元件动力学等价的ADAMS仿真模型,通过计算机动态仿真实际甘蔗剥叶机的运行,获取仿真模型的动力学特性曲线,为剥叶元件的优化设计提供基础和依据。

基于LS-DYNA的电镀CBN硬珩齿动态仿真分析

用标准渐开线电镀CBN硬珩轮加工齿轮后,一般情况下在工件齿形节圆附近会出现"中凹"误差,在齿根处会出现"挖根"误差。由于误差形成的因素较复杂,很难用解析法给出精确的计算。为此,利用Pro/E和ANSYS/LS-DYNA软件,对电镀CBN硬珩齿加工过程进行了动态仿真分析。通过对分析结果的提取,得到了齿面上沿啮合点轨迹分布的等效应力值的数据表。由于等效应力与齿形误差有一定的联系,从而揭示了被珩齿面齿形误差形成的内在原因,确定了被珩齿面齿形误差的位置和程度。这为硬珩轮齿面进行必要的修形,提供了理论依据,得到的结果与实际加工相吻合。

低压开关的机构动态仿真分析与优化

低压开关的动态过程分析对于其优化设计非常重要,机构系统中碰撞接触导致的弹跳会引起电弧烧蚀,直接影响开关的电气寿命。采用虚拟样机技术对开关的闭合过程进行动态仿真,获得机构的动态过程及各接触位置的接触状态变化,并通过与开关闭合过程的弹跳时间测试结果进行对比,以及与电气寿命试验后样品的烧蚀位置进行对比,证明了仿真模型的正确性。最后通过仿真模型的正交试验研究了相关设计参数对开关弹跳的影响,分析得到机构的优化方案并进行了试验,试验结果验证了所提出方案的有效性。

人口增长与住宅建设的动态仿真分析

本文应用系统动态学方法建立了人口增长与住宅建设之间关系模型 ,应用此模型仿真分析了该系统的行为特性 。

小型断路器分断过程动态仿真分析和试验验证

提出一种结合有限元分析软件Ansys与多体动力学分析软件ADAMS联合仿真断路器分断过程的方法。首先利用Ansys计算短路电流下电磁机构中动铁心的电磁力及动静触头系统间的洛伦兹力,而触头间的利用经验公式计算触头间的Holm力。然后将计算结果导入ADAMS,仿真分析小型断路器的短路分断过程,同时可以获得动铁心的运动速度与位移,触头的运动位移以及操作机构解扣时间等。最后,利用高速摄影对小型断路器的短路分断过程的相关参量进行测试。结果表明仿真与测试的准确度大于85%,为小型断路器操作机构的快速设计和优化分析提供了可靠的帮助。

基于AMESim软件的胶带机自移机尾动态仿真分析

建立胶带机自移机尾模型,通过AMESim软件对胶带机自移机尾在使用过程中进行动态仿真分析,模拟自移机尾在使用过程中出现的工况,推测自移机尾前移时可能出现问题,给胶带机自移机尾设计和应用奠定了基础。

履带起重机的动态仿真分析

履带起重机是一种重要且复杂的工程装备。为了满足不断增加的吊装需要,对起重机的设计方法和分析技术也提出了更精确、更严格的要求。在大吨位履带起重机上,机械结构、液压系统和电气系统都存在着明显的动态特性,这些动态特性多数是对结构和系统产生不利影响的,因此有必要对大吨位起重机进行动态分析。本文以某大型履带起重机为对象,对其臂架结构的动态性能进行研究,主要针对长臂起臂和突然卸载两种工况的时程应力和位移变形进行讨论。

风电机组整机防雷系统的动态仿真分析

本文从风电机组整机雷电防护的角度,运用多物理场专业仿真软件,对雷电进行动态接闪仿真,分析了叶片转动到不同角度时的雷电附着情况,计算了叶片不同位置雷击概率,并分析了叶轮对机组周围基础设施的雷电防护能力,对设计防雷系统设计具有指导意义。

关于撤销“汽车八自由度模型动态仿真分析研究”一文的声明

本刊于2020年第34卷第4期发表的“汽车八自由度模型动态仿真分析研究”一文,作者为阙晓宇,田国英,方涛,温科,叶豪,由于第一作者阙晓宇对公式理解得不够深入,造成公式的使用错误而得出不准确的仿真结果及结论,具体为文中公式(40)的第二式中项的系数取值不佳.经作者本人申请,编辑部核查,为避免误导广大读者,同意其撤回此文,特此声明.请广大读者勿再引用.由此对读者造成的不便,我们深表歉意.

细纱机主轴和机架系统动态仿真分析

通过计算机数字化仿真分析,对主轴和机架系统进行受力、强度和结构的动态仿真分析和评估,研究和建立细纱机主轴、机架系统动态数字仿真模型。通过动态数字仿真,为细纱机技术设计提供理论支持。

一种汽车顶盖抗雪压动态仿真分析方法

目前顶盖雪压静态仿真分析方法的雪压计算值与测试值存在偏差,并且不能反映顶盖实际变形的位置和整体变形模式。为改进静态仿真分析方法,提出一种非线性显式计算的动态仿真分析方法,并以某乘用车为例,通过试验验证了其可靠性及有效性,为顶盖的研发设计提供了参考。

基于嵌套网格的高压大流量液压阀的动态仿真分析

本文首先对嵌套网格的应用原理和应用优势进行了介绍,之后阐述了基于嵌套网格对高压大流量液压阀进行动态仿真的流程。在此基础上,本文结合实例,选择模型构建、模型网格基础设置、动态网格的设置及计算、结果分析四个环节,对一种高压大流量液压阀进行动态仿真分析,最终较为准确地描述液压阀内部复杂的流动和压力分布情况,实现了分析目标。由此表明,嵌套网格在高压大流量液压阀动态仿真分析方面,具有较高的应用价值,可作为主要的分析方法之一,予以推广。

高性能磁力齿轮传动性能的动态仿真分析与实验研究

针对一台永磁内转子极对数为7,永磁外转子极对数为15的高性能磁力齿轮,为了研究其传动性能,讨论了磁力齿轮的3种运行方式,推导了其传动比关系,并在此基础上,推导了传动效率、转矩与传动比之间的关系公式;在转速较低的情况下,当传动效率为1,输出转矩仅为输入转矩与传动比的乘积。为此,运用有限元软件,对3种运动方式在转速较低的情况下分别进行了双转子转动时的动态仿真分析,得到了不同负载对转矩的影响。最后通过传动性能实验装置进行实验验证,测得不同负载下磁力齿轮的转矩。结果表明,在转速较低的情况下,输入转矩随着输出转矩的增大成线性增加,且输出转矩与输入转矩的比值近似等于传动比的值,这一研究可用于在传动比已知情况下的动态转矩的估算。

液压锚杆钻机变幅机构动态仿真分析

液压锚杆钻机变幅机构是用于调节钻具作业状态的主要部件。通过对不同变幅机构的动态仿真分析,在确定液压锚杆钻机不同变幅机构受力状态的同时,还可比较出不同的变幅机构的各自特点,为优化设计提供依据。

大型民机双作动筒式前轮转弯操纵系统设计与仿真分析

为了提高飞机起降性能,当前飞机起落架逐步发展为采用电传操纵技术。而为了满足对低速大转角机动和大转弯力矩的要求,现代大部分大型民机都装配了双作动筒式前轮转弯系统。本文以大型民机的双作动筒式电传前轮转弯操纵系统为研究对象,针对双作动筒式前轮转弯机构设计一种随动转阀式换向阀,以满足其在死点位置时液压源换向的要求;随后基于双作动筒式前轮转弯系统对操纵控制的要求,设计了集手轮低速大角度转弯、脚蹬快速小角度转弯以及减摆功能于一体的飞机前轮操纵电液伺服系统,并建立仿真模型,进行动态仿真分析,以检验系统的各项功能。仿真结果表明,系统能够满足工程使用的要求。

基于ADAMS的电极糊输送机动态振动仿真分析

选取一类典型电极糊输送机进行深入理论振动分析,对其进行三维参数化建模仿真并提出相应的优化改进设计方案,同时结合动态仿真软件ADAMS对优化改进前后的虚拟样机进行相应的动态振动仿真分析。仿真结果表明:经优化改进设计后的输送机的振动明显减小,整机传动稳定性及传动效率明显提升。本文以糊类产品成型输送机的动态振动仿真分析为实例,从而为该类产品的设计及振动分析研究提供实用的设计思路和原型。

高拱坝施工期进度仿真分析与控制决策关键技术

修建在高山峡谷地带的高拱坝水文地质条件复杂、工程规模大、施工空间小、工序复杂、工期紧张,温控要求高、质量控制严,施工进度动态仿真分析对进度与质量进行精细化管控尤为重要。作为数字大坝的关键技术之一,利用施工仿真技术结合数字大坝综合信息平台提供的现场数据对施工进度进行动态跟踪分析,能快速为施工方案优选和进度控制提供决策依据,并与施工期应力和温控动态研究紧密结合,为质量和进度的动态综合协调提供有效的分析手段。

隔震换能系统的Simulink动态仿真

建立了隔震换能结构体系的数学模型,并应用Simulink实现了系统的动态仿真分析. 以 1个 5层框架隔震结构为例,讨论了隔震换能系统的振动控制效果,研究了隔震层阻尼和地震输入强度对换能效果的影响. 研究结果表明,隔震换能系统具有振动控制效果好,换能效率高等优点.