动态力校准装置校准方法研究

在研究动态力校准装置的基础上,研究了具体的校准方法,给出了动态力校准装置的校准数据,对进一步动态力校准装置的校准和溯源水平具有一定的借鉴和指导意义。

动态力校准装置测量结果的不确定度评定

在提出基于电液伺服技术正弦力惯性加载的力传感器动态校准方法的基础上,完成了数据分析,分析了动态力校准装置的不确定度分量,得出了校准装置的合成不确定度。在解决动态力传感器和动态力测量仪溯源问题上,提供了一种有效的不确定度分析评定过程。

一种新型滚筒反力式制动检验台动态检测技术

针对制动台动态检测技术的研究却迟迟停滞的现状,为进一步扩展和提高制动台动态检测的量程范围和检测精度,填补机动车制动力动态测量的溯源空白,设计一个新型的动态力检测技术校准装置,装置利用液压垂直加载模拟车辆重量并通过平衡等效杠杆原理,最大限度地实现显示检测车辆时的状况动态测量出来制动力。通过使用该装置与静态标定数据对比,得出动静态检定之间存在一定差异。因此,单靠静态检定无法判断一台制动台是否合格,仍需由动态测量来决定。