数字时代智慧高等教育动态发展机制研究

我国数字经济虽迅速发展,但存在“规模大而实力不足、增长快而质量不高”的问题,其核心原因在于缺少具备数字素养和技能的专业化人才。顺应高等教育发展的趋势,通过推进高等教育智慧化改革,可以为数字经济的发展提供坚实的人才支撑。然而,高等教育智慧化改革的过程中,面临着诸如惯性思维、激励机制不相容、创新链接不顺畅等障碍。研究表明,依托动态能力理论,通过运用多样的数字化平台来构建高等教育智慧化的动态发展机制,能有效地解决高等教育智慧化过程中遇到的各类难题和痛点。

区域协调视域下的产业数智化动态发展机制研究

产业数智化是数字中国的重要组成部分,是产业数字化发展的高级阶段,提升产业数智化水平有助于改变传统产业结构、创新商业模式,协调区域均衡发展,实现共同富裕目标。区域协调发展有助于缓解区域发展矛盾、减少区域差异和实现共同富裕战略发展目标。现阶段我国各区域间产业数智化发展水平差异较大,软硬件基础薄弱、创新不足、人才培养及流动机制缺乏等问题阻碍区域产业协调配置。通过构建产业数智化发展生态系统平台,研究产业数智化系统响应机制,动态调整供需匹配,推动产业跨界融合,重构产业组织与发展系统,提升区域各产业韧性抵御风险,实现区域经济及产业协调分布、经济高质量发展的目标。

基于三方演化博弈的网络货运动态发展机制及仿真研究

网络货运平台的应用普及是推动我国物流效率提升的重要举措,为进一步提高网络货运平台服务的针对性和有效性,需对网络货运机制构建过程中相关主体的决策行为进行深入研究。运用演化博弈理论中的复制动态分析方法建立了网络货运平台、第三方物流企业和政府间的演化博弈模型,虽然政府位于机制构建的核心地位,但是最终的网络货运体系形成均受3方博弈行为的影响。基于政府监管的复杂性,根据李普亚诺夫定理分析了3方参与主体的演化稳定策略,并通过建模仿真方法探究了影响演化的主要因素。研究表明:在3方演化博弈过程中,网络货运平台的策略选择主要受政府相关政策的影响,当政府平台的罚款力度较大时,趋向合作策略;政府对平台的奖赏并非越大越好,过大会对系统演化造成负向作用,第三方物流企业加入网络货运平台的策略主要受政府补贴影响,当政府增大对企业的补贴时,有利于构建良好的网络货运动态机制,但结果并不理想,且网络货运平台的敏感程度要大于第三方物流企业;当三方初始参与积极性较高时,政府越倾向于采取严格监管政策,越能推动网络货运平台的发展;当政府采取联合监管策略,且三方主体的初始参与积极性较高时,会出现(严格监管,提供高质量服务,加入平台)的良好局面,但并不稳定,需要政府坚持长期严格监管。