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旧路拓宽高路堤填筑全过程稳定性分析
1
作者
郭玉宅
赵仙茹
周俊磊
《公路交通科技(应用技术版)》
CAS
CSCD
2008年第8期17-18,共2页
高路堤的稳定性不仅受路堤高度、地形条件、填筑材料性质等因素的影响,还与填筑过程有关。为了正确评价沪蓉西高速公路贺家坪连续线K2+710~890段老路拓宽高填路堤填筑过程中稳定性的动态变化,为施工质量控制提供指导,文章选用该路段的...
高路堤的稳定性不仅受路堤高度、地形条件、填筑材料性质等因素的影响,还与填筑过程有关。为了正确评价沪蓉西高速公路贺家坪连续线K2+710~890段老路拓宽高填路堤填筑过程中稳定性的动态变化,为施工质量控制提供指导,文章选用该路段的典型断面,利用Geostudio2004,分别采用Ordinary法、Bishop法、Janbu法及Morgenstern-Price法,对该断面填筑过程稳定性进行了分步模拟。
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关键词
高填路堤
老路拓宽
极限平衡理论
稳定性分析
安全系数
动态填筑
原文传递
题名
旧路拓宽高路堤填筑全过程稳定性分析
1
作者
郭玉宅
赵仙茹
周俊磊
机构
陕西交通职业技术学院
武警交通七支队
华东交通大学土木建筑学院
出处
《公路交通科技(应用技术版)》
CAS
CSCD
2008年第8期17-18,共2页
文摘
高路堤的稳定性不仅受路堤高度、地形条件、填筑材料性质等因素的影响,还与填筑过程有关。为了正确评价沪蓉西高速公路贺家坪连续线K2+710~890段老路拓宽高填路堤填筑过程中稳定性的动态变化,为施工质量控制提供指导,文章选用该路段的典型断面,利用Geostudio2004,分别采用Ordinary法、Bishop法、Janbu法及Morgenstern-Price法,对该断面填筑过程稳定性进行了分步模拟。
关键词
高填路堤
老路拓宽
极限平衡理论
稳定性分析
安全系数
动态填筑
分类号
U416.12 [交通运输工程—道路与铁道工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
旧路拓宽高路堤填筑全过程稳定性分析
郭玉宅
赵仙茹
周俊磊
《公路交通科技(应用技术版)》
CAS
CSCD
2008
0
原文传递
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