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履带动态张紧力的动力学仿真 被引量:7
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作者 宋晗 李晓雷 《计算机仿真》 CSCD 2005年第9期18-21,共4页
履带车辆的履带动态张紧力在很大程度上决定行动部分各元件的载荷、履带寿命、功率损失和履带脱落的概率。该文用多体动力学软件RecurDyn,以某履带车辆为原形建立履带车辆的多刚体模型,并建立有效的不同等级的路面模型。模型中履带子系... 履带车辆的履带动态张紧力在很大程度上决定行动部分各元件的载荷、履带寿命、功率损失和履带脱落的概率。该文用多体动力学软件RecurDyn,以某履带车辆为原形建立履带车辆的多刚体模型,并建立有效的不同等级的路面模型。模型中履带子系统有六个自由度,能够真实的模拟履带运动的实际情况。通过对车体上几个固定位置处履带张紧力的变化和履带上参考履带板的受力变化,来检测履带动态张紧力的变化。分别改变路面、速度、预张紧力等相关影响因素做多组计算,对比分析了履带动态张紧力的变化情况。 展开更多
关键词 履带车辆 履带动态张紧 动力学仿真
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链板输送机链板动态张紧装置改造
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作者 刘靖 《设备管理与维修》 2019年第7期121-122,共2页
分析物流链板输送机链板原固定的张紧机构存在的问题和不足,阐述更优化、效果更好的动态张紧装置改造方案,以及改进后的良好效果。
关键词 动态张紧 伸缩链板机 辊轮固定架 机构
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高速履带车辆履带预紧张力对平顺性的影响 被引量:16
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作者 肖永开 李晓雷 《计算机仿真》 CSCD 2006年第7期253-255,259,共4页
高速履带车辆的机动性、平顺性和可靠性研究是高速履带车辆机动性研究的重要内容。目前在理论分析中,通常不考虑履带预张紧力对车辆平顺性的影响,在工程实际中履带预张紧力常根据使用经验来确定,也不考虑对车辆平顺性的影响。因此,履带... 高速履带车辆的机动性、平顺性和可靠性研究是高速履带车辆机动性研究的重要内容。目前在理论分析中,通常不考虑履带预张紧力对车辆平顺性的影响,在工程实际中履带预张紧力常根据使用经验来确定,也不考虑对车辆平顺性的影响。因此,履带预张紧力对高速履带车辆的平顺性的影响不得而知。该文应用多刚体动力学软件RecurDyn建立了某高速履带车辆的非线性实体模型、路面模型和履带模型。在同一车速、相同路面下,分别以6%、8%、10%、12%和14%的履带预张紧力进行了车辆行驶仿真计算。履带预紧力太小,履带容易脱带,履带预张紧力太大,履带和主动轮磨损剧烈,通过对计算结果比较分析,该高速履带车履带预张紧力取8%左右较为合适,而且随着履带预张紧力的增加,高速履带车辆振动加剧。 展开更多
关键词 履带车辆 履带 仿真 动态张紧 平顺性
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无极绳牵引车自动张紧装置的设计与研究 被引量:7
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作者 顾久林 杜长龙 宋静 《煤矿机械》 北大核心 2009年第2期129-130,共2页
介绍了一种以液压油缸为执行元件的新型无极绳牵引车的自动张紧装置,并对其系统的结构和工作原理进行了分析。根据电机电流与负载的关系建立载荷变化的实时反馈,实现了对钢丝绳的动态张紧,减小了系统的多余载荷,节约了能源,提高了安全性。
关键词 自动装置 无极绳 动态张紧
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带式输送机自动张紧装置的现状及研究 被引量:28
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作者 戴建立 《煤矿机械》 北大核心 2007年第11期3-5,共3页
介绍国内外带式输送机张紧装置的功能及各自的特点,以及在煤矿井下应用中存在的问题。通过分析提出动态自动张紧的控制策略,基于电机电流与负载有一一对应的关系,利用变频技术作为技术关键达到动态控制的目标。
关键词 带式输送机 自动装置 动态张紧
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履带张紧力的多体动力学仿真 被引量:2
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作者 宋晗 李晓雷 《车辆与动力技术》 2005年第2期24-27,共4页
用多体动力学软件RecurDyn,以某履带车辆为原形建立履带车辆的多刚体模型,并建立有效的不同等级的路面模型.模型中履带子系统有6个自由度,能够真实的模拟履带运动的实际情况.分别改变路面、速度、预张紧力等相关影响因素做多组计算,对... 用多体动力学软件RecurDyn,以某履带车辆为原形建立履带车辆的多刚体模型,并建立有效的不同等级的路面模型.模型中履带子系统有6个自由度,能够真实的模拟履带运动的实际情况.分别改变路面、速度、预张紧力等相关影响因素做多组计算,对比分析了履带动态张紧力的变化情况. 展开更多
关键词 履带车辆 履带动态张紧 动力学仿真
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自动液压张紧装置在带式输送机中的应用 被引量:2
7
作者 雷丁轲 王进涛 《煤炭工程》 北大核心 2009年第2期103-104,共2页
针对带式输送机对张紧力的实际需要,设计了一种自动液压张紧装置,分析了其工作原理,该装置通过液压泵站来实时调整拉紧力的大小,能够自动满足带式输送机启动、正常运行和制动时张紧力的不同需要。
关键词 带式输送机 液压装置 动态张紧
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高速履带车辆斜坡转向动力学过程仿真 被引量:4
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作者 苏勇 薛乃雄 +1 位作者 张荟荟 库光全 《机械设计与制造》 北大核心 2016年第2期157-160,共4页
在考虑高速履带车辆转向离心力和履带滑移的条件下,为了准确分析高速履带车辆在斜坡转向过程中履带径向摩擦力与动态张紧力的变化规律及影响因数,建立了多体系统动力学仿真模型。通过对仿真结果分析得到,分别在不同行驶速度、转向半径... 在考虑高速履带车辆转向离心力和履带滑移的条件下,为了准确分析高速履带车辆在斜坡转向过程中履带径向摩擦力与动态张紧力的变化规律及影响因数,建立了多体系统动力学仿真模型。通过对仿真结果分析得到,分别在不同行驶速度、转向半径、斜坡角度条件下,径向摩擦力大小与运动方位角的变化规律;并得到履带动态张紧力随车辆方位角的变化关系曲线,以及车辆行驶速度与斜坡坡度对履带张紧力的影响规律。通过仿真值与理论值的拟合,文中所建立的多体系统动力学模型具有较好的准确性,对今后研究履带车辆转向过程控制提供理论支持。 展开更多
关键词 高速履带车辆 斜坡转向过程 多体系统动力学仿真 径向摩擦力 动态张紧
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2JWY-160型无极绳运输绞车设计 被引量:4
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作者 李丽 李炳文 《煤矿机械》 北大核心 2012年第7期32-33,共2页
针对传统无极绳绞车的不足,设计了2JWY-160型无极绳绞车,用2个抛物线形摩擦轮带动钢丝绳运动,通过一级圆锥齿轮和两级圆柱齿轮减速。该绞车具有结构简单,整机布局合理,运输距离长,钢丝绳实时、动态张紧,可双向运作等特点。
关键词 绞车 无极绳 动态张紧 摩擦轮 设计
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Usefulness of dynamic contrast-enhanced MR imaging in the evaluation of pulmonary isolated lesions 被引量:3
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作者 Zhiyong Li Tingting Zhang Jianlin Wu Wei Liu Qiang Wei Bin Xu Rui Han 《The Chinese-German Journal of Clinical Oncology》 CAS 2010年第6期334-336,共3页
Objective: The aim of our study was to investigate the value of dynamic contrast-enhanced MRI for evaluating differential diagnosis of pulmonary isolated lesions. Methods: Twenty-nine consecutive patients enrolled i... Objective: The aim of our study was to investigate the value of dynamic contrast-enhanced MRI for evaluating differential diagnosis of pulmonary isolated lesions. Methods: Twenty-nine consecutive patients enrolled in this study, all of whom underwent DCE-MRI examinations and received a histologic and clinical diagnosis. Among these, lung tuberculoma 7 cases, harmatoma 3 cases, peripheral lung cancer 19 cases. DCE-MRI was acquired with 3D LAVA technique, total 18 phases were acquired, scanner time of per phase was 5-7″. After contrasting agent, twice successive scanning was acquired at 10″ and 50″. Then 1′30″, 2′, 2′30″, 3′, 3′30″, 4′, 5′, 6′, 7′, 8′, 9′, 10′, 11′, 12′ performed scanning. Region of interest was placed on the Maximum level in the tumors. According to Schaefer's standard, four types of time signal intensity curve (TIC) were classified, which were A, B, C and D. Compared the dynamic parameters between benign and malignant nodules. Results: Lung tuberculoma may display three curves: A type 1 case, ring-shaped enhancement 4 cases (periphery ring A type, central region D type), D type 2 cases. Harmatoma may display three curves: A type 1 case, C type 2 case. Peripheral lung cancer may display A type. Except 2 cases D type lung tuberculoma, we compared curve data of 8 cases benign nodules (including tuberculoma Atype and periphery ring Atype, harmatoma Atype and C type) and lung cancer. SlEP%: benign nodules 0.7885 ±0.5543, lung cancer 1.2623 ±0.3059, P 〈 0.05; MER: benign nodules 1.0007 ± 0.4251, lung cancer 1.3694 ±0.2740, P 〈 0.05; washout: P 〉 0.05. Conclusion: Lung MR imaging is helpful to diagnosis and differential diagnosis of isolated benign and malignant nodules. SIEP% and MER could offer valuable information. The evolution of global tuberculosis may be from A type to ring-shaped ennoblement to D type. It was easy to do right diagnosis to lung tuberculoma with ring-shaped ennoblement and D type. Peripheral lung cancer commonly displayed A type and needed identification with acute inflammation. So, it is important to anti-inflammatory follow-up for a few A type nodules. 展开更多
关键词 non-small cell lung carcinoma dynamic contrast-enhanced MRI time signal intensity curve diagnosis
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