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新型城镇化建设地理空间信息智能处理关键技术及应用
被引量:
2
1
作者
张新长
刘小平
+11 位作者
李朝奎
邓敏
吴志峰
曹凯滨
辛秦川
孙颖
黄健锋
李乐林
杨文涛
石岩
刘慧敏
黄悦
《建设科技》
2021年第13期92-95,共4页
本项目基于新型城镇化智能管理对地理空间信息智能处理技术的迫切需求,以信息感知→信息融合→知识发现→应用服务为主线,构建了现代城镇地理空间信息“感—融—知—用”完整的技术体系,为新型城镇化建设与精细管理提供了原创性的技术支...
本项目基于新型城镇化智能管理对地理空间信息智能处理技术的迫切需求,以信息感知→信息融合→知识发现→应用服务为主线,构建了现代城镇地理空间信息“感—融—知—用”完整的技术体系,为新型城镇化建设与精细管理提供了原创性的技术支撑,推进了国土空间优化和城镇统一监管,从而创新了新型城镇智能化的管理模式。项目开发了空间数据库管理与更新系统、地理空间信息整合与快速更新软件平台等技术与平台,有效地提高了应用单位的数据质量和项目实施效率。开发了集成地理模拟和空间优化模块的FLUS模型提供给近200所国内外的高校使用,并应用于全国三十多座城市,为空间规划提供了技术支撑。
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关键词
新型城镇化建设
空间
信息
动态
感知
与数据高效获取
空间
信息融合与级联更新
时空数据智能处理与知识发现
空间
信息可视化与辅助决策应用
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职称材料
基于非机动车主动超越行为的社会力模型改进研究
被引量:
1
2
作者
杨明辉
张蕊
+1 位作者
严巧兵
王嘉贺
《系统仿真学报》
CAS
CSCD
北大核心
2023年第4期871-877,共7页
为解决社会力模型无法表达后方非机动车对正前方车辆的主动超越行为,提出了改进的社会力模型。分析非机动车混合流发生主动超越时的交通行为特征;考虑非机动车间距在不同密度环境下存在的可压缩特性,提出动态感知空间概念,将超越力引入...
为解决社会力模型无法表达后方非机动车对正前方车辆的主动超越行为,提出了改进的社会力模型。分析非机动车混合流发生主动超越时的交通行为特征;考虑非机动车间距在不同密度环境下存在的可压缩特性,提出动态感知空间概念,将超越力引入社会力模型,对模型进行改进;通过分析主动超越行为、主动超越间距及速度-密度基本图对模型进行验证。结果表明:当非机动车流密度在0.05~0.35辆/m2时,改进后的模型可再现非机动车主动超越行为。
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关键词
主动超越行为
社会力模型
非机动车混合流
动态感知空间
超越力
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职称材料
题名
新型城镇化建设地理空间信息智能处理关键技术及应用
被引量:
2
1
作者
张新长
刘小平
李朝奎
邓敏
吴志峰
曹凯滨
辛秦川
孙颖
黄健锋
李乐林
杨文涛
石岩
刘慧敏
黄悦
机构
广州大学
中山大学
湖南科技大学
中南大学
广州市增城区城乡规划与测绘地理信息研究院
出处
《建设科技》
2021年第13期92-95,共4页
文摘
本项目基于新型城镇化智能管理对地理空间信息智能处理技术的迫切需求,以信息感知→信息融合→知识发现→应用服务为主线,构建了现代城镇地理空间信息“感—融—知—用”完整的技术体系,为新型城镇化建设与精细管理提供了原创性的技术支撑,推进了国土空间优化和城镇统一监管,从而创新了新型城镇智能化的管理模式。项目开发了空间数据库管理与更新系统、地理空间信息整合与快速更新软件平台等技术与平台,有效地提高了应用单位的数据质量和项目实施效率。开发了集成地理模拟和空间优化模块的FLUS模型提供给近200所国内外的高校使用,并应用于全国三十多座城市,为空间规划提供了技术支撑。
关键词
新型城镇化建设
空间
信息
动态
感知
与数据高效获取
空间
信息融合与级联更新
时空数据智能处理与知识发现
空间
信息可视化与辅助决策应用
Keywords
new-type urbanization construction
dynamic spatial information perception and efficient data acquisition
spatial information fusion and cascade updating
spatiotemporal data intelligent processing and knowledge discovery
spatial information visualization and decision aiding applications
分类号
P208 [天文地球—地图制图学与地理信息工程]
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职称材料
题名
基于非机动车主动超越行为的社会力模型改进研究
被引量:
1
2
作者
杨明辉
张蕊
严巧兵
王嘉贺
机构
北京建筑大学土木与交通工程学院
北京建筑大学首都世界城市顺畅交通协同创新中心
北京建筑大学城市交通基础设施建设工程技术研究中心
北京市首都规划设计工程咨询开发有限公司
出处
《系统仿真学报》
CAS
CSCD
北大核心
2023年第4期871-877,共7页
基金
北京建筑大学北京未来城市设计高精尖创新中心项目(UDC2019032924)。
文摘
为解决社会力模型无法表达后方非机动车对正前方车辆的主动超越行为,提出了改进的社会力模型。分析非机动车混合流发生主动超越时的交通行为特征;考虑非机动车间距在不同密度环境下存在的可压缩特性,提出动态感知空间概念,将超越力引入社会力模型,对模型进行改进;通过分析主动超越行为、主动超越间距及速度-密度基本图对模型进行验证。结果表明:当非机动车流密度在0.05~0.35辆/m2时,改进后的模型可再现非机动车主动超越行为。
关键词
主动超越行为
社会力模型
非机动车混合流
动态感知空间
超越力
Keywords
active overtaking behavior
social force model
mixed flow of non-motor vehicles
dynamic perception space
overtaking force
分类号
TP391.9 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
U484 [交通运输工程—载运工具运用工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
新型城镇化建设地理空间信息智能处理关键技术及应用
张新长
刘小平
李朝奎
邓敏
吴志峰
曹凯滨
辛秦川
孙颖
黄健锋
李乐林
杨文涛
石岩
刘慧敏
黄悦
《建设科技》
2021
2
下载PDF
职称材料
2
基于非机动车主动超越行为的社会力模型改进研究
杨明辉
张蕊
严巧兵
王嘉贺
《系统仿真学报》
CAS
CSCD
北大核心
2023
1
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职称材料
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