伺服油缸动态扫频问题研究

以伺服油缸的动态扫频问题为例,建立了伺服油缸动态测试系统的数学模型,并在其基础上解决了如何确定动态扫频过程中的k值以及扫频点数的选取问题.

动态扫频法测量有载谐振腔参数的变化

主要介绍采用动态扫频法测量了矩型谐振腔TE10P(p=1,2,3,4...)模式下,放入电、磁介质材料时腔的谐振频率f和Q值随p的变化。

AGC伺服油缸动态测试扫频方式的研究

以AGC伺服油缸的动态扫频方式为例,建立了伺服油缸动态测试系统的数学模型,并在其基础上解决了如何确定动态扫频过程中的采样速率(或采样周期),即k值以及扫频点数的选取问题。