轮胎动态接地压力分布的光吸收法测量研究

设计光吸收法试验台架,通过图像处理算法及对负荷、充气压力、外倾角、侧偏角的控制,获得轮胎动态接地压力分布。图像处理算法如下:拍摄轮胎接地印痕图像,通过图像矫正、灰度化、滤波去噪及图像分割获取图像中轮胎与路面接触区域,再通过校准机构获取图像灰度与轮胎接地压力的相关性,将轮胎接地印痕图像转化为接地压力分布图。以规格为205/55R16的非对称花纹子午线轮胎为例,利用试验台架对轮胎动态接地印痕进行测量,获取不同工况下轮胎接地压力分布及接地印痕特征值,轮胎计算负荷相对误差绝对值基本小于10%,验证了光学试验台架的有效性。

山特维克MB670型掘锚机履带动态接地压力分析

针对巷道内掘锚机运动导致底板破坏的情况,需要对履带与底板的动态作用过程进行模拟,通过DEM-MBD耦合方法建立了履带-底板相互作用空间模型,得到了底板应力和掘锚机履带接地压力分布。研究结果表明履带式车辆的接地压力与承重轮位置有关,应力在底板深处向行进方向和履带两侧延伸。