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典型机舱1301灭火系统管网流速及浓度分布仿真计算
被引量:
5
1
作者
严震海
胡洋洋
+1 位作者
武红梅
杨满江
《船海工程》
北大核心
2018年第6期93-97,101,共6页
通过数值仿真方法,采用Realizable k-ε湍流模型,建立典型船舶机舱几何和网格模型,对管网内流速进行计算并与设计流速机型对比,研究不同充装压力条件下灭火剂的分布密度。结果表明,相同贮存压力下,充装密度越大,管道压力对应的灭火剂密...
通过数值仿真方法,采用Realizable k-ε湍流模型,建立典型船舶机舱几何和网格模型,对管网内流速进行计算并与设计流速机型对比,研究不同充装压力条件下灭火剂的分布密度。结果表明,相同贮存压力下,充装密度越大,管道压力对应的灭火剂密度越大;相同充装密度下,贮存压力越大,管道压力对应的灭火剂密度越小。
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关键词
卤代烷1301
动态施放
数值模拟
下载PDF
职称材料
题名
典型机舱1301灭火系统管网流速及浓度分布仿真计算
被引量:
5
1
作者
严震海
胡洋洋
武红梅
杨满江
机构
中国舰船研究设计中心
国家水运安全工程技术研究中心
出处
《船海工程》
北大核心
2018年第6期93-97,101,共6页
基金
国家部委基金资助项目
国家水运安全工程技术研究中心开放基金(201803)
文摘
通过数值仿真方法,采用Realizable k-ε湍流模型,建立典型船舶机舱几何和网格模型,对管网内流速进行计算并与设计流速机型对比,研究不同充装压力条件下灭火剂的分布密度。结果表明,相同贮存压力下,充装密度越大,管道压力对应的灭火剂密度越大;相同充装密度下,贮存压力越大,管道压力对应的灭火剂密度越小。
关键词
卤代烷1301
动态施放
数值模拟
Keywords
halogenated alkane 1301
dynamic application
numerical simulation
分类号
U664.88 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
典型机舱1301灭火系统管网流速及浓度分布仿真计算
严震海
胡洋洋
武红梅
杨满江
《船海工程》
北大核心
2018
5
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