基于TDMA技术的动态时隙跳频组网的研究

文章充分调研了截至目前跳频组网国内外的发展现状,并结合我国跳频电台对组网动态调整发送数据长度的实际需求,开展了一种基于TDMA技术的动态时隙跳频组网方式的研究,该跳频组网方式区别于时分多址固定时隙组网,能够使网内节点根据发送数据长度合理有效分配时隙地址,真正做到网络节点发送数据长度灵活可变,实现跳频电台根据数据长度动态分配时隙,合理减少了时隙地址浪费,有效提高整体数据传输速率。

TDMA网络协议的关键技术——时隙同步技术

TDMA(时分多址 )网络协议是利用时间的正交性实现信道共享 ,网内各个站点按照时隙方式工作 ,不存在发生碰撞和相互竞争问题。TDMA网络是一种同步网络 ,必须有统一的时间基准 ,站点的时隙必须与时间基准同步。因此 。

一种无线组网中的TDMA时隙调整协议

提出了一种适于无线组网环境下传输战术消息的无中心动态分布式时隙分配协议。协议将时隙分为固定微时隙和分配微时隙,节点间通过调整分配微时隙的数量来适应节点消息量的变化,提高了信道利用率。通过分析和仿真表明该协议能够为系统提供较高的吞吐量,通过调整可以满足局部节点消息量增加时的时延要求,能够更好地适应无线组网环境传输实时消息的特点。

TDMA动态时隙分配在EOC上的应用

为提高EOC、EPON等一对多通道的使用效率通常采用TDMA方式,采用动态时隙分配能实现动态带宽分配,提高通道的使用效率,减少时隙无数据传输时的浪费,提高EOC系统的QoS性能。

一种基于虚拟中心的动态时隙TDMA算法

针对拓扑非透明算法维护时隙分配表开销大、无最差性能保障,提出一种适用于Ad Hoc网络的动态时隙TDMA算法—V-TDMA。该算法是以虚拟中心提供的时间同步,在固定TDMA的基础上叠加优先级竞争机制,既能保证最差性能,又有较高的信道利用率,有一定的实际应用价值。

一种基于高动态无人机群的TDMA时隙调度策略

为了满足高动态无人机群自组网在网络拓扑频繁变化下快速传输高优先级业务的需求,提出一种基于TDMA协议的动态优先级时隙分配算法。根据节点优先级级别,在TDMA协议框架下提出面向不同业务需求的动态时隙分配算法,采用位向量(BOV)间接确认法实现节点时隙分配;并通过多维度调整策略,综合业务优先级、邻居节点数量、邻居节点变化率和等待时间多个维度确定节点优先级,均衡不同优先级节点对不同数量时隙的申请;最后通过仿真实验对调度策略进行了验证。结果表明,提出的动态优先级时隙分配算法(DP-TDMA)在拓扑频繁变化时可以动态申请、快速分配不同数量的业务时隙,满足对多种业务传输需求;在一定程度上降低了高动态下网络拓扑变化的影响,提高了协议的公平性与稳定性,保证了高优先级信息快速传输,提高了网络的吞吐量。所设计的DP-TDMA算法可应用在高动态无人机群自组网场景中,为网络时隙资源分配提供参考。

战术数据链时隙分配协议综述

现代战场环境的复杂性决定了战术数据链时隙分配协议的多样性,而时隙分配算法对数据链系统的报文投递率、传输时延、吞吐量等性能指标有着较大的影响。针对国内外数据链网络中各种时隙分配协议进行了归纳与总结,对较为经典的固定式、争用式与动态式时隙分配协议进行了介绍,并分析了不同算法的优缺点。最后,给出了数据链网络管理系统下一步的研究方向。

航空数据链系统TDMA时隙分配研究

基于TDMA组网协议的航空数据链系统是未来战术数据链发展的一个必然趋势,时隙分配技术是TDMA系统的关键。介绍了采用TDMA组网协议的航空数据链基本组成,对航空数据链系统的时隙结构进行详细分析,提出了静态和动态相结合的时隙分配算法,对TDMA数据链的建设提供一定的参考。

基于OPNET的机群数据链混合TDMA协议仿真

针对当前数据链的时隙分配问题,提出并实现了一种基于灰色关联分析法的混合时隙分配协议。通过灰色关联分析法对吞吐量、时延和当前报文缓冲区的负载程度做聚合,得到各节点综合得分,根据综合得分对时隙进行动态分配,同时采用固定时隙分配的方式保证网络中的节点最少有一个时隙可用。仿真结果表明:与固定TDMA(time division multiple access)协议和P-TDMA(priority-TDMA)协议相比,该协议在减少竞争冲突的同时,也保证了较低的时延、相对较高的吞吐量和高时隙利用率。

面向工业无线网络的动态TDMA系统设计与实现

随着工业4.0的发展,不同种类的新型工业应用被部署到工厂中,这对现有工业无线技术提出了实时性和高速率的要求.为了同时满足这两种需求,本文在支持高速率的IEEE802.11的基础上,提出了基于软件定义的动态时分多址(Time division multiple access,TDMA)机制无线接入系统.首先,为了提供时延有界的传输服务,设计并实现了基于MAC(Medium access control)层的动态TDMA接入机制.然后,为了满足工业无线网络中的动态变化的带宽需求,考虑设备数据量的动态变化,在SDN(Software defined network)控制器上通过基于最小二乘法的线性回归算法预测设备时隙需求,再将动态时隙分配问题转化为优化问题以最大化网络中所有设备动态时隙需求.最后,通过仿真对比TDMA时隙分配算法的性能,并在实际网络环境中开展系统部署与测试.结果表明,相对于其他TDMA接入机制,动态TDMA机制在保障时延有界的同时能有效提升传输性能.

一种无中心TDMA卫星通信系统资源动态调度算法

针对当前大多数无中心TDMA卫星通信系统资源调配算法只可用于双向对称、业务速率固定的问题,提出一种可在通信过程中动态调整通信时隙的资源调度算法。详细设计了无中心TDMA卫星通信系统的帧结构、组网流程以及资源调度算法,并通过仿真分析了新算法与现有时隙分组算法在业务匹配度、业务呼通率、系统负载等参数上的差别。仿真结果表明,提出的资源动态调度算法能够有效提高时隙资源利用率,提高系统的负载上限,满足动态变化的卫星通信业务的需要。

基于智能天线的动态时隙指派技术研究

针对TDMA/TDD公众蜂窝移动通信系统的特征,运用了一种智能天线的解决方案,研究并提出一种动态时隙指派的算法。目的是让无线资源指派根据空时最佳特性进行量化评估并优选,然后把最优载波和时隙分配给需要的移动终端。系统级仿真表明,本算法和传统时隙分配算法相比,移动通信网络的综合性能指标得到的显著的改善。

车联网中动态TDMA机制的设计与分析

简要介绍了车联网的概念和通信特点,分析了车联网中常见MAC协议的性能缺陷。基于动态TDMA机制,提出了一种自适应车联网中通信节点数量快速变化的动态MAC协议D-MAC。详细介绍了MAC帧结构、时隙扩张机制和冗余时隙回收算法。利用Vanet Mobi Sim交通模拟器和NS-2网络仿真器对本协议进行了仿真实验,结果表明在多种复杂交通环境下本协议的消息传输可靠性高、实时性强。

基于MDP的分簇水声网络TDMA协议

TDMA协议是固定分配时隙的MAC协议,由于水声信道具有传播延迟高、带宽窄等特点,水声网络协议的效率较低。本文针对分簇网络结构提出一种基于马尔可夫决策过程(MDP)的动态分配时隙的MDP-TDMA协议,该协议根据簇成员节点的本地信息来计算下一轮所需要的时隙数,减少了成员节点与簇头节点的信息交换,节省了信道资源的同时减轻了簇头节点的负担。仿真实验结果表明,与传统TDMA协议相比,MDP-TDMA协议在网络生存周期、网络吞吐量及丢包率等性能上得到了提升。

改进型无线网络动态分配协议设计与分析

基于无线网络分配协议的基础,给出了一种改进型无线网络动态分配时隙协议。通过在更新版本号的过程中预留时隙位置并将其与旧版本号中工作时隙对应的办法,达到减少网络节点频繁退网以及提高网络时隙利用率的目的。通过仿真验证,此协议在性能上优于现有的无线网络分配协议,提高了网络性能。

战术局域网TDMA动态优先级轮询调度算法研究

主要针对战术局域网动态时隙分配的优先级轮询调度算法进行了研究。传统的战术局域网集中式轮询算法不能很好地满足节点报文传输的动态时隙需求。为此,文章提出了一种动态时隙分配的优先级轮询调度算法。

基于定向天线的移动自组网TDMA协议研究

传统的移动自组网大多采用全向天线组网,为提高传输距离、减少时隙冲突、提高时隙利用率,因此在组网过程中引入定向天线。为解决移动自组网中因引入定向天线带来的时隙冲突问题,论文从研究较为成熟的DTRA协议出发,通过在帧结构中增加随机微时隙的方式来减少时隙冲突。为给网络中各节点提供高效、公平的时隙分配策略,论文改进了DTRA协议中的时隙预留过程,提出了基于节点自身缓存队列数分配不同优先级时隙数目的动态时隙分配算法。通过提出的DTDMA协议与DTRA协议进行的对比仿真,验证了提出的DTDMA协议能够有效减少时隙冲突,且协议在保证高优先级节点可多申请数据时隙的前提下,改善了节点接入信道的公平性。

基于阵列天线的数据时隙资源比例公平动态分配方案设计

本文提出一种基于阵列天线的数据时隙分配算法,构建预测数学模型,按照比例公平分配各节点数据时隙。实现无冲突预约和分配,充分利用自组织网络多跳的空分复用特性,降低协议开销。能够适应网络拓扑动态变化,网络发生分割或者融合后也能够及时调整,保证每个节点的数据时隙分配结果适用。兼顾数据发送的公平性,确保高优先级数据的低时延。

分布式水下组网MAC协议的设计与仿真

为了解决传统的TDMA协议在水下环境中存在信道资源在时间上的浪费问题,需要设计有效的MAC协议来合理分配信道资源,提高水下网络的性能。本文设计了一种能够将时隙进行动态分配的改进的TDMA协议,并在NS-3仿真平台下对其吞吐量、丢包率和端到端时延三个性能指标进行了仿真,仿真结果表明使用本文设计的协议能够提高网络的工作效率。

HFC网络的MAC协议多优先级机制的改进算法

HFC网络的MAC协议内容包括多优先级业务的操作 ,通过对目前IEEE80 2 .14协议提供的优先业务的能力进行研究 ,发现它的抢先竞争时隙分配器的能力有不足之处 ,为此提出一种支持多优先级的竞争时隙动态分配算法 ,用于改进IEEE80 2 .14协议的冲突化解算法。