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一种新的协作模型——动态协作系统模型 被引量:4
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作者 王晓东 孙海燕 +1 位作者 周兴铭 徐明 《计算机工程与科学》 CSCD 2000年第5期43-47,共5页
:CSCW是近年来计算机应用领域的一大热点 ,出现了许多适用于不同应用背景的系统。本文在对一类特殊的应用领域——动态协同工作进行分析的基础上 ,总结了当前协作模型主流技术的不足 ,指出了在动态协作系统中存在的难点问题 ,并就其中... :CSCW是近年来计算机应用领域的一大热点 ,出现了许多适用于不同应用背景的系统。本文在对一类特殊的应用领域——动态协同工作进行分析的基础上 ,总结了当前协作模型主流技术的不足 ,指出了在动态协作系统中存在的难点问题 ,并就其中的群体感知。 展开更多
关键词 群体感知 动态协作系统模型 协作模型 CSCW
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构建动态复杂环境下的企业可持续竞争优势——动态战略系统模型分析方法 被引量:3
2
作者 霍春辉 安曼 左斌 《社会科学辑刊》 CSSCI 北大核心 2008年第4期101-105,共5页
在对竞争优势理论丛林梳理整合的基础上,提出动态系统模型分析方法,分别从形成基础、跃迁动力和跃迁路径三个维度来解释动态复杂环境下可持续竞争优势的形成,进而对模型中基础要素间的协同互动、跃迁动力要素间的耦合性及跃迁路径要素... 在对竞争优势理论丛林梳理整合的基础上,提出动态系统模型分析方法,分别从形成基础、跃迁动力和跃迁路径三个维度来解释动态复杂环境下可持续竞争优势的形成,进而对模型中基础要素间的协同互动、跃迁动力要素间的耦合性及跃迁路径要素间的逻辑关系进行分析,从而提供了在动态复杂环境下分析企业可持续竞争优势的动态、系统、整合的分析方法。 展开更多
关键词 动态复杂环境 竞争优势 可持续竞争优势 动态战略系统模型
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城市旅游地生命周期的系统动态模型 被引量:39
3
作者 徐红罡 郑海燕 保继刚 《人文地理》 CSSCI 北大核心 2005年第5期66-69,19,共5页
对城市旅游和旅游地生命周期的概念进行了分析和界定,在评述国内外相关研究成果的基础上,提出了一般城市旅游地生命周期的研究框架,并论述了系统动力学方法对于旅游地生命周期研究的适用性和有效性,构建了一般城市旅游地旅游发展的系统... 对城市旅游和旅游地生命周期的概念进行了分析和界定,在评述国内外相关研究成果的基础上,提出了一般城市旅游地生命周期的研究框架,并论述了系统动力学方法对于旅游地生命周期研究的适用性和有效性,构建了一般城市旅游地旅游发展的系统动态模型,解释了旅游地发展的系统内部结构和各要素的作用机制。 展开更多
关键词 城市旅游地 旅游地生命周期 系统动力学 系统动态模型
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多传感器单模型动态系统多尺度数据融合 被引量:18
4
作者 文成林 《电子学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第3期341-345,共5页
利用多尺度分析的思想 ,将基于模型的动态系统分析方法与基于统计特性的多尺度信号变换方法相结合 ,建立起目标状态基于多源观测信息的多尺度数据融合估计新算法 ,在每个尺度上获得目标状态基于全体细尺度上传感器测量信息的融合估计值 。
关键词 多尺度分析 多尺度估计 数据融合 多传感器 模型动态系统
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基于动态系统模型的科技园区创新能力影响因素分析 被引量:5
5
作者 杜海东 《科学管理研究》 CSSCI 北大核心 2012年第2期9-12,共4页
提炼了相关研究的核心观点,构建了科技园区创新能力这一复杂动态系统影响因素的整体框架,进一步用动态系统模型工具分别对技术创新能力、制度创新能力、支撑创新能力3个子系统内影响因素的因果关系进行分析,并在此基础上给出了建设科技... 提炼了相关研究的核心观点,构建了科技园区创新能力这一复杂动态系统影响因素的整体框架,进一步用动态系统模型工具分别对技术创新能力、制度创新能力、支撑创新能力3个子系统内影响因素的因果关系进行分析,并在此基础上给出了建设科技园区创新能力的线索和思路。 展开更多
关键词 科技园区 创新能力 动态系统模型
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小颗粒状物料吨袋充填机动态称重系统数学模型的研究 被引量:5
6
作者 张国全 方忠华 +1 位作者 董结 孔晨曲 《包装与食品机械》 CAS 2007年第1期1-4,12,共5页
依据小颗粒状物料吨袋充填机动态称重系统数学模型,对影响吨袋充填机称重精度与速度的相关要素进行了分析,详细阐述供料装置的结构与供料方式的选择、传感器数量与布置方式、系统各组件连接方式,最后提出了化解各项矛盾的方法与措施。
关键词 小颗粒状物料 吨袋充填机 动态称重系统数学模型
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考虑保护层响应的炼化过程系统风险动态转移模型 被引量:5
7
作者 胡瑾秋 曹雅琴 +1 位作者 张来斌 蔡战胜 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2015年第3期83-89,共7页
为适时、有效地控制炼化过程系统风险,以模糊Petri网(FPN)为基础,针对炼化系统动态退化性和系统中保护层对风险转移的干预性,建立考虑保护层响应的炼化过程系统风险动态转移模型。描述基于FPN的保护层作用动态机制,分析炼化系统在保... 为适时、有效地控制炼化过程系统风险,以模糊Petri网(FPN)为基础,针对炼化系统动态退化性和系统中保护层对风险转移的干预性,建立考虑保护层响应的炼化过程系统风险动态转移模型。描述基于FPN的保护层作用动态机制,分析炼化系统在保护层干预下,从非正常干扰触发开始至炼化系统退化过程的风险变化趋势。最后通过正己烷缓冲罐案例分析验证模型。结果表明:正己烷缓冲罐在开始运行的30 000 h内,系统风险等级呈阶段性变化,在工作的前16 800 h,风险为Ⅰ级;第16 800~27 600 h,风险为Ⅱ级;第27 600~30 000 h,风险为Ⅲ级。 展开更多
关键词 炼化过程 模糊Petri网(FPN) 保护层 动态可信度 系统风险动态转移模型
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基于人工神经网络的动态系统仿真模型和算法研究 被引量:3
8
作者 陈顺立 《煤炭技术》 CAS 北大核心 2012年第1期219-220,共2页
研究了人工智能网络的基本理论,并对人工神经网络在动态系统仿真模型和算法中的应用进行了研究。为推进人工神经网络在动态系统仿真模型中的运用提供一定的参考和借鉴。
关键词 人工神经网络 动态系统仿真模型 算法
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绿色信贷与银行经营效率的交互跨期影响研究--基于动态面板系统GMM模型 被引量:4
9
作者 金浩 曹馨月 《经济论坛》 2022年第1期78-87,共10页
本文基于2009-2019年我国16家商业银行数据,运用动态综合评价模型计算出各银行的经营效率评价值,与绿色信贷比率建立动态面板系统GMM模型,研究绿色信贷与银行经营效率的具体关系。实证分析表明银行经营效率与绿色信贷存在交互跨期关系:... 本文基于2009-2019年我国16家商业银行数据,运用动态综合评价模型计算出各银行的经营效率评价值,与绿色信贷比率建立动态面板系统GMM模型,研究绿色信贷与银行经营效率的具体关系。实证分析表明银行经营效率与绿色信贷存在交互跨期关系:绿色信贷会正向影响银行经营效率且这种影响在滞后一期和两期更显著,然而银行经营效率会负向影响绿色信贷投放且有动态连续性。 展开更多
关键词 绿色信贷 商业银行 经营效率 动态综合评价 动态面板系统GMM模型
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带式输送机系统离散动态模型 被引量:3
10
作者 陆兴华 《煤矿机械》 北大核心 2009年第2期56-59,共4页
通过建模的方法对带式输送机动态特性的研究是国内外学者一直追求的目标,通过将带式输送机离散成Vogit模型,针对最一般的带式输送机运输状况,综合运用数学和力学理论,建立了带式输送机系统离散动态模型。
关键词 切向外力 切向动载荷 Vogit模型 系统离散动态模型
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京津冀产业结构优化对碳排放的影响研究——基于动态面板的系统GMM模型和VAR模型 被引量:11
11
作者 张露 宋媛 《资源与产业》 2020年第6期18-28,共11页
京津冀地区作为国家重点战略发展区域,其低碳发展、产业结构优化升级在中国的低碳产业发展中举足轻重,各产业的碳减排成效对地区减排目标的实现具有重要意义。论文利用动态面板的系统GMM模型分析2000—2017年京津冀区域的产业结构合理... 京津冀地区作为国家重点战略发展区域,其低碳发展、产业结构优化升级在中国的低碳产业发展中举足轻重,各产业的碳减排成效对地区减排目标的实现具有重要意义。论文利用动态面板的系统GMM模型分析2000—2017年京津冀区域的产业结构合理化与高级化对碳排放的影响程度,构建VAR模型具体分析京津冀三地的产业结构合理化与高级化对碳排放的影响差异,采用多方程联立的形式回归分析相关经济变量间的逻辑因果关系以及短期冲击效应。研究结果表明:1)京津冀地区整体产业结构高级化与合理化会降低碳排放;2)京津冀三地的产业结构的高级化与合理化水平分别对本地区的碳排放影响存在差异。最后,基于京津冀地区产业结构优化对碳排放的影响,分别对各地区的碳减排提出相关政策建议。 展开更多
关键词 京津冀 产业结构优化 碳排放 动态面板的系统GMM模型 VAR模型
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金融危机后宏观政策对我国汽车市场的影响研究——基于动态面板数据系统GMM模型 被引量:4
12
作者 葛志专 巫细波 《科技和产业》 2020年第11期113-119,共7页
分析了2008年金融危机以来我国实施的一系列与汽车市场密切相关的宏观政策,汽车下乡、小排量汽车购置税优惠、以旧换新、新能源汽车补贴等政策有效地促进了我国汽车市场的发展,限牌限购政策则明显地抑制了汽车消费。基于2002—2017年省... 分析了2008年金融危机以来我国实施的一系列与汽车市场密切相关的宏观政策,汽车下乡、小排量汽车购置税优惠、以旧换新、新能源汽车补贴等政策有效地促进了我国汽车市场的发展,限牌限购政策则明显地抑制了汽车消费。基于2002—2017年省际汽车销量面板数据,采用动态面板数据系统GMM模型实证分析了宏观政策对我国汽车市场的影响,结果表明:我国汽车市场具有明显的惯性效应,宏观政策对我国汽车市场的促进和抑制效应都非常显著,其中汽车市场激励政策虚拟变量的估计系数显著为正,汽车市场抑制政策虚拟变量的估计系数显著为负;相对于促进政策,抑制政策对汽车市场的影响程度更为明显;居民消费水平、汽车产量、公路货运量、公路客运量等因素对汽车市场也具有显著为正的促进效应。在实证分析基础上,对我国在未来制定和实施汽车市场相关的宏观政策提出了对策建议。 展开更多
关键词 宏观政策 汽车市场 促进效应 抑制效应 动态面板数据系统GMM模型
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化学反应中酶的动态平衡系统模型
13
作者 边馥萍 高韡 《天津工业大学学报》 CAS 2001年第4期44-46,共3页
建立了化学反应中酶的动态平衡系统模型和基质与酶在拟稳定状态下的无量纲模型 ,应用扰动理论分析了边界解 。
关键词 化学反应 基质 无量纲模型 动态平衡系统模型
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系统动态模型主导环的切换与控制
14
作者 袁利金 《系统工程》 CSCD 1989年第1期42-46,共5页
本文讨论了反馈动态系统主导环的切换与控制问题.在反馈系统中能够对系统行为起支配作用的反馈环就是主导环.在系统各因素的相互作用和制约下,反馈系统的主导环可以在具有不同特性的反馈环之间轮换,这个动态过程就是主导环的切换.如果... 本文讨论了反馈动态系统主导环的切换与控制问题.在反馈系统中能够对系统行为起支配作用的反馈环就是主导环.在系统各因素的相互作用和制约下,反馈系统的主导环可以在具有不同特性的反馈环之间轮换,这个动态过程就是主导环的切换.如果能有效地控制动态系统主导环的切换过程,那么就能有效地控制动态系统行为的变化过程. 展开更多
关键词 系统动力学 主导环 系统动态模型
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股票市场的系统动态模型研究
15
作者 袁利金 《系统工程》 CSCD 1994年第3期12-16,共5页
本文用系统动态方法研究了公司股票价格的动态变化趋势,模拟结果表明,模型和实际股价有良好的拟会度,因此可供决策参考。
关键词 股票价格 系统动态模型 股票市场
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货币政策、企业融资约束与宏观审慎政策——基于动态面板系统GMM模型的实证分析
16
作者 袁洋 杨柳 廖佑晶 《萍乡学院学报》 2022年第2期30-35,共6页
基于动态面板系统GMM模型实证,文章利用中国沪深上市企业在2008—2020年间的微观数据研究发现,中国人民银行的货币政策调整对企业融资约束具有显著影响,并且这种影响会因企业的产权性质、资产规模等的不同而呈现出异质性的特征。同时,... 基于动态面板系统GMM模型实证,文章利用中国沪深上市企业在2008—2020年间的微观数据研究发现,中国人民银行的货币政策调整对企业融资约束具有显著影响,并且这种影响会因企业的产权性质、资产规模等的不同而呈现出异质性的特征。同时,宏观审慎政策与货币政策的协调使用,有利于在双支柱调控框架下缓解货币政策对企业融资约束的负向影响。因此,中国人民银行在制定货币政策时,根据各微观主体对其政策的不同反应有针对地采取动态化和结构化的调控机制,加强货币政策与宏观审慎政策之间的协调作用,大力增强双支柱调控框架的政策效果,着力打造促进货币金融更好地服务实体经济的长效机制。 展开更多
关键词 货币政策 企业融资约束 宏观审慎政策 动态面板系统GMM模型
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利用系统动态模型参数“在线”诊断电机故障
17
作者 龙建雄 《北京联合大学学报》 CAS 2010年第4期51-55,共5页
为了解决电机故障的在线诊断,首先对电机的系统动态模型参数进行在线最小二乘估计,根据估计的系统模型参数的变化,利用基于模型参数估计方法实现系统故障检测。根据模型参数的检测诊断方程,识别系统的故障因素,结合应用实例,证明其方法... 为了解决电机故障的在线诊断,首先对电机的系统动态模型参数进行在线最小二乘估计,根据估计的系统模型参数的变化,利用基于模型参数估计方法实现系统故障检测。根据模型参数的检测诊断方程,识别系统的故障因素,结合应用实例,证明其方法是可行有效的。 展开更多
关键词 系统动态模型辨识 电机模型检测方程 电机故障诊断
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基于系统动态耦合模型的河湖水系连通与城市化系统协调度分析 被引量:4
18
作者 王玮 唐德善 +3 位作者 金新 王浩 赵智 李金书 《水电能源科学》 北大核心 2015年第7期20-24,共5页
当前河湖水系连通已成为解决人水矛盾、实现可持续发展的战略选择。为有效促进河湖水系连通的工程实践,探究工程实施后河湖水系连通系统与城市化系统的相互作用机制,基于系统工程理论,综合考虑复合系统静态和动态层面,建立了系统动态耦... 当前河湖水系连通已成为解决人水矛盾、实现可持续发展的战略选择。为有效促进河湖水系连通的工程实践,探究工程实施后河湖水系连通系统与城市化系统的相互作用机制,基于系统工程理论,综合考虑复合系统静态和动态层面,建立了系统动态耦合模型。在模型框架内,用综合发展度、耦合度和系统协调度定量表示复合系统的耦合协调状况,并以桂林市两江四湖工程为例,在时间尺度上定量分析了复合系统的演变规律。结果表明,工程实施后桂林市河湖水系连通系统与城市化系统的系统协调度等级接近良好耦合发展,今后应加强非工程措施建设,与工程措施互补,实现复合系统长期协调发展。 展开更多
关键词 河湖水系连通 城市化 系统动态耦合模型 系统协调度 分析
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用于畜牧业发展战略研究的系统动态学模型 被引量:2
19
作者 王洪斌 《系统工程》 CSCD 1990年第6期49-54,共6页
在本项研究中,应用系统动态学的理论和方法建立了用于黑龙江省畜牧业发展战略研究的系统动态学模型。用此模型定量地分析了黑龙江省畜牧业未来的发展趋势。本项研究的结果为制定畜牧业发展战略和政策提供了科学的依据,并在实践中得到了... 在本项研究中,应用系统动态学的理论和方法建立了用于黑龙江省畜牧业发展战略研究的系统动态学模型。用此模型定量地分析了黑龙江省畜牧业未来的发展趋势。本项研究的结果为制定畜牧业发展战略和政策提供了科学的依据,并在实践中得到了应用。 展开更多
关键词 畜牧业 发展战略 系统动态模型
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基于复合推进系统动态模型-状态变量模型的航空发动机直接推力预测控制 被引量:6
20
作者 金崇文 郑前钢 +2 位作者 张海波 房娟 胡忠志 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第1期348-357,共10页
直接推力控制可以有效改善推力控制的品质,针对航空发动机直接推力控制问题,进行了模型预测控制(Model Predictive Control,MPC)研究。为了提升航空发动机推力控制的精度,提出了基于复合推进系统动态模型-状态变量模型(Compact Propulsi... 直接推力控制可以有效改善推力控制的品质,针对航空发动机直接推力控制问题,进行了模型预测控制(Model Predictive Control,MPC)研究。为了提升航空发动机推力控制的精度,提出了基于复合推进系统动态模型-状态变量模型(Compact Propulsion System Dynamic Model-State Variable Model-State Variable Model,CPSDM-SVM)的航空发动机直接推力预测控制方法。CPSDM实时估计出不可测参数(推力、喘振裕度等)的基准值,SVM则根据未来输入实时预测发动机未来响应。由于CPSDM将发动机分为进气道、核心机、喷管、喘振裕度、推力等进行建模,在兼顾精度的同时,提高机载模型的实时性。CPSDM-SVM作为MPC算法中的预测模型,具有较高的精度和实时性。仿真结果表明,在与基于分段线化模型的传统模型预测控制方法实时性基本相同的情况下,所提出方法控制效果有明显的提升,调节时间缩短了1.17s。所提出方法稳态控制精度为0.08%,传统方法稳态精度为2.58%。因此,所提出方法在保证实时性的条件下,提升了控制精度和控制效果。 展开更多
关键词 航空发动机 预测控制 复合推进系统动态模型 状态变量模型 直接推力控制
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