应用于高频开关电源GaN功率器件动态特性表征技术研究

电源在所有电子电气设备中起着非常重要的作用,随着科技的不断进步,人们对于电源的相关需求越来越高,并逐渐向着高频化、高功率密度、小型化和节能的方向发展。功率半导体器件是开关电源技术的核心器件,对实现开关电源高频化、小型化发展趋势尤为重要,其中第三代半导体GaN功率器件的出现,将进一步助力这一趋势的发展,符合当下人们的消费需求。本文主要研究应用于高频开关电源中的GaN器件动态特性表征技术,希望对以后从事开关电源设计方面工作的工程师给予较好的借鉴。

基于动态特性分析的涡扇发动机T-S模糊建模

面向具备强非线性特征的航空发动机这一复杂对象,考虑其在宽广包线内动态特性复杂难以用有限个线性模型描述,提出一种基于发动机动态特性分析建立全包线涡扇发动机数学模型的方法。基于全包线动态特性分析,设计动态特性表征参数λ。利用K均值聚类算法分析包线内发动机特性,依据聚类的中心点建立全包线T-S模糊状态空间模型。开展了模型精度仿真验证,仿真结果表明,基于航空发动机动态特性分析建立的全包线T-S模糊状态空间模型基本无稳态误差,且计算时间约为3ms。