基于OrcaFlex的码头至敷缆船动态电缆导缆分析

为了研究码头至敷缆船动态电缆导缆过程中缆线所受载荷表现,对整个导缆过程展开调查。基于OrcaFlex,分析了不同时间、不同位置、不同潮流对导缆的影响,并对相应工况下的悬链线形进行采样,发现在低潮工况下,缆线张力相对较大。同时,研究了不同设备损坏时的异常工况,发现张紧器损坏在缆线上主要表现为受拉,转盘损坏在缆线上主要表现为受压,而缆线失效的原因则因导缆所在位置而发生变化。

动态电缆对海上浮式风机发电效率的影响

为解决传统线型电缆不利于漂浮式风电场电缆运行维护的问题,提出动态电缆概念,分析不同结构形式对电缆产生的影响。开展半潜式浮式基础在风浪流联合载荷作用下的全耦合时域仿真模拟。分析悬链线形传统电缆与缓波形动态电缆对浮式风机水动力性能的影响,发现缓波形动态电缆对漂浮式风机水动力性能的影响较小,有利于浮式风机发电。对比采用不同电缆的浮式风机发电效率,结果显示,采用2种线型电缆的风机发电效率降低幅度均随着风浪夹角的增大而降低,且采用缓波形电缆发电效率的降低幅度小于采用悬链线形电缆。

漂浮式风电平台动态电缆疲劳寿命分析

针对南海某8 MW浮式风机所配套的35 kV三芯电缆进行疲劳寿命分析,通过理论公式对电缆截面的力学性能进行计算,对其在各疲劳工况下的动力响应进行数值仿真,采用雨流计数法将不规则应力时程响应转化为应力循环周期,并通过Goodman平均应力修正法进行修正,最后结合材料S-N曲线,应用Miner线性累积损伤理论对电缆进行疲劳寿命的分析与评估。分析结果表明该电缆疲劳损伤最大处位于上端出防弯器处,损伤最大结构为铠装钢丝,累计损伤满足服役寿命要求。

全尺寸海洋动态电缆关键物理特性试验与分析

对海洋工程中普遍使用的三芯铜导体带铠装动态电缆的关键物理特性,包括其轴向刚度、扭转刚度以及弯曲刚度进行了有限元分析,并通过全尺寸模型试验验证分析结果。通过对比数值模型模拟结果与试验数据,展示了海洋电缆复杂截面的理论模型与实际产品的内在关联。试验结果揭示了数值模型中引入的假设条件的有效性,及其引起差异的根源。对海洋工程浮式生产系统中动态电缆关键物理特性的取值优化提供了理论支撑,对海洋动态电缆的设计、安装、运营与维护等均具有十分重要要的指导意义,为下一代复杂截面的海洋动态电缆用数值模拟软件提供了发展方向。

浅水浮式风机动态电缆线型设计

随着国内浮式风电行业的发展,浮式风机用动态缆的研究迫在眉睫。本文基于专业水动力分析软件OrcaFlex对中国南海某浅水浮式风机动态电缆进行线型设计与动态仿真分析。考虑波浪、洋流以及上部半潜式平台运动对动态电缆的影响,对缓波型中配重块的重量、个数和位置间隔等进行了敏感性分析,得出适用于该环境的动态电缆线型。本文的研究成果对实际工程有一定的指导意义。

高速动车组转向架动态电缆连接器故障问题分析

本文主要介绍高速动车组转向架动态电缆的固定方式从而分析连接器发生故障的原因。

海底动态电缆建模分析与监测方法综述

随着海底动态电缆在全球能源传输中扮演着越来越重要的角色,采用高效的建模分析和监测技术显得尤为重要。探讨了海底动态电缆的建模分析和监测技术现状,强调了这些技术在确保电缆稳定性和可靠性方面的关键作用,详细介绍了包括准静态模型、集中质量模型、有限元模型在内的建模分析方法,每种方法针对特定的应用场景和需求提供了不同的分析视角和解决方案。同时,还涵盖了卫星技术、无线传感技术、光纤测量技术和声学监测技术等现代监测手段,这些技术为实时跟踪海底动态电缆状态、及时发现并应对潜在问题提供了强有力的技术支持。最后简要讨论了海底电缆风险管理的发展方向。

集束动态海底电缆安装分析

深水集束动态电缆是我国重点发展的海洋工程装备。随着南海油气田开发逐步走向深水,集束动态电缆的应用将日益广泛,由于受到国外少数制造商供货的限制,在一定程度上制约了深水油气田的开发。中海油联合国内相关厂家开展集束动态海底电缆国产化研制工作,本文介绍了集束动态海底电缆安装流程,并针对国内施工资源,开展集束动态海底电缆静态和动态安装分析,得出最小弯曲半径、最大张力等关键参数,证明国产集束电缆可以满足安装要求,同时安装分析结果可以为电缆的设计以及实际安装过程中环境窗口的选择提供参考,推动深水集束电缆国产化。

我国轨道交通车辆用动态电缆的标准化建议

轨道交通车辆用动态电缆产品是在整车布线应用中拓展出的高综合性能电缆,主要应用于车辆活动机构上的动力传输与信号传递。介绍了我国轨道交通车辆用动态电缆的主要产品类型,着重分析了车间应用环境下动态电缆的环境适应性能、电气性能以及特殊机械性能,并在此基础上提出了轨道交通车辆用动态电缆的标准化建议,以利于该类产品的通用化、系列化和标准化。

符合JRIS J 1000标准的EN 50264动态电缆设计

介绍了JRIS J 1000标准中左右弯曲耐久性试验及扭转耐久性试验的试验方法及试验结果判定要求,以同时通过EN 50264及JRIS J 1000标准动态试验的EN 50264-3-1 1 800V185M轨道交通车辆电缆的结构设计为例,详细介绍了针对JRIS J 1000标准动态试验特点展开设计的过程。为我国轨道交通车辆电缆生产企业研发轨道交通车辆用动态电缆,并占领轨交电缆市场提供参考。

集束动态海底电缆截面机械性能分析

集束动态海底电缆是由多层级螺旋缠绕、非黏结的复合结构,其截面刚度和强度性能的分析对于后续疲劳分析及缆的设计使用具有重要意义。理论方法计算精度小,三维仿真方法计算效率低,难以适应当前对海缆结构进行快速设计分析的要求。本文借助有限元分析软件UFLEX,建立了能够考虑螺旋构件的轴向效应的二维平面模型,分析了集束动态海底电缆的截面力学性能,与理论结果进行对比,验证了有限元分析模型与建模技术的可行性和正确性,为海缆的快速设计和设计前期的结构优化提供了一种可行的解决方案。

一种动态电压恢复器研究

针对现代机场直线加电系统中存在的电缆压降问题,提出了一种解决方案,即通过在变换器后加装动态电压恢复器来补偿电缆的压降。动态电压恢复器采用单向馈能电路结构,可以在能量单向流动的情况下,实现对因电缆压降而产生的电压暂降或暂升的持续补偿。基于该动态电压恢复器结构,分析了负载电压有效值反馈控制方法。理论分析和试验结果表明,动态电压恢复器可有效补偿电缆压降,并能保证负载电压的稳定。

电缆地层测试资料在储层污染评价中的应用研究

针对地下储层污染影响因素繁杂、储层污染程度半定量分析困难等问题,应用MDT压力测试资料、地层测试取样结果和试油资料,系统分析了流度、钻井液压力和地层压力差、泵抽流体速度、钻井液氯根和取样流体氯根的相对差值等参数和污染程度的关系。给出储层污染综合指数以及由流度和综合指标交会图给出的储层污染程度判别标准图版,将储层污染程度划分为3个等级:重度污染、中度污染和轻度污染。该图版给出的储层污染程度结果与测试结果一致性大于80%,评价储层污染可行。该方法拓展了电缆地层测试器的应用领域,不仅可直接用于储层污染的识别,而且对常规测井判断储层污染也具有重要的参考价值。

海上浮式风电装备关键技术工程探索与实践

海上浮式风电装备已经逐步成为深远海新能源开发的热点。但浮式风电商业化开发仍面临一系列技术难点和挑战。本文系统梳理了海上浮式风电装备设计分析关键技术,从总体性能分析、结构整体强度、系泊系统设计、疲劳强度分析、稳性校核、动态电缆设计6个方面,提出了解决思路和分析方法;结合国内浮式风电平台的实际工程案例,给出有益结论和建议。对我国浮式风电装备开发进行了很好的工程探索和实践,以期为我国漂浮式风电技术的发展壮大提供有益参考。

面向大规模清洁能源消纳的都市电网“强馈入弱开机”运行关键技术研究与实践

创新性的构建了都市电网"强馈入弱开机"技术支持体系,掌握了上海电网新常态下的电网运行、设备运行、电源运行的关键技术,主要包括:在电网运行方面,适应高比例外来电下电网安全稳定需求,研究并实践了综合多安全稳定因素的电网最小开机方式安排技术;在设备运行方面,适应高比例外来电下城市电网潮流疏散需求,研究并实践了电缆和变电增容技术;在电源运行方面,适应高比例外来电下电源安全可靠支撑需求,研究并实践了机组优化运行的关键技术。

基于有限元法集束动态海底电缆载流量仿真计算

集束动态海底电缆(海缆)具有多芯、多次成缆、多层次结构的特点,其在运行过程中的温度效应极为明显。基于COMSOL Multiphysics有限元分析软件,给出了包含集束动态海缆及其敷设环境的电、磁、热场等多物理场耦合分析模型的建立方法和海缆载流量确定方法。通过试验验证了载流量仿真计算结果可靠性以及海缆截面设计可满足传输容量要求。研究结果表明,集束动态海缆损耗主要为导体电阻引起的欧姆损耗,不同的外部环境对海缆的温度分布影响明显。

离岸能源发电用高动态海底光缆

能源发电结构从几年前开始就在经历巨大的转变过程。一方面，从减少发电厂数量和能源集中，如核能发电厂、碳厂、联合循环发电厂等，转变为更多的分布式和可再生能源设备，如太阳能和风能。另一方面，建造离岸能源设备正成为世界上最合适地方的普遍做法。这些离岸能源设备及其能量转换器需要一个良好和可靠的信道，以最大限度地发挥其性能；通过光纤通道连接它们是较好的选择。