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基于PXI的飞机垂尾动态疲劳试验随动测控系统 被引量:1
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作者 徐晓东 段宝利 +1 位作者 王雪梅 王宏利 《现代电子技术》 北大核心 2015年第13期93-97,共5页
针对某型飞机垂尾动态疲劳试验中激振器位置和姿态调整的功能需求,结合对PXI总线平台技术特点的分析,设计了基于PXI硬件及Lab VIEW软件开发环境的动态疲劳试验随动装置测控系统,同时引入SCXI信号调理技术提升控制反馈信号的质量。实践证... 针对某型飞机垂尾动态疲劳试验中激振器位置和姿态调整的功能需求,结合对PXI总线平台技术特点的分析,设计了基于PXI硬件及Lab VIEW软件开发环境的动态疲劳试验随动装置测控系统,同时引入SCXI信号调理技术提升控制反馈信号的质量。实践证明,该系统工作稳定,可靠性高,能够满足动态疲劳试验需求。 展开更多
关键词 动态疲劳试验 随动测控系统 PXI平台 LabVIEW开发环境
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动态疲劳试验机传动方式的合理性探讨 被引量:1
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作者 朱牧之 赵升吨 《机床与液压》 北大核心 2013年第13期164-167,共4页
现代工业对机器零部件的工作可靠性提出了越来越高的要求,因此,实际生产中对用于疲劳与可靠性批量化试验用装置的需求量越来越大,但目前高档次的动态疲劳试验机主要依赖进口,研发出具有自主知识产权的动态疲劳试验机迫在眉睫。介绍了动... 现代工业对机器零部件的工作可靠性提出了越来越高的要求,因此,实际生产中对用于疲劳与可靠性批量化试验用装置的需求量越来越大,但目前高档次的动态疲劳试验机主要依赖进口,研发出具有自主知识产权的动态疲劳试验机迫在眉睫。介绍了动态疲劳试验机的类型、基本工作原理、结构组成、应具备的功能,主要对电液伺服式、电磁谐振式两种典型的疲劳试验机的主要结构、适用范围进行了论述,综合比较了电液伺服式与电磁谐振式的优缺点,明确指出交流伺服电机直驱式动态疲劳试验机是今后的发展方向。 展开更多
关键词 动态疲劳试验 电液伺服系统
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车把部件动态疲劳试验机的研制
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作者 韩立秋 郑钧 《中国自行车》 2022年第3期82-83,共2页
近几年来,随着我国自行车、电动自行车产业的快速发展,自行车、电动自行车年总产量将突破1.2亿辆。2021年前3个季度,整车及零部件年出口额达77.64亿美元,自行车、电动自行车的出口呈现强劲增长态势,中国已成为自行车、电动自行车全球最... 近几年来,随着我国自行车、电动自行车产业的快速发展,自行车、电动自行车年总产量将突破1.2亿辆。2021年前3个季度,整车及零部件年出口额达77.64亿美元,自行车、电动自行车的出口呈现强劲增长态势,中国已成为自行车、电动自行车全球最大的生产和出口基地。对于产品的安全性能考核,我国等同采用自行车国际标准ISO4210—2:2015《自行车的安全要求》。通常自行车、电动自行车在使用过程中前叉、车架、车把等部件的断裂均属于疲劳断裂,国际标准ISO4210—2:2015《自行车安全要求》中规定了疲劳测试条款安全要求和试验方法。此文介绍的车把部件动态疲劳试验机就是根据自行车国际标准ISO4210—2:2015《自行车安全要求》4.7.7中所规定“把横管和把立管组件—疲劳试验”的要求而设计的,该检测设备为检验自行车、电动自行车把横管和把立管组件的疲劳安全性能提供了有力保障。 展开更多
关键词 车把部件动态疲劳试验 疲劳测试 检测设备
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橡胶静态和动态试验疲劳性能之特点 被引量:2
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作者 毕莲英 《世界橡胶工业》 2006年第9期37-39,共3页
弹性体的疲劳破坏与结构应力及大气中的氧和臭氧作用有关。文中介绍了计算橡胶疲劳寿命的公式。提出对橡胶进行适当预拉伸,可增强其强度。
关键词 动态疲劳试验 疲劳强度系数 静态寿命试验 橡胶疲劳性能
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铝合金车轮动态径向疲劳试验仿真分析与寿命预测 被引量:3
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作者 吉军 张辉 +1 位作者 张宣妮 李艳红 《咸阳师范学院学报》 2011年第2期22-26,共5页
动态径向疲劳试验是评测铝合金车轮安全性的三大性能试验之一,采用有限元方法实现试验的仿真分析和疲劳寿命预测,能够减少物理试验次数,提高车轮设计研发效率。基于ANSYS Workbench平台,考虑轮胎充气压力对仿真结果的影响,建立了试验仿... 动态径向疲劳试验是评测铝合金车轮安全性的三大性能试验之一,采用有限元方法实现试验的仿真分析和疲劳寿命预测,能够减少物理试验次数,提高车轮设计研发效率。基于ANSYS Workbench平台,考虑轮胎充气压力对仿真结果的影响,建立了试验仿真有限元模型,实现了15×6JJ铝合金车轮动态径向疲劳试验的仿真分析,运用S-N疲劳分析方法得到了径向试验载荷下车轮的疲劳寿命及损伤分布情况。研究结果表明,轮缘、胎圈座和辐条根部后侧是疲劳损伤的主要集中部位,需要进行设计改进。 展开更多
关键词 铝合金车轮 动态径向疲劳试验 S-N疲劳分析法 疲劳寿命预测
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高阻尼橡胶试验方法研究 被引量:2
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作者 李静 李吉刚 孙冬冬 《橡胶工业》 CAS 北大核心 2014年第8期499-501,共3页
研究高阻尼橡胶试验方法。结果表明:频率为1Hz时,动态力学分析仪(DMA)测试的试样tanδ在玻璃化温度(27℃)下达到峰值0.918,随频率升高,阻尼峰向高温方向移动;温度为25℃时,动态疲劳试验机测试的试样tanδ随着频率的增大先增大后减小,在... 研究高阻尼橡胶试验方法。结果表明:频率为1Hz时,动态力学分析仪(DMA)测试的试样tanδ在玻璃化温度(27℃)下达到峰值0.918,随频率升高,阻尼峰向高温方向移动;温度为25℃时,动态疲劳试验机测试的试样tanδ随着频率的增大先增大后减小,在频率为17Hz时达到最大值;动态疲劳试验机测试得到的tanδ较DMA测定值低;采用二片法剪切试验,频率为0.05Hz时等效阻尼比随剪应变的增大而增大。 展开更多
关键词 高阻尼橡胶 动态力学分析 动态疲劳试验 剪切试验 损耗因子 等效阻尼比
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45钢的疲劳裂纹扩展速率及其工程构件的寿命预测 被引量:1
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作者 郭昭桥 权淑丽 马鸣图 《理化检验(物理分册)》 CAS 2016年第12期854-858,共5页
在常温下对调质态和正火态45钢紧凑拉伸试样进行了疲劳裂纹扩展速率试验,并根据Paris公式确定了两种状态试样在稳定扩展阶段的疲劳裂纹扩展速率;分析了含缺陷的45钢工程构件的张开型(Ⅰ型)裂纹尖端的应力强度因子,然后采用损伤容限设... 在常温下对调质态和正火态45钢紧凑拉伸试样进行了疲劳裂纹扩展速率试验,并根据Paris公式确定了两种状态试样在稳定扩展阶段的疲劳裂纹扩展速率;分析了含缺陷的45钢工程构件的张开型(Ⅰ型)裂纹尖端的应力强度因子,然后采用损伤容限设计原则,根据断裂力学试验结果计算了构件的疲劳裂纹扩展寿命,并进行了含缺陷45钢构件的动态弯曲疲劳试验,以验证理论推算的合理性。结果表明:正火态45钢的疲劳裂纹扩展速率略大于调质态45钢的;采用损伤容限设计原则估算的含缺陷45钢构件的疲劳裂纹扩展寿命为2.3×10^6次,与动态弯曲疲劳试验结果相吻合。 展开更多
关键词 45钢 疲劳裂纹扩展速率 损伤容限设计 疲劳寿命预测 动态弯曲疲劳试验
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超级钢汽车车轮强度有限元分析 被引量:6
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作者 王宁 杜林秀 +1 位作者 吴迪 刘相华 《东北大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第7期779-781,共3页
采用新一代钢铁材料超级钢代替原有的普通强度钢材制造中型客车或货车车轮,以此实现汽车减重、降低油耗和减少环境污染.并针对车轮动态弯曲疲劳试验建立了3种中型客车车轮的静态线性有限元模型,通过模拟计算确定车轮结构的危险点,反映... 采用新一代钢铁材料超级钢代替原有的普通强度钢材制造中型客车或货车车轮,以此实现汽车减重、降低油耗和减少环境污染.并针对车轮动态弯曲疲劳试验建立了3种中型客车车轮的静态线性有限元模型,通过模拟计算确定车轮结构的危险点,反映应力集中程度.同时对采用超级钢制成的一组车轮进行动态弯曲疲劳试验.模拟和实验结果表明,采用超级钢生产的车轮在轮辐厚度减少2.5 mm,总质量减少10 kg的情况下仍能达到动态弯曲疲劳试验标准. 展开更多
关键词 超级钢 车轮 有限元分析 动态弯曲疲劳试验
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Rheological properties of warm mix asphalt binder by DSR test at medium temperature 被引量:6
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作者 张久鹏 刘国强 +2 位作者 杜慧 裴建中 马学军 《Journal of Southeast University(English Edition)》 EI CAS 2015年第3期384-388,共5页
The rheological properties including the complex modulus G* and the phase angle δof matrix and warm mix asphalt (WMA)binders were measured by using the dynamic shear rheometer (DSR ) test at the medium temperatu... The rheological properties including the complex modulus G* and the phase angle δof matrix and warm mix asphalt (WMA)binders were measured by using the dynamic shear rheometer (DSR ) test at the medium temperature ranging from 16 to 40 ℃,and the relationships between the fatigue factor G* sinδand the matrix binder property,WMA additive and test temperature were established.It is found that G* decreases with the increasing temperature while δincreases inversely,and G* of the asphalt binder with high WMA additive dosage is large,and δis small.G*sinδexponentially decreases with the increasing temperature and linearly increases with the increase in additive dosage,and the amplitudes of variation are large at low temperatures and high additive dosages.The effect of WMA additive on the rheological property is more remarkable for the matrix asphalt binder with low G*.Besides,aging has a great effect on the property of matrix asphalt binder,and a slight effect on the interaction between asphalt and additive.The high additive dosage can increase the fatigue cracking potential of the asphalt binder. 展开更多
关键词 warm mix asphalt dynamic shear rheometer (DSR test medium temperature rheological property fatigue factor
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两类型沥青混合料粗集料微观轨迹分析 被引量:1
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作者 王可 《公路工程》 北大核心 2016年第3期242-246,共5页
基于数字图像处理(DIP)技术,对AC-13和SMA-13两类型沥青混合料进动态行剪切疲劳性试验,通过对试验前后试件进行CT扫描,并对CT图像进行细观特征参数参数提取,对比分析2类型混合料破坏前后的粗颗粒的运动轨迹。结果表明,破坏后AC-13级配... 基于数字图像处理(DIP)技术,对AC-13和SMA-13两类型沥青混合料进动态行剪切疲劳性试验,通过对试验前后试件进行CT扫描,并对CT图像进行细观特征参数参数提取,对比分析2类型混合料破坏前后的粗颗粒的运动轨迹。结果表明,破坏后AC-13级配混合料粗集料位移量L比SMA-13级配大,AC-13级配粗颗粒位移平动角在所有层位的平均值分布均值波动大于SMA-13级配,各层位粗集料面积均值AC-13级配面积差变化比SMA-13大,面积差较大都是出现在中间层位,AC-13粗集颗粒取向角整体变化差值较SMA-13级配较为明显。 展开更多
关键词 沥青混合料 数字图像处理技术 动态剪切疲劳试验 CT扫描 粗集料运动轨迹
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