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动态空气动力学研究对飞行安全水平的影响
1
作者
吕莉莉
吕宝军
《科技传播》
2013年第22期91-92,共2页
提升我国运输机飞行安全是保障航空运输发展的关键。空气动力学是运输机技术发展的重要理论支持。本文提出了空气动力学研究现状及存在问题,分析了动态空气动力学研究对国内航空运输的重要意义,最后提出了加强动态空气动力学研究,提升...
提升我国运输机飞行安全是保障航空运输发展的关键。空气动力学是运输机技术发展的重要理论支持。本文提出了空气动力学研究现状及存在问题,分析了动态空气动力学研究对国内航空运输的重要意义,最后提出了加强动态空气动力学研究,提升我国飞行安全水平的策略。
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关键词
动态空气动力学
航空
运输机
技术革新
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职称材料
加强动态空气动力学和非线性飞行力学研究构建技术保障体系 提升我国飞行安全水平
2
作者
伍开元
张子彦
王大海
《中国民航飞行学院学报》
2005年第6期3-7,共5页
现代客机诸如波音和空客系列民机性能已相当先进,飞行员训练也十分严格,但是为什么客机在飞行中一遭遇恶劣气象条件就容易出事?为什么客机有时进行复飞招致坠机事件一而再再而三发生?为什么驾驶员有时操纵失误飞机就难以恢复原有的平稳...
现代客机诸如波音和空客系列民机性能已相当先进,飞行员训练也十分严格,但是为什么客机在飞行中一遭遇恶劣气象条件就容易出事?为什么客机有时进行复飞招致坠机事件一而再再而三发生?为什么驾驶员有时操纵失误飞机就难以恢复原有的平稳飞行?凡此种种,问题答案与解释,需要从崭新的视角即从飞机潜在性能开发、飞行新技术研究,尤其是最近发展的前沿学科——动态空气动力学和非线性飞行力学,去寻求从根本上解决的技术途径。本文重点介绍了四个方面:一是高度重视并注重解决引发重大飞行事故技术层面的问题, 二是非定常气动力为民机飞行安全性升级提供强大技术支持,三是国外研究简况,四是我国相关基础研究已取得可喜的进展。
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关键词
飞行
安全
动态空气动力学
非线性飞行
力学
下载PDF
职称材料
直升机动态地效空气动力学试验研究
被引量:
3
3
作者
李明
王玉成
《直升机技术》
2008年第3期116-120,共5页
本文介绍了在2米级旋翼动态地效试验装置上进行的动态地效试验研究工作,包括试验系统的准备、试验内容和结果处理。研究的状态主要包括模拟舰面升沉和滚转运动两个方面,对不同高度下不同的升沉幅值、不同滚转角度幅值均进行了讨论,给出...
本文介绍了在2米级旋翼动态地效试验装置上进行的动态地效试验研究工作,包括试验系统的准备、试验内容和结果处理。研究的状态主要包括模拟舰面升沉和滚转运动两个方面,对不同高度下不同的升沉幅值、不同滚转角度幅值均进行了讨论,给出了分析结论。
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关键词
旋翼
地效
动态空气动力学
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职称材料
题名
动态空气动力学研究对飞行安全水平的影响
1
作者
吕莉莉
吕宝军
机构
中航工业陕飞设计研究院
出处
《科技传播》
2013年第22期91-92,共2页
文摘
提升我国运输机飞行安全是保障航空运输发展的关键。空气动力学是运输机技术发展的重要理论支持。本文提出了空气动力学研究现状及存在问题,分析了动态空气动力学研究对国内航空运输的重要意义,最后提出了加强动态空气动力学研究,提升我国飞行安全水平的策略。
关键词
动态空气动力学
航空
运输机
技术革新
分类号
V328 [航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
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职称材料
题名
加强动态空气动力学和非线性飞行力学研究构建技术保障体系 提升我国飞行安全水平
2
作者
伍开元
张子彦
王大海
机构
民航飞行技术与飞行安全科研基地
出处
《中国民航飞行学院学报》
2005年第6期3-7,共5页
文摘
现代客机诸如波音和空客系列民机性能已相当先进,飞行员训练也十分严格,但是为什么客机在飞行中一遭遇恶劣气象条件就容易出事?为什么客机有时进行复飞招致坠机事件一而再再而三发生?为什么驾驶员有时操纵失误飞机就难以恢复原有的平稳飞行?凡此种种,问题答案与解释,需要从崭新的视角即从飞机潜在性能开发、飞行新技术研究,尤其是最近发展的前沿学科——动态空气动力学和非线性飞行力学,去寻求从根本上解决的技术途径。本文重点介绍了四个方面:一是高度重视并注重解决引发重大飞行事故技术层面的问题, 二是非定常气动力为民机飞行安全性升级提供强大技术支持,三是国外研究简况,四是我国相关基础研究已取得可喜的进展。
关键词
飞行
安全
动态空气动力学
非线性飞行
力学
分类号
V211 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
直升机动态地效空气动力学试验研究
被引量:
3
3
作者
李明
王玉成
机构
中国直升机设计研究所旋翼动力学国防科技重点实验室
海军驻哈尔滨航空代表室
出处
《直升机技术》
2008年第3期116-120,共5页
文摘
本文介绍了在2米级旋翼动态地效试验装置上进行的动态地效试验研究工作,包括试验系统的准备、试验内容和结果处理。研究的状态主要包括模拟舰面升沉和滚转运动两个方面,对不同高度下不同的升沉幅值、不同滚转角度幅值均进行了讨论,给出了分析结论。
关键词
旋翼
地效
动态空气动力学
Keywords
rotor
in gound effect
dynamic aerodynamics
分类号
V211.7 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
作者
出处
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被引量
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1
动态空气动力学研究对飞行安全水平的影响
吕莉莉
吕宝军
《科技传播》
2013
0
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职称材料
2
加强动态空气动力学和非线性飞行力学研究构建技术保障体系 提升我国飞行安全水平
伍开元
张子彦
王大海
《中国民航飞行学院学报》
2005
0
下载PDF
职称材料
3
直升机动态地效空气动力学试验研究
李明
王玉成
《直升机技术》
2008
3
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职称材料
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