民航飞行员、飞行学员动态空间能力加工水平检测

动态空间能力是对运动客体的反应和处理。采用距离判断任务和相对到达时间判断任务探讨了民航飞行员、飞行学员和普通大学生的动态空间能力的加工水平。结果表明:在距离判断任务上,飞行员成绩好于飞行学员,飞行学员好于普通大学生;在到达时间判断任务上,飞行员成绩好于飞行学员和普通大学生,而飞行学员和普通大学生之间无差异。研究提示飞行训练可提高飞行员动态空间能力的加工水平,现有民航招飞选拔还应重视和引入同时权衡了距离和速度的时间判断测试。

飞行员优势空间能力研究现状及展望

飞行员优势空间能力的研究和发现可为飞行员选拔、训练提供实证支持。传统静态空间能力的研究在定向、视觉化、空间关系3个因素上均发现了飞行员不同水平的加工优势。动态空间能力是指对运动客体的反应和加工,是空间能力研究的新领域,现有研究主要围绕动态空间能力任务开发、性别差异、任务解决策略展开。飞行员在动态空间能力上的加工优势值得未来研究的关注。

飞行员在空间定向动态任务中的加工优势

目的:探讨飞行员在空间定向动态任务中的加工优势。方法:采用空间定向动态任务修订版对飞行员组和对照组进行比较研究。结果:飞行员在对运动客体的方向控制上好于对照组,完成任务操作时反应潜伏时间更长,在操作过程中反应频率更少。结论:飞行员在空间定向动态任务上的高定向能力表现为更好利用了整体的动态的权衡策略。

相对到达时间任务中飞行员对客体特征与运动特征的分离

相对到达时间任务(RAT)是判断两个运动客体哪个先到达指定目标,可用来评估个体动态空间能力。采用RAT任务对飞行员与普通被试进行对照研究,寻求发现两组在运动客体特征和视觉空间运动特征及其相互关系上的处理差异。设计了3个实验分别考察客体颜色、客体大小、运动方向、速率大小、视线方向以及背景特征对判断的影响。结果显示:(1)客体颜色不影响运动客体的相对时间判断,客体大小、运动方向、速率大小、视线方向以及背景特征影响判断;(2)控制组对显示屏上从左到右的运动客体的相对时间判断好于从右到左任务,大速率任务判断更好,对大客体快速行驶而小客体低速行驶时的相对到达时间更易区分,且与两眼视线方向不一致的运动方向会使控制组判断更难,运动背景中的目标线特征改变使控制组判断绩效降低;(3)和控制组比,飞行员反应快正确率高,其快速判断优势集中体现在从右到左运动以及小速率任务上,且在不同运动方向和不同速率上的反应时均无差异,飞行员的处理优势还表现在不受客体大小、视线方向改变和目标线特征改变的影响。结论:飞行员能在变化的空间中准确处理相对速度、相对距离、相对时间等运动信息,能分离客体大小、背景、运动方向等因素对相对到达时间判断的影响,在运动空间中飞行员具有较高场独立性认知特征和动态空间处理能力。