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顾及潮汐变化的动态可航水域表示模型及方法研究
被引量:
2
1
作者
陈轶
彭认灿
+2 位作者
郭立新
刘国辉
高王军
《测绘科学》
CSCD
北大核心
2009年第1期38-40,共3页
自20个世纪90年代末起,GIS技术开始得到广泛的应用。随着应用领域的不断扩展和相关研究的日益深入,GIS技术的发展出现了新的趋势:时间被引入到空间分析中来,随之而产生了TGIS,时间的引入为GIS技术的发展注入了新的活力。本文所研究的就...
自20个世纪90年代末起,GIS技术开始得到广泛的应用。随着应用领域的不断扩展和相关研究的日益深入,GIS技术的发展出现了新的趋势:时间被引入到空间分析中来,随之而产生了TGIS,时间的引入为GIS技术的发展注入了新的活力。本文所研究的就是TGIS技术在近岸海上航行中的应用问题:以电子海图显示系统为平台,在引入潮汐等随时间变化较为显著且影响较大的相关要素的前提下,通过建立实时水深模型、动态等深线勾绘模型和区域生成模型等与时间要素密切相关的数学模型,实现舰船可航水域表示模型的动态实时快速构建。
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关键词
TGIS
潮汐
实时水深
动态等深线
动态
可航水域
原文传递
题名
顾及潮汐变化的动态可航水域表示模型及方法研究
被引量:
2
1
作者
陈轶
彭认灿
郭立新
刘国辉
高王军
机构
海军大连舰艇学院海测工程系
出处
《测绘科学》
CSCD
北大核心
2009年第1期38-40,共3页
基金
国家自然科学基金资助项目(40671161)
文摘
自20个世纪90年代末起,GIS技术开始得到广泛的应用。随着应用领域的不断扩展和相关研究的日益深入,GIS技术的发展出现了新的趋势:时间被引入到空间分析中来,随之而产生了TGIS,时间的引入为GIS技术的发展注入了新的活力。本文所研究的就是TGIS技术在近岸海上航行中的应用问题:以电子海图显示系统为平台,在引入潮汐等随时间变化较为显著且影响较大的相关要素的前提下,通过建立实时水深模型、动态等深线勾绘模型和区域生成模型等与时间要素密切相关的数学模型,实现舰船可航水域表示模型的动态实时快速构建。
关键词
TGIS
潮汐
实时水深
动态等深线
动态
可航水域
Keywords
TGIS
tide
real-tlme soundings
dynamic depth contours
dynamic navigable area
分类号
P208 [天文地球—地图制图学与地理信息工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
顾及潮汐变化的动态可航水域表示模型及方法研究
陈轶
彭认灿
郭立新
刘国辉
高王军
《测绘科学》
CSCD
北大核心
2009
2
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