类DNA分子型立体自行车库设计

针对目前我国自行车数量激增,共享单车潮流盛行,单车存放占地面积、存放管理难度持续上升,而造成的城市土地资源浪费,共享单车丢失率高,乱停乱放严重影响市容等问题,设计一种新型双螺旋立体自行车库。设计采用虚拟动态双区存车设计,将立体自行车库分为信息感知、决策控制和功能执行3个模块。通过射频识别感知所存单车类型(私家单车或共享单车),智能选择存取车方式。共享单车直接存入主轨道最低部,取用时依靠自身重力延轨道直接滑出,减少能源消耗,提高能量利用率;私家单车通过过渡轨道随电机移动到达指定区域,然后存入主轨道顶部,取出时运用射频识别阅读器确定指定车辆,通过过渡轨道到达副轨道滑至底部,提高取车效率。整体设计采用双螺旋结构,存取车区域紧密结合,减少土地资源浪费,实现空间利用最大化。