基于施工现场动态视觉监控系统研究应用

以东莞市水生态五期管网和石马河综合治理项目为工程背景,围绕项目工程的施工围挡、沟槽开挖、埋管施工、顶管施工、立管安装、沉井施工、有限空间作业、河道治理、渣土场运营管理、安全文明施工、质量管控、进度管理、全时域留痕等方面,研究动态视觉监控系统对施工现场实现远程动态管理的新模式、新方法。通过现场架设各种监控设备末端,对不同环境、不同距离等条件下各施工过程进行监控管理,获得了不同条件下该系统对施工现场人员的识别考勤、过程工序、安全、质量等管理功能的成果。结果表明:把动态视觉监控系统运用于施工现场监管能够对施工现场的各类管理发挥积极作用,有效节约了企业人力、物力,提高了效率,为涉及城市大面积市政类项目提供了一种有效的新型管理模式。

生成式路径下数据驱动的视觉传达设计

目标通过分析达成2个目标:首先,探索生成设计方法在视觉传达设计学科中对于引入,驾驭数据信息进行视觉再现的知识意义;其次,探索生成式设计处理创意设计中数据驱动信息的合理路径和方法。方法由于视觉传达设计领域中生成式设计思维的应用尚无清晰的定义,所以在研究中采用综述法与比较分析法,从3个层面以数据引入视觉创意设计为中心论题进行讨论。文章共分为3个主要部分:第1部分,研究问题的提出,从视觉传达设计研究范式对动态数据处理的局限性进行分析,讨论当前设计研究范式与数据特性在应用层面结合的矛盾症结;第2部分,就存在的问题提出可行性方案,讨论生成式设计思维在视觉传达领域的应用,以及生成式设计框架在视觉设计中数据应用的可能性;第3部分,结合案例说明生成式设计思维如何构建视觉设计框架以及数据导入具体路径。结论生成式设计思路从逻辑构建角度为数据介入视觉系统设计提供思路,成为一种从视觉表意出发的动态应用数据可能性的路径,将数据纳入设计环节中作为新的变量进行复杂意义的表达。

雅康高速二郎山隧道多功能交通转换带设计与分析

超过10 km以上的特长公路隧道及隧道群越来越多,运营防灾救援及隧道内长时间行车安全及舒适度问题日益突出。为解决超特长隧道的运营安全及救援问题,四川省雅(安)—康(定)高速二郎山隧道提出设置多功能交通转换带,研究多功能交通转换带在运营隧道中的交通流线组织模式,给出扩大断面多功能交通转换带的内轮廓设计参数,提高隧道防灾救援能力;提出景观带与交通转换带相结合的多功能交通转换带结构形式,洞内景观带使用隧道智能动态视觉景观系统,有效缓解司乘人员的视觉疲劳和心理压抑感,实现"长隧短运",有效提高行车舒适度和安全性。

疲劳唤醒技术在高速公路上的应用

驾驶人员在疲劳状态下驾驶汽车存在着非常大的安全隐患。文章根据疲劳唤醒机理,结合相关实例,列述了现阶段常规的疲劳唤醒技术以及新型疲劳唤醒技术在高速公路中的应用,可为国内高速公路交通安全和智能动态视觉系统的设计人员和管理者提供一定的参考。