大距离胶带运输机动态调速效益分析

为了实现胶带运输机在煤炭生产中的节能降耗作用,在分析影响胶带运输机耗能因素的基础上,研发一种基于视频识别的胶带运输机动态调速系统,并在神华神东煤炭集团哈拉沟煤矿应用成功。以神华神东煤炭集团哈拉沟煤矿104胶带机工程应用为案例,分析了该动态调速系统前后的吨煤电耗指标、胶带机转速等节能效益指标。对比结果表明:在胶带机动态调速情况下,降低了吨煤电耗,实现了煤矿大距离胶带运输机的节能降耗、降损增效的目标。

利用PLC控制变频器实现胶带机的动态调速

以井下胶带机所使用的ABPLC控制器及ZJT型1140V矿用智能变频调速装置为对象,具体阐述了如何利用PLC控制器来对变频器的输出频率进行调节,从而实现胶带机的动态调速,以及这种改造带来的效益。

自动化集装箱码头ART动态调速群智决策研究

针对自动化集装箱码头严格装船模式下岸桥区域车辆拥堵问题,综合应用多智能体机制、消息通信机制和行动策略,建立基于MAS(Multi-Agent System)的集装箱码头ART(Artificial Intelligence Robot of Transportation)动态调速群智决策模型。针对ART分布式和智能性特点,提出面向群体智能的ART协同控制策略,ART个体通过与群体进行实时数据交互,并结合自身行动策略完成协同调速。根据不同场景仿真实验,对调速策略下的系统进行作业性能分析和敏感性分析,验证调度策略的有效性和在不确定性环境中的适应性。

高动态性能交流调速系统的发展与演变(Ⅱ) 按定子磁链控制的直接转矩控制系统

阐述了直接转矩控制系统的发明和发展,指出其控制原理和方案的特点,特别阐明了它在转速与磁链分别控制中的解耦作用。最后,对直接转矩控制和矢量控制两种方案进行了比较,指出各自的优缺点和发展方向。

基于STM32的步进电机动态加减速控制

针对步进电机7段加减速S曲线在加速度曲线上存在拐点和多个分段区间,使得加速过程存在柔性冲击以及控制算法复杂等不足之处,课题组采用曲线拟合的方法对步进电机7段加减速S曲线进行优化。在保留原7段曲线优良特性的前提下,该方法简化了算法模型,消除了原加速度曲线拐点。基于STM32芯片、步进电机及其驱动器并采用优化后的S曲线进行试验,得到不同初速度和不同增速对应的S曲线离散取点数的关系,实现高效和稳定的动态调速。仿真表明原增速段的3段函数曲线能拟合为1段函数曲线,并保留其优良特性。该研究使步进电机能更平稳调速,并且优化后的S曲线更简洁、易调整、利于维护和修改。

永磁变频直驱在“110工法”开采中的创新应用

针对黄陵矿业公司一号煤矿1009综采工作面“110工法”智能开采模式下对胶带运输系统大运力、长距离、无中驱动、智能变频控制的需求,而传统异步电动机+CST系统的驱动结构又难以适应当前环境,从而创新应用永磁变频同步电动机直驱系统,探讨分析了永磁同步变频直驱系统结构组成、永磁电动滚筒的特点、变频智能驱动系统特点及优势。在此基础上,结合一号煤矿1009智能综采工作面实际应用和煤流负荷监测及调速系统进行升级改造。分析认为,智能永磁同步变频直驱系统在驱动性能、运输效率、检修维护、智能监测、节能降耗、动态调速、异物检测、智能化故障诊断等多方面具有优势,为“110工法”智能化综采工作面运输系统高效稳定、节能降耗起到支撑作用。

试述变频器高次谐波产生的原因及防治措施

目前 ,交流变频器在冶金、化工、农业和泵类、空调等调速系统中应用非常广泛 .但由于应用不当 ,造成变频器或供电系统损坏 .很重要的原因是由于高次谐波电流增大 ,引起电气设备长期过热绝缘老化造成的 .

建筑楼宇中变频器应用简析

对变频器工作原理及在建筑楼宇中的应用场所作了阐述,不仅分析了应用变频器的节能效果和利弊,还客观的分析了变频器与节能的相互关系。