炮弹战斗部精确定点动态起爆控制技术

介绍了一种炮弹经火炮发射后处于高速飞行状态时,还可按需求在(近似)直线弹道上任意距离点实施既精确定点又非碰撞触发起爆控制技术.该技术可解决几乎所有口径近炸引信类预制破片弹动态条件下威力试验考核与评价中的真实性难题.该技术可为研究分析炮弹终点弹道的各种特性参数提供可靠、真实的技术支持,其控制起爆距离误差小于±25 mm,控制起爆正确作用率为90%.

预制破片飞散规律的数值模拟研究

为了获得动态条件下预制破片的飞散规律,建立了战斗部模型,利用ANSYS/LS-DYNA对战斗部静态起爆和动态起爆进行了数值模拟;通过对比分析得知:动态起爆条件下,破片获得的初速较高,飞散角较小,破片飞散较密集,但打击范围较小;研究结果可为预制破片战斗部的威力评估提供参考。

冲击波效应对舰船上下舱毁伤的数值模拟研究

针对冲击波对小型舰船上下邻舱结构的毁伤效应展开研究,采用LS-DYNA有限元分析软件,分析舱室在动爆和静爆时上下邻舱结构的毁伤形式,计算不同装药运动速度下舱室的破坏情况。结果表明:动爆时,舱内冲击波流场与静爆时有较大差异,导致舱壁破坏模式不同;炸药在下舱内爆时,上舱壁受到下舱顶板变形产生挤压,顶板处出现大变形;动爆虽然增加了速度正方向舱壁破坏程度,但加快了泄压速度,导致舱内准静态压力下降,其速度负方向损伤程度降低,总体来看,不利于舰船舱室的毁伤。