金沙江中游梯级水库联合优化消落及运行水位动态控制策略

针对金沙江中游梯级水电站消落期集中消落导致的大量弃水损失和机组出力严重受限等问题,本文以金沙江中游梯级水电站为研究对象,建立结合优化消落及运行水位动态控制的梯级水库联合优化调度模型,并根据优化调度计算结果总结提炼了金沙江中游梯级水库联合优化消落及汛期运行水位协同浮动策略。研究结果表明:在金沙江中游梯级水库联合消落同时开展运行水位协同浮动,可有效减少弃水损失,提高梯级电站顶峰能力,避免人造洪水。本文研究成果可为金沙江中游梯级水电站实际调度提供参考依据和技术支撑。

嘉陵江亭子口水利枢纽汛期运行水位动态控制研究与实践

在国家双碳战略背景下,科学利用洪水资源是水库电站提高水能利用率,实现提质增效的重要措施。笔者系统地论述了亭子口水利枢纽汛期运行水位动态控制的研究思路和技术路线,基于下游防洪能力现状和预报预泄技术,研究了动态控制约束边界及启动条件,提出了风险控制策略和建议。在2022年“7·14”洪水过程中,亭子口水库通过实施汛期运行水位动态控制,累计拦蓄利用洪量10.65亿m3,增发电量1.84亿k W·h,成效显著。实践证明:该研究技术路线正确,启动条件科学,运用方式安全,具有重大的实用价值和广阔的推广应用前景。

万安水库主汛期运行水位动态控制预泄策略研究

汛期运行水位动态控制可在兼顾流域防洪安全前提下实现洪水资源化利用,在洪水来临前如何控制水库及时预泄至汛限水位,并兼顾发电效益显得尤为关键。为此,提出了一种在预泄期内在实时来水基础上均匀加大下泄流量的预泄策略,推求了最优加大下泄流量计算公式,并以江西省赣江流域万安大型水库为例开展应用研究。结果表明,所提预泄策略能够准确推求得到规避防洪风险和兼顾发电效益的最优加大下泄流量;在增加主汛期发电效益方面,抬升水位动态控制上限提升效果明显优于优化万安水库预泄过程,因此预泄策略的设计应侧重于规避防洪风险。

全可变气门机构动态调节特性对汽油HCCI运行的影响

利用GT-Power和Simulink搭建了进排气门升程相位全可变(4V)HCCI发动机仿真平台,其中包括单缸机模型、HCCI燃烧模型、4V型线生成器模型、4V机构执行器模型及发动机控制器模型．在此平台上分别研究了全可变气门的升程及相位的正向和反向动态调节特性对HCCI过渡运行的影响．仿真结果给出了HCCI过渡运行中相对于气门调节的时间滞后特性,为进一步的HCCI动态过程控制提供了基础数据．

改进的VIKOR决策模型在大隆水库汛期水位动态控制中的应用

针对传统VIKOR法在权重确定方面的不足,提出了基于权重搜索技术的VIKOR决策模型,该模型通过改进云模型计算主观权重和critic法计算客观权重,以其作为可行域边界,利用权重搜索技术进行寻优,得到将主客观权重相耦合的综合权重,并输入VIKOR决策模型进行计算。大隆水库汛期运行水位动态控制方案决策结果表明,改进的VIKOR决策模型在权重确定时既考虑了专家主观经验又考虑了客观数据特点,结果兼具全面性和科学性。通过设置不同的决策机制系数可得到决策者处于不同心理下的方案排序结果,在解决了大隆水库汛末蓄水量不足问题的同时,验证了该模型的适用性和可行性。

暖通空调梯级双通道供能架构的能效优势

现代建筑,尤其是大型公共建筑功能多样化发展为暖通空调系统的动态节能运行带来了新的困扰。传统单一冷热源系统,只能在确定水温下保持定流量稳定运行。这样不仅不能解决建筑暖通系统中固有的静态和动态水力平衡失调问题,更难以适应多样化建筑功能分区随环境动态变化所形成的能耗需求调整。本文提出的梯级双通道能源输配架构在传统四管制供暖空调系统的基础上,进行了创新性的整合优化,形成了复合冷热源梯级运行模式。此架构可在暖通空调系统动态运行过程中,因地制宜地适应不同建筑功能分区的特点,采用不同的换热模式,同时实现各分区环境状况区别化控制和换热运行节能。

高速铁路智能交通系统中的CBTC技术

介绍了国外基于通信的列车控制(CBTC)系统的概况,在分析我国铁路无线通信发展现状和铁路智能交通系统(RITS)的体系结构的基础上,阐述了CBTC的原理及高速列车定位、列车动态运行间隔控制等关键技术。