智慧地铁动态编组运营模式探讨

城市轨道交通的客流量在空间和时间分布上均表现出非均匀的统计特征,特别是高峰时段与平峰时段客流量相差较多,平峰时段较低的满载率会降低能源利用率。支持在线动态连挂、解编的运营组织模式能较大程度提高能源利用率,仅调整编组的方式在提高满载率的同时还能提升乘客满意度。平峰期满载率提升后,借助智慧地铁的多源客流探测技术,智能调度系统可使中心调度员及时掌握车站客流需求,并协助调度在发生突发大客流时调配备车,动态连挂,增加运能。