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用仿真方法对随机系统优化设计
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作者 梁涛 《西南科技大学学报》 CAS 2003年第2期35-38,共4页
对一个随机系统 (或过程 )进行优化设计的难点在于随机变量的处理和计算 ,另外 ,由于待优化的变量往往不直接包含在目标函数中 ,优化算法选用受到一定限制。为解决此问题可采用计算机仿真方法模拟实际的动态随机过程 ,多次运行此过程可... 对一个随机系统 (或过程 )进行优化设计的难点在于随机变量的处理和计算 ,另外 ,由于待优化的变量往往不直接包含在目标函数中 ,优化算法选用受到一定限制。为解决此问题可采用计算机仿真方法模拟实际的动态随机过程 ,多次运行此过程可获得足够的样本 ,可计算出统计量。用遗传算法控制待优化的变量 。 展开更多
关键词 随机系统 优化设计 计算机仿真 遗传算法 随机变量 目标函数 动态随机过程 软件开发
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小脑模型连接控制(CMAC)网络用于热轧带钢卷取温度控制 被引量:9
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作者 范晓明 张利 +1 位作者 蔡晓辉 王国栋 《东北大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2000年第6期662-664,共3页
用解析模型描述层流冷却过程的热轧带钢卷取温度控制系统在换规格时自适应能力较差 ,因为系统的自适应系数体现的是均值效应 ,对于动态随机不确定复杂过程的描述与控制往往无能为力·针对这一不足 ,采用小脑模型连接控制 (CMAC)网... 用解析模型描述层流冷却过程的热轧带钢卷取温度控制系统在换规格时自适应能力较差 ,因为系统的自适应系数体现的是均值效应 ,对于动态随机不确定复杂过程的描述与控制往往无能为力·针对这一不足 ,采用小脑模型连接控制 (CMAC)网络进行动态随机自适应控制 ,取得了令人满意的结果·模拟冷却结果表明 ,小脑模型连接控制网络充分发挥了模糊联想记忆的功能 ,可以对没有精确数学模型的不确定复杂过程进行精确控制 ,增强了系统自适应能力 ,它是性能优良的前馈网络· 展开更多
关键词 热轧带钢 卷取 温度控制 小脑模型连接控制网络 动态随机过程 自适应控制
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自适应参数寻优短期车流量预测 被引量:4
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作者 王凤琴 卢官明 柯亨进 《计算机应用与软件》 北大核心 2018年第7期8-14,共7页
短期交通流量预测对辅助交通疏导缓解交通拥堵状况起至关重要的作用。当前很多研究都基于单变量、多变量时间序列分析,而缺乏对时间序列的隐变量(顺序和逆序数)进行动态建模和基于自适应隐变量寻优的加权方法。为此,提出一种可以自适应... 短期交通流量预测对辅助交通疏导缓解交通拥堵状况起至关重要的作用。当前很多研究都基于单变量、多变量时间序列分析,而缺乏对时间序列的隐变量(顺序和逆序数)进行动态建模和基于自适应隐变量寻优的加权方法。为此,提出一种可以自适应建模隐变量的动态随机过程模型,并结合度量双变量相关性的最大信息系数对时间序列属性加权,最后成功运用于短时车流量预测。实验结果显示,与传统时间序列分析(自回归滑动平均ARIMA,径向基支持向量机)相比,取得了较优的预测性能。 展开更多
关键词 动态随机过程 时间序列 灰色模型 最大信息系数
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Probabilistic model for remain passenger queues at subway station platform
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作者 许心越 刘军 +1 位作者 李海鹰 周艳芳 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS 2013年第3期837-844,共8页
The remain passenger problem at subway station platform was defined initially,and the period variation of remain passenger queues at platform was investigated through arriving and boarding analyses.Taking remain passe... The remain passenger problem at subway station platform was defined initially,and the period variation of remain passenger queues at platform was investigated through arriving and boarding analyses.Taking remain passenger queues at platform as dynamic stochastic process,a new probabilistic queuing method was developed based on probabilistic theory and discrete time Markov chain theory.This model can calculate remain passenger queues while considering different directions.Considering the stable or variable train arriving period and different platform crossing types,a series of model deformation research was carried out.The probabilistic approach allows to capture the cyclic behavior of queues,measures the uncertainty of a queue state prediction by computing the evolution of its probability in time,and gives any temporal distribution of the arrivals.Compared with the actual data,the deviation of experimental results is less than 20%,which shows the efficiency of probabilistic approach clearly. 展开更多
关键词 概率模型 循环队列 地铁站台 乘客 马尔可夫链理论 动态随机过程 离散时间 周期变化
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基于卡尔曼滤波算法的精密数控加工方法
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作者 赵铭 张宇 +1 位作者 贾志纲 马清涛 《现代制造技术与装备》 2022年第4期200-203,共4页
描述了一种基于卡尔曼滤波算法的精密数控加工方法,对传统的闭环数控加工系统进行改进。用时间序列分析方法建立加工状态模型,把加工过程看成一个动态随机过程。误差检测系统测得的误差信号必然包含某些频率的噪声干扰信号,可通过卡尔... 描述了一种基于卡尔曼滤波算法的精密数控加工方法,对传统的闭环数控加工系统进行改进。用时间序列分析方法建立加工状态模型,把加工过程看成一个动态随机过程。误差检测系统测得的误差信号必然包含某些频率的噪声干扰信号,可通过卡尔曼滤波算法降低噪声,获得加工误差的最优估计值,使得机床可根据加工误差最优估计值做补偿运动,减少由于检测装置导致的加工误差,提高加工精度。 展开更多
关键词 精密数控加工 动态随机过程 卡尔曼滤波
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制动器摩擦材料的热衰退现象研究 被引量:1
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作者 王志刚 《矿山机械》 北大核心 2006年第12期66-68,共3页
针对重型提升机制动器摩擦材料出厂时的热特性测试,模拟制动器的实际工况,依靠摩擦副的对摩生热。在非稳态温度场下,在模拟试验台上对不同对偶金属摩擦副测试了摩擦系数随表层温度的变化规律,同时进行了来自于不同厂家的闸瓦以及经多次... 针对重型提升机制动器摩擦材料出厂时的热特性测试,模拟制动器的实际工况,依靠摩擦副的对摩生热。在非稳态温度场下,在模拟试验台上对不同对偶金属摩擦副测试了摩擦系数随表层温度的变化规律,同时进行了来自于不同厂家的闸瓦以及经多次反复高温制动的“半失效闸瓦”的对比性热特性测试,分析了热衰退现象,提出了热分解温度的重要概念。 展开更多
关键词 制动摩擦材料 衰退现象 制动器 摩擦磨损性能 动态随机过程 摩擦性能 高聚物材料 制动装置
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