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基于聚类分析的道路交通事故多发点段评价方法
1
作者
常安德
张朝旭
陈松
《中国人民公安大学学报(自然科学版)》
2020年第2期47-52,共6页
鉴于道路交通事故成因的多样性和复杂性,在定义道路交通事故多发点段和充分考虑交通事故空间定位信息的基础上,基于聚类分析技术研究了一种道路交通事故多发点段的识别方法,同时设计一种事故多发点段空间范围的动态非定长划分方法,进而...
鉴于道路交通事故成因的多样性和复杂性,在定义道路交通事故多发点段和充分考虑交通事故空间定位信息的基础上,基于聚类分析技术研究了一种道路交通事故多发点段的识别方法,同时设计一种事故多发点段空间范围的动态非定长划分方法,进而利用当量总事故率法将交通事故多发点段划分为3个风险等级,并给出了具体的划分标准,从而为交通事故预防工作提供决策支持。
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关键词
事故多发
聚类分析
动态非定长
风险等级
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题名
基于聚类分析的道路交通事故多发点段评价方法
1
作者
常安德
张朝旭
陈松
机构
公安部痕迹检验鉴定技术重点实验室
中国刑事警察学院
出处
《中国人民公安大学学报(自然科学版)》
2020年第2期47-52,共6页
基金
道路交通安全公安部重点实验室开放课题(2019ZDSYSKFKT07)
痕迹检验鉴定技术公安部重点实验室资助课题(20151205)
中国刑事警察学院研究生创新能力提升项目(2019YCYB27)。
文摘
鉴于道路交通事故成因的多样性和复杂性,在定义道路交通事故多发点段和充分考虑交通事故空间定位信息的基础上,基于聚类分析技术研究了一种道路交通事故多发点段的识别方法,同时设计一种事故多发点段空间范围的动态非定长划分方法,进而利用当量总事故率法将交通事故多发点段划分为3个风险等级,并给出了具体的划分标准,从而为交通事故预防工作提供决策支持。
关键词
事故多发
聚类分析
动态非定长
风险等级
Keywords
accident prone
cluster analysis
dynamic unfixed length
level of risk
分类号
D631.5 [政治法律—中外政治制度]
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作者
出处
发文年
被引量
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1
基于聚类分析的道路交通事故多发点段评价方法
常安德
张朝旭
陈松
《中国人民公安大学学报(自然科学版)》
2020
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