期刊导航
期刊开放获取
河南省图书馆
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
1
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式:
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
基于动态风浪环境的我国近海船舶避台航线优化
被引量:
12
1
作者
张进峰
王晓鸥
刘永森
《中国航海》
CSCD
北大核心
2016年第2期45-49,共5页
为提高船舶避台的安全性和经济性,提出基于动态规划算法的船舶避台航线优化模型。选取一个对我国近海船舶航行安全造成严重影响的台风天气过程作为研究对象,以我国近海一艘实际运营的散货船的典型航线为例,充分考虑船舶在大风浪中的风...
为提高船舶避台的安全性和经济性,提出基于动态规划算法的船舶避台航线优化模型。选取一个对我国近海船舶航行安全造成严重影响的台风天气过程作为研究对象,以我国近海一艘实际运营的散货船的典型航线为例,充分考虑船舶在大风浪中的风增阻和波浪增阻及其引起的失速特征,得出台风动态移动过程中的船舶避台航时最短航线。仿真结果表明:优化航线可安全、动态地避开台风的大风浪区。
展开更多
关键词
气象导航
船舶避台
动态
规划
动态风浪环境
下载PDF
职称材料
题名
基于动态风浪环境的我国近海船舶避台航线优化
被引量:
12
1
作者
张进峰
王晓鸥
刘永森
机构
武汉理工大学航运学院
国家水运安全工程技术研究中心
内河航运技术湖北省重点实验室
出处
《中国航海》
CSCD
北大核心
2016年第2期45-49,共5页
基金
国家自然科学基金(51209166)
国家留学基金(20133018)
武汉理工大学自主创新研究基金(2014-Ⅳ-095)
文摘
为提高船舶避台的安全性和经济性,提出基于动态规划算法的船舶避台航线优化模型。选取一个对我国近海船舶航行安全造成严重影响的台风天气过程作为研究对象,以我国近海一艘实际运营的散货船的典型航线为例,充分考虑船舶在大风浪中的风增阻和波浪增阻及其引起的失速特征,得出台风动态移动过程中的船舶避台航时最短航线。仿真结果表明:优化航线可安全、动态地避开台风的大风浪区。
关键词
气象导航
船舶避台
动态
规划
动态风浪环境
Keywords
weather routeing
typhoon avoidance
dynamic programming
dynamic wind and wave environment
分类号
U692.31 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
U698.91 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于动态风浪环境的我国近海船舶避台航线优化
张进峰
王晓鸥
刘永森
《中国航海》
CSCD
北大核心
2016
12
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部