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基于动水冲刷试验的温拌高黏沥青混合料水稳定性研究
被引量:
4
1
作者
黄维蓉
王娇
+1 位作者
杨玉柱
熊柯霖
《硅酸盐通报》
CAS
北大核心
2021年第11期3847-3853,共7页
本文对排水沥青路面水稳定性进行研究,通过浸水马歇尔稳定度试验、肯塔堡飞散试验和冻融劈裂试验对比分析高黏沥青和两种温拌高黏沥青混合料的水稳定性,并引入高精度河流动力学水槽试验系统,设计冻融循环-动水冲刷-劈裂耦合试验,研究温...
本文对排水沥青路面水稳定性进行研究,通过浸水马歇尔稳定度试验、肯塔堡飞散试验和冻融劈裂试验对比分析高黏沥青和两种温拌高黏沥青混合料的水稳定性,并引入高精度河流动力学水槽试验系统,设计冻融循环-动水冲刷-劈裂耦合试验,研究温拌高黏沥青混合料的水稳定性,在不同冲刷高度、冲刷速度和冲刷时间下对三种OGFC-13型高黏沥青混合料的质量损失率和劈裂强度比进行研究。试验结果表明:高黏沥青混合料残留稳定度有超100%的现象,三种沥青混合料浸水飞散损失量均在11%以下,且冻融劈裂强度比在95%以上,试验结果无明显差异,现行试验方法无法有效评价温拌高黏沥青混合料的水稳定性;冻融循环-动水冲刷-劈裂耦合试验中,冲刷速度和时间对高黏沥青混合料水稳定性影响最大,冲刷3 d后质量损失率可达4%,经30 L/s的速度冲刷后,高黏沥青混合料的质量损失率超过5%,劈裂强度比降至85%以下;温拌高黏沥青混合料的水稳定性可采用冻融循环-动水冲刷-劈裂耦合试验进行评价。
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关键词
水
稳定性
动水冲刷试验
温拌高黏沥青
排
水
沥青路面
劈裂强度比
质量损失率
下载PDF
职称材料
水泥混凝土路面水损坏的试验分析
2
作者
周卫红
陈亮
《黑龙江交通科技》
2009年第6期7-8,10,共3页
从水泥混凝土路面动水作用试验研究分析,分析了水泥混凝土路面面层对基层影响导致的三种基本破坏形式;通过断裂力学的基本原理可以揭示水压力对水泥混凝土面板的劈裂作用机理,结合基层冲刷试验,提出了水对混凝土路面的影响不可忽视,也...
从水泥混凝土路面动水作用试验研究分析,分析了水泥混凝土路面面层对基层影响导致的三种基本破坏形式;通过断裂力学的基本原理可以揭示水压力对水泥混凝土面板的劈裂作用机理,结合基层冲刷试验,提出了水对混凝土路面的影响不可忽视,也是设计、施工、养护部门共同面对的技术问题。有必要对水泥混凝土路面与基层之间设置隔离层,设置隔离层的水泥混凝土路面结构可以在一定程度上减小水对水泥混凝土路面的影响。
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关键词
水
泥混凝土路面
水
损坏
动水冲刷试验
隔离层
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职称材料
SMA沥青混合料抗冲刷性能评价
被引量:
11
3
作者
周志刚
李帅帅
+2 位作者
刘旭光
俞文生
杨志峰
《中国公路学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016年第4期1-7,共7页
为了研究动水冲刷作用对沥青混合料性能的影响,利用自研的动水冲刷装置,针对不同空隙率的SMA-13沥青混合料进行动水冲刷试验,比较动水冲刷前后试件渗水系数、抗压强度、劈裂强度和质量等参数的变化;参照《公路沥青路面施工技术规范》中...
为了研究动水冲刷作用对沥青混合料性能的影响,利用自研的动水冲刷装置,针对不同空隙率的SMA-13沥青混合料进行动水冲刷试验,比较动水冲刷前后试件渗水系数、抗压强度、劈裂强度和质量等参数的变化;参照《公路沥青路面施工技术规范》中沥青混合料水稳定性评价标准,提出了基于动水冲刷前后抗压强度比和劈裂强度比的沥青混合料抗冲刷评价指标及标准建议值。研究结果表明:动水冲刷作用对沥青混合料性能有不利影响,空隙率不同,影响程度不同;抗压强度和劈裂强度均随空隙率增大而减小,空隙率8%左右的沥青混合料受动水冲刷后其衰减程度最大;动水冲刷后,渗水系数略有增大,质量损失随空隙率的增大而增加,但增加速率逐渐放缓。
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关键词
道路工程
沥青玛蹄脂碎石混合料
动水冲刷试验
空隙率
抗压强度
劈裂强度
原文传递
水对水泥混凝土路面破坏的实验研究分析
被引量:
1
4
作者
宁金成
张鹏
+1 位作者
杨庆国
易志坚
《公路交通科技(应用技术版)》
CAS
CSCD
2009年第1期44-48,共5页
从水泥混凝土路面动水作用试验研究分析,文章分析了水泥混凝土路面面层对基层影响导致的三种基本破坏形式;通过断裂力学的基本原理可以揭示水压力对水泥混凝土面板的劈裂作用机理,结合基层冲刷试验,提出了水对混凝土路面的影响不可忽视...
从水泥混凝土路面动水作用试验研究分析,文章分析了水泥混凝土路面面层对基层影响导致的三种基本破坏形式;通过断裂力学的基本原理可以揭示水压力对水泥混凝土面板的劈裂作用机理,结合基层冲刷试验,提出了水对混凝土路面的影响不可忽视,也是设计、施工、养护部门共同面对的技术问题。有必要对水泥混凝土路面与基层之间设置隔离层,设置隔离层的水泥混凝土路面结构可以在一定程度上减小水对水泥混凝土路面的影响。
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关键词
水
泥混凝土路面
水
损坏
动水冲刷试验
隔离层
原文传递
题名
基于动水冲刷试验的温拌高黏沥青混合料水稳定性研究
被引量:
4
1
作者
黄维蓉
王娇
杨玉柱
熊柯霖
机构
重庆交通大学材料科学与工程学院
重庆交通大学土木工程学院
出处
《硅酸盐通报》
CAS
北大核心
2021年第11期3847-3853,共7页
基金
广东省交通科技项目(E1180047)
重庆交通大学研究生科研创新(创新基金)项目(2019S0108)
材料工程重庆市研究生联合培养基地基金(202002)。
文摘
本文对排水沥青路面水稳定性进行研究,通过浸水马歇尔稳定度试验、肯塔堡飞散试验和冻融劈裂试验对比分析高黏沥青和两种温拌高黏沥青混合料的水稳定性,并引入高精度河流动力学水槽试验系统,设计冻融循环-动水冲刷-劈裂耦合试验,研究温拌高黏沥青混合料的水稳定性,在不同冲刷高度、冲刷速度和冲刷时间下对三种OGFC-13型高黏沥青混合料的质量损失率和劈裂强度比进行研究。试验结果表明:高黏沥青混合料残留稳定度有超100%的现象,三种沥青混合料浸水飞散损失量均在11%以下,且冻融劈裂强度比在95%以上,试验结果无明显差异,现行试验方法无法有效评价温拌高黏沥青混合料的水稳定性;冻融循环-动水冲刷-劈裂耦合试验中,冲刷速度和时间对高黏沥青混合料水稳定性影响最大,冲刷3 d后质量损失率可达4%,经30 L/s的速度冲刷后,高黏沥青混合料的质量损失率超过5%,劈裂强度比降至85%以下;温拌高黏沥青混合料的水稳定性可采用冻融循环-动水冲刷-劈裂耦合试验进行评价。
关键词
水
稳定性
动水冲刷试验
温拌高黏沥青
排
水
沥青路面
劈裂强度比
质量损失率
Keywords
water stability
dynamic water scour test
warm-mix high viscosity asphalt
drained asphalt pavement
splitting strength ratio
mass loss rate
分类号
U414 [交通运输工程—道路与铁道工程]
下载PDF
职称材料
题名
水泥混凝土路面水损坏的试验分析
2
作者
周卫红
陈亮
机构
河南交通职业技术学院道桥工程系
出处
《黑龙江交通科技》
2009年第6期7-8,10,共3页
文摘
从水泥混凝土路面动水作用试验研究分析,分析了水泥混凝土路面面层对基层影响导致的三种基本破坏形式;通过断裂力学的基本原理可以揭示水压力对水泥混凝土面板的劈裂作用机理,结合基层冲刷试验,提出了水对混凝土路面的影响不可忽视,也是设计、施工、养护部门共同面对的技术问题。有必要对水泥混凝土路面与基层之间设置隔离层,设置隔离层的水泥混凝土路面结构可以在一定程度上减小水对水泥混凝土路面的影响。
关键词
水
泥混凝土路面
水
损坏
动水冲刷试验
隔离层
分类号
U416.217 [交通运输工程—道路与铁道工程]
下载PDF
职称材料
题名
SMA沥青混合料抗冲刷性能评价
被引量:
11
3
作者
周志刚
李帅帅
刘旭光
俞文生
杨志峰
机构
长沙理工大学道路结构与材料交通行业重点实验室
江西省高速公路投资集团有限责任公司
出处
《中国公路学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016年第4期1-7,共7页
基金
国家自然科学基金项目(51378084)
江西交通科技计划项目(2011C0063)
广西壮族自治区交通科技计划项目(桂交科教发[2013]100号)
文摘
为了研究动水冲刷作用对沥青混合料性能的影响,利用自研的动水冲刷装置,针对不同空隙率的SMA-13沥青混合料进行动水冲刷试验,比较动水冲刷前后试件渗水系数、抗压强度、劈裂强度和质量等参数的变化;参照《公路沥青路面施工技术规范》中沥青混合料水稳定性评价标准,提出了基于动水冲刷前后抗压强度比和劈裂强度比的沥青混合料抗冲刷评价指标及标准建议值。研究结果表明:动水冲刷作用对沥青混合料性能有不利影响,空隙率不同,影响程度不同;抗压强度和劈裂强度均随空隙率增大而减小,空隙率8%左右的沥青混合料受动水冲刷后其衰减程度最大;动水冲刷后,渗水系数略有增大,质量损失随空隙率的增大而增加,但增加速率逐渐放缓。
关键词
道路工程
沥青玛蹄脂碎石混合料
动水冲刷试验
空隙率
抗压强度
劈裂强度
Keywords
road engineering
stone matrix asphalt mixture
test of dynamic water erosion
porosity
compressive strength
indirect tension strength
分类号
U416.1 [交通运输工程—道路与铁道工程]
原文传递
题名
水对水泥混凝土路面破坏的实验研究分析
被引量:
1
4
作者
宁金成
张鹏
杨庆国
易志坚
机构
河南交通职业技术学院
重庆交通大学
出处
《公路交通科技(应用技术版)》
CAS
CSCD
2009年第1期44-48,共5页
基金
河南省交通科技计划项目(2005P560)
文摘
从水泥混凝土路面动水作用试验研究分析,文章分析了水泥混凝土路面面层对基层影响导致的三种基本破坏形式;通过断裂力学的基本原理可以揭示水压力对水泥混凝土面板的劈裂作用机理,结合基层冲刷试验,提出了水对混凝土路面的影响不可忽视,也是设计、施工、养护部门共同面对的技术问题。有必要对水泥混凝土路面与基层之间设置隔离层,设置隔离层的水泥混凝土路面结构可以在一定程度上减小水对水泥混凝土路面的影响。
关键词
水
泥混凝土路面
水
损坏
动水冲刷试验
隔离层
分类号
U [交通运输工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于动水冲刷试验的温拌高黏沥青混合料水稳定性研究
黄维蓉
王娇
杨玉柱
熊柯霖
《硅酸盐通报》
CAS
北大核心
2021
4
下载PDF
职称材料
2
水泥混凝土路面水损坏的试验分析
周卫红
陈亮
《黑龙江交通科技》
2009
0
下载PDF
职称材料
3
SMA沥青混合料抗冲刷性能评价
周志刚
李帅帅
刘旭光
俞文生
杨志峰
《中国公路学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016
11
原文传递
4
水对水泥混凝土路面破坏的实验研究分析
宁金成
张鹏
杨庆国
易志坚
《公路交通科技(应用技术版)》
CAS
CSCD
2009
1
原文传递
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