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柏林站及相关路网改造规划设计方案
被引量:
1
1
作者
赖克
《中国铁路》
北大核心
2009年第9期72-76,共5页
德国联邦政府和议会在1992年通过了以改建柏林站为主要内容的"柏林辐射式轨道交通路网改建方案"。柏林站为多层复合式交通枢纽,站体建筑由5层构成,其中主体部分为站台层,共有两层,分别布置在最顶层(地上2层)和最底层(地下2层...
德国联邦政府和议会在1992年通过了以改建柏林站为主要内容的"柏林辐射式轨道交通路网改建方案"。柏林站为多层复合式交通枢纽,站体建筑由5层构成,其中主体部分为站台层,共有两层,分别布置在最顶层(地上2层)和最底层(地下2层)。建设中形成了南北和东西向都有干线铁路穿过市中心,且两条主干线之间具有直接交汇联通的换乘功能,同时通过新建的线路将既有的数个终端式火车站串联起来,增强了整个网路的客运换乘能力,对我国轨道交通设施的规划设计具有借鉴意义。
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关键词
柏林站
辐射式轨道交通路网
动物园隧道
综合换乘能力
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职称材料
题名
柏林站及相关路网改造规划设计方案
被引量:
1
1
作者
赖克
机构
沃森工程技术(北京)有限公司
出处
《中国铁路》
北大核心
2009年第9期72-76,共5页
文摘
德国联邦政府和议会在1992年通过了以改建柏林站为主要内容的"柏林辐射式轨道交通路网改建方案"。柏林站为多层复合式交通枢纽,站体建筑由5层构成,其中主体部分为站台层,共有两层,分别布置在最顶层(地上2层)和最底层(地下2层)。建设中形成了南北和东西向都有干线铁路穿过市中心,且两条主干线之间具有直接交汇联通的换乘功能,同时通过新建的线路将既有的数个终端式火车站串联起来,增强了整个网路的客运换乘能力,对我国轨道交通设施的规划设计具有借鉴意义。
关键词
柏林站
辐射式轨道交通路网
动物园隧道
综合换乘能力
分类号
U418.2 [交通运输工程—道路与铁道工程]
TU-098.1 [建筑科学—建筑理论]
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作者
出处
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被引量
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1
柏林站及相关路网改造规划设计方案
赖克
《中国铁路》
北大核心
2009
1
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