严寒地区动车组库房室内环境控制技术研究

针对严寒地区铁路动车组库房,采用实地调研测试的方法,对其围护结构、内部的采暖通风系统及融冰除雪系统等进行比较研究。严寒地区动车组库房室内环境控制存在围护结构性能不佳、供暖系统设施不够完善、融冰除雪措施效果不好及临修库长度不够等问题,提出提高围护结构的热惰性及密闭性、合理配置供暖系统、改善融冰除雪措施、延长临修库长度、应用节能环保技术等建议。

炎热地区动车组库房综合降温技术研究

针对炎热地区铁路动车组库房,采用实地调研测试的方法,开展不同降温技术下,库内热环境分布特性研究;结合不同降温技术的初投资,给出技术经济性分析。研究表明,工位空调+直流大吊扇方案即可满足动车组库房内干球温度不超过35℃、WBGT指数(湿球黑球温度)不超过31℃、风速2~3 m/s的热环境设计标准,且初投资及运营费合理;工位空调对改善镟轮台位酷热作业环境效果明显;结合屋面太阳能光伏发电上盖开发利用,既可以降低夏季动车组库房辐射得热量,又可以实现动车组库房的低碳运行。