高速动车组牵引变压器概述

动车组作为高速运行的车辆,牵引变压器在其中起到至关重要的作用,我国不同的动车组采用的牵引变压器有相同和不同之处,本文主要介绍各种类型牵引变压器的结构、特点以及性能。

取向硅钢片30QG105在动车组牵引变压器中的应用研究

本文根据动车组对牵引变压器的振动噪声要求,开展了选用国产取向硅钢片30QG105替代进口硅钢片的相关试验研究工作,为实现将其应用于动车组牵引变压器提供支持。

动车组牵引变压器油样采集方法的应用

文章介绍了二甲基硅油的优良特性,分析了动车组牵引变压器的硅油中溶解气体含量与变压器故障之间的关系,提出一种了严谨有效的油样采集方法并在应用过程中提高了油样检测的精度。

基于“场-路”结合分析的高速动车组主变压器稳态特性计算

首先对一台多绕组的动车组牵引主变压器进行了基于ANSYS软件的3-D磁场分析.在此基础上,通过计算磁场能量得到了反映各绕组之间电磁耦合的电感矩阵,通过计算绕组的涡流损耗获得了其附加电阻;接着列写电路方程,用Matlab编程计算了对应多种稳态工况的特性.试验结果证明该方法是有效的.