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沥青碎石混合料动力变形特性研究
被引量:
14
1
作者
解晓光
王哲人
《中国公路学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2006年第2期24-30,共7页
针对沥青碎石混合料的强度特点,采用有侧限、能反映材料3向受力状态的动载压入法评价其高温抵抗永久变形能力,将永久变形分为压密、变形累积和剪切流动3个阶段。在分析了不同类型沥青碎石混合料动力变形特性的基础上,提出了统一空隙率...
针对沥青碎石混合料的强度特点,采用有侧限、能反映材料3向受力状态的动载压入法评价其高温抵抗永久变形能力,将永久变形分为压密、变形累积和剪切流动3个阶段。在分析了不同类型沥青碎石混合料动力变形特性的基础上,提出了统一空隙率与永久变形之间矛盾的关键技术在于成型工艺与材料相互作用下形成合理组成结构,并分析了不同材料组成对空隙率及永久变形的影响,为重载作用下骨架-空隙型沥青碎石混合料的设计提供了依据。
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关键词
道路工程
沥青碎石混合料
动载压入
试验
永久变形
回弹模量
临界应力
下载PDF
职称材料
沥青碎石混合料永久变形评价方法的研究
被引量:
5
2
作者
解晓光
王哲人
《公路交通科技》
CAS
CSCD
北大核心
2005年第5期5-9,共5页
在综述沥青混合料高温稳定性各种评价方法的基础上,对强度主要来源于内摩阻力的嵌挤骨架类沥青碎石混合料,本文采用具有侧限、能反映材料3向受力状态的动载压入法进行研究。该方法可直接测出不同荷载下的永久变形,反映出不同压实工艺、...
在综述沥青混合料高温稳定性各种评价方法的基础上,对强度主要来源于内摩阻力的嵌挤骨架类沥青碎石混合料,本文采用具有侧限、能反映材料3向受力状态的动载压入法进行研究。该方法可直接测出不同荷载下的永久变形,反映出不同压实工艺、级配对材料永久变形的影响。试验结果说明该方法具有灵敏性和有效性,但受力图式受刚性侧限的限制,宜通过数据处理和选用或改善侧限方法改进之。
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关键词
沥青碎石
动载压入
回弹变形
永久变形
侧限
下载PDF
职称材料
题名
沥青碎石混合料动力变形特性研究
被引量:
14
1
作者
解晓光
王哲人
机构
哈尔滨工业大学交通科学与工程学院
出处
《中国公路学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2006年第2期24-30,共7页
文摘
针对沥青碎石混合料的强度特点,采用有侧限、能反映材料3向受力状态的动载压入法评价其高温抵抗永久变形能力,将永久变形分为压密、变形累积和剪切流动3个阶段。在分析了不同类型沥青碎石混合料动力变形特性的基础上,提出了统一空隙率与永久变形之间矛盾的关键技术在于成型工艺与材料相互作用下形成合理组成结构,并分析了不同材料组成对空隙率及永久变形的影响,为重载作用下骨架-空隙型沥青碎石混合料的设计提供了依据。
关键词
道路工程
沥青碎石混合料
动载压入
试验
永久变形
回弹模量
临界应力
Keywords
road engineering
asphalt macadam mixture
dynamic load press-in test
permanent deformation
resilience modulus
critical stress
分类号
U414.1 [交通运输工程—道路与铁道工程]
下载PDF
职称材料
题名
沥青碎石混合料永久变形评价方法的研究
被引量:
5
2
作者
解晓光
王哲人
机构
哈尔滨工业大学交通科学与工程学院
出处
《公路交通科技》
CAS
CSCD
北大核心
2005年第5期5-9,共5页
文摘
在综述沥青混合料高温稳定性各种评价方法的基础上,对强度主要来源于内摩阻力的嵌挤骨架类沥青碎石混合料,本文采用具有侧限、能反映材料3向受力状态的动载压入法进行研究。该方法可直接测出不同荷载下的永久变形,反映出不同压实工艺、级配对材料永久变形的影响。试验结果说明该方法具有灵敏性和有效性,但受力图式受刚性侧限的限制,宜通过数据处理和选用或改善侧限方法改进之。
关键词
沥青碎石
动载压入
回弹变形
永久变形
侧限
Keywords
Asphalt macadam
Dynamic load press-in test
Resilient deformation
Permanent deformation
Lateral confine
分类号
U416.2 [交通运输工程—道路与铁道工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
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1
沥青碎石混合料动力变形特性研究
解晓光
王哲人
《中国公路学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2006
14
下载PDF
职称材料
2
沥青碎石混合料永久变形评价方法的研究
解晓光
王哲人
《公路交通科技》
CAS
CSCD
北大核心
2005
5
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职称材料
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