球磨机主轴承的动静压润滑

介绍了建材行业球磨机主轴承的润滑方式 ,针对流体动压润滑、静压润滑存在的不足 。

用新技术改造旧设备大有可为——从动静压润滑技术说起

我国在50～60年代建立了一大批新企业,这些企业的主要设备已使用20～30年,精度、效率与80年代的新产品相比差距很大。为了提高企业的竞争能力与生产效益,企业的技术改造、设备更新换代早已提到议事日程,但限于国力,且相当多的企业自筹的经费也十分有限,因此较多企业的设备超期服役,工况不佳,有些设备能耗大、摩擦副易损,

水压滑靴副的动静压混合润滑特性研究

水压柱塞泵多腔独立支承滑靴副比普通滑靴副的抗倾覆能力更强,具有更好的润滑特性。利用动静压混合润滑效应和增加径向泄漏阻尼的方法提高滑靴的抗倾覆能力。设计了三腔独立阶梯浅腔和带径向泄流的三腔独立支承的新结构水压滑靴副,应用CFD软件分析了其压力分布等流场特性及抗倾覆刚度,结果表明该滑靴副抗倾覆能力较普通滑靴副和阶梯全浅腔滑靴副等要强。

动静压气体端面润滑技术研究现状

动静压气体端面润滑因其高承载、高气膜稳定性和非接触等特性而广泛应用于密封、轴承和气浮输运等领域。介绍了动静压气体润滑的基本结构和工作原理,对动静压气体端面润滑技术的研究进展进行总结,重点介绍了静压节流结构的优化设计,动静压气体润滑的理论分析方法,动静压气体密封/轴承动态特性及微尺度效应研究。指出动静压气体润滑可控节流结构的设计及相关理论与实验研究还有待进一步探索,低速条件下动静压气体端面润滑的动态特性和微尺度效应是未来研究的重点,同时这也是提高动静压气体润滑结构工作性能和可靠性的关键。

新型动静压混合润滑机械密封结构参数优化

以流体膜为研究对象,建立了新型动静压混合润滑密封端面的三维模型,并利用流体力学软件FLUENT对端面流场进行数值模拟,得出主要结构参数(动压槽深度、静压槽深度、动压槽宽比、静压槽宽比)对端面开启力、两侧泄漏量等密封性能的影响规律。通过分析得出各结构参数的大致范围,从而对新型动静压混合润滑机械密封结构进行了优化。

自加压式动静压混合式气体润滑密封的性能分析

介绍自加压动静压混合润滑气体密封的工作原理,分析其密封特性。采用流体计算软件FLUENT建立不同自加压动静压混合气体润滑密封端面间气膜的数值计算流场,求得气膜的压力和速度分布,得到密封的性能参数,如开启力、刚度、泄漏量。分析该密封在稳定运转状态和启停工作状态的运行特点,与流体动压型气体密封的工作特性进行对比。结果表明:自加压动静压混合密封在运转时具有更大的开启力和泄漏量以及较高的刚度,表现出更好的启停性能;静压引入孔的位置以及均压槽结构对密封开启力及泄漏量有较大影响,静压引入孔在坝区使气膜刚度增大,在动压槽区则使气膜刚度减小。

新型动静压混合润滑机械密封流场数值研究

以流体膜为研究对象,建立了新型动静压混合润滑密封端面的三维模型,并利用流体力学软件FLUENT对端面流场进行数值模拟,得出端面液膜的压力分布及速度分布。通过与静压和动压式密封对比,分析了操作参数(如封液压力、转速)对密封性能的影响规律。结果表明,该密封兼有动压与静压两种密封形式的特点,泄漏量小,液膜刚度大,适合于低速非接触密封。

大型电机动、静压混合润滑系统压力异常波动的原因分析

针对某厂大型电机动、静压混合润滑系统压力异常波动问题,从理论上和实践上进行了分析研究,找到了引起压力波动的原因并采取相应的处理措施,取得了较好的实施效果。

浮杯泵端面开槽配流副润滑特性仿真分析

配流副作为浮杯泵重要的摩擦副,良好的润滑状态对于提升柱塞泵的使用寿命和容积效率起到关键作用。在滚筒板上引入连通式阶梯槽结构,通过动静压混合润滑的支承形式改善浮杯泵配流副的润滑特性,分析配流副油膜的压力分布及动静压润滑形成原因,对比分析连通槽型、浅腔深度比和阶梯槽包角等结构参数对润滑特性的影响,发现连通式阶梯槽对配流副润滑特性起积极作用,为浮杯泵配流副结构优化提供了一定的理论支持。

立磨减速机平面推力轴承的结构及润滑研究

推力轴承承担立磨的载荷支撑和振动并传递给减速机。分析了推力轴承的结构、材料、负载及润滑的要求,推荐单个推力轴承块工作面积最大不宜超过0.35 m^(2),分块数量在9~18块间选择,组装后分块间总高度误差控制在0.02 mm以内,列举锡基合金材料和弹性金属塑料材料及后者的优点。研究了轴承承载、油温和油膜厚度的对应关系并得到对应曲线图。采用动压及动静压润滑时,供油面需要超过推力轴承工作面且保持有15.0~65.0 mm的高度差,静压润滑时供油管路压力范围一般控制在4.0~12.0 MPa为宜。研究的结果对立磨减速机推力轴承设计有很好的借鉴参考意义。

摇杆式静动压磨机主轴承结构设计方法

论述球面瓦旧式主轴承结构设计特点,指出其主要结构缺陷,提出适应大型筒式磨机运转要求的摇杆式新型主轴承的结构设计方法。

小孔节流气体静压球轴承动静压混合润滑承载性能分析

针对一种小孔节流多孔供气闭式结构的高速静压球轴承,采用有限元方法,分析了动静压混合润滑承载性能,得到气膜上的压力分布规律。在此基础上,求解并分析了转子旋转速度以及轴承设计气膜间隙、供气压力等对径向和轴向承载能力、刚度、润滑姿态角的影响规律,并比较了动静压混合润滑和纯静压润滑的不同。

动静压轴承润滑技术在球磨机上的应用

介绍了全液体润滑的原理及发展过程,以及动静压轴承润滑技术在球磨机上的实际应用,并结合"8.5工程"球磨机润滑站的实际选型情况进行了说明。

浅谈立式磨机减速机的设计和应用

介绍了先进的立磨减速机的结构型式及齿轮、轴承、箱体的设计方法;动压润滑平面推力轴承适用于中小型立磨机,启动时抬高磨辊的工况;带静压润滑的动压润滑平面推力轴承适用于大中型立磨机,启动时不抬起磨辊装置的工况;采用监控的供油系统对齿轮和轴承进行强制润滑。生产中该减速机的箱体不承受磨盘压力,节能降耗显著,使用情况良好。