动态车轮模型动静摩擦算法

针对传统轮胎模型对低速区轮胎与路面之间摩擦力的描述不精确,无法仿真停车及起步工况,吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室开发了动态车轮模型。该模型将胎体抽象为理想的刚性圆环,胎侧及胎内空气抽象为弹簧阻尼系统并连接轮轴与刚性圆环。基于此模型,研究了刚性环与路面之间动、静摩擦力分离求解的建模方法,并结合LuGre摩擦模型应用E指数函数对静动摩擦过渡过程进行描述。将动态车轮模型编写为C语言建立仿真程序,并嵌入14自由度车辆模型中仿真起步停车工况。仿真结果表明,车辆可以平稳起步并实现完全停车。

动静摩擦因数对推焦系统动力学特性的影响

为了研究推焦装置振动的机理,建立了一个两自由度的摩擦自激振动模型。采用李雅普诺夫稳定性理论获得了推焦系统的临界失稳速度,并对推焦系统的稳定性进行了分析,通过理论计算求取了推焦系统的临界黏滑速度,并对推焦系统的黏滑运动进行了分析。通过分析不同驱动速度下系统的稳定性和黏滑运动特性,对理论计算结果进行了验证。鉴于动静摩擦因数变化对推焦系统稳定性和黏滑运动的影响,采用数值仿真的方法获取了摩擦因数变化情况下系统的相图和Poincare截面图,采用虚拟样机技术获得了在不同摩擦因数下推焦装置的速度响应曲线图。结果表明,动静摩擦因数差值的减小有利于推焦系统稳定性的提高,但无法改善推焦装置的黏滑振动现象。

汽轮发电机组启机过程动静摩擦故障分析

汽轮发电机组启动过程中由于机组运行参数及状态不稳定,经常会发生轴承或轴瓦振动过大情况,动静摩擦及支撑刚度降低是两种常见的故障原因。根据某电厂2号汽轮发电机组在大修后启动过程中出现轴承及轴瓦振动过大问题,通过对机组启动过程振动数据分析,结合已有相似的案例,确定机组发生了动静摩擦故障,并且对轴承座存在支撑刚度降低导致共振的问题,进行了分析。

汽轮机动静摩擦故障分析及解决措施

重点探讨汽轮机动静摩擦的原因,分析汽轮机动静摩擦危害,并提出解决措施和建议,以期对相关工作有所助益。

汽轮机通流部分的动静摩擦

汽轮机的动静摩擦故障是一类常见事故,由于这种事故发生在汽缸内,无法直接观察,因此只能根据事故的原因、现象进行判断.余热发电中控操作员应严格按照规程要求操作,开机时要充分暖管、暖机、排尽疏水,按规定时间升速;机组运行时,应加强对锅炉的监控,保证锅炉水位为正常值.

AG120/16RL6型鼓风机动静摩擦故障分析及处理

电动鼓风机组运行中相继出现静叶承缸径向局部摩擦故障以及平衡盘轴封片轴向摩擦故障.分析了风机结构特点、故障部位以及故障发生状况,认为风机静叶承缸发生弓形变形、机组转子对中不良以及风机转子与风缸膨胀速度差异是导致改型风机发生动静摩擦故障的原因。实施了修复方案后机组动静摩擦故障得到有效消除。

对汽轮机动静摩擦原因及对策的研究

随着社会的发展与进步,电力领域发展迅速,但是,仍存在不尽如人意的地方,尤其在汽轮发电机应用方面,运行组件之间转动产生的动静摩擦现象十分常见。一旦这种情况出现在机组运行过程,势必引起机组振动现象,危害随之发生。基于此,要对汽轮机动静摩擦原因及对策问题进行深入探讨,以期实现更加科学的应对。

单级离心屏蔽泵转子动静摩擦故障诊断

试验研究单级离心屏蔽泵转子动静摩擦时的故障征兆与诊断方法。以某轴承磨损量存在阶跃变化现象的硼酸屏蔽泵为对象,试验发现振动幅值也存在周期性阶跃变化趋势,振动频谱以一倍旋转频率为主,振动幅值升高时会激发倍频分量。诊断屏蔽泵转子存在局部动静摩擦。解体检查验证了屏蔽泵后导轴承、叶轮与口环表面局部存在摩擦。研究表明单级离心屏蔽泵轴承磨损量和振动频谱信息可用于诊断早期动静摩擦故障及发展趋势。

汽轮机动静摩擦原因分析及对策

随着我国经济的快速发展和社会进步,我国电力事业取得了重大进步,给人们的生产和生活带来很多便利,但同时也存在一定问题,比如在汽轮发电机的应用方面。在利用汽轮机进行发电时,由于其运行组件之间的转动而产生动静摩擦,这种现象是较为常见的。但是在机组启动过程中和正常运行时,动静摩擦会引起机组振动的现象,这样一来,很容易产生较大危害。因此本文便对汽轮机动静摩擦原因和对策进行分析和讨论,并提出一些建议,以供大家参考。

汽轮发电机组摩擦振动现场诊断

机组动静局部接触时会造成冲击力、摩擦力以及系统的刚度的改变,摩擦振动的特征表现为振幅大幅波动或迅速爬升,转轴扰度变化等,介绍了机组启停及带负荷中的碰磨情况,并以实例分析。

如何防范汽轮机通流部分动静磨损

为了提高汽轮机的效率,动静间隙要求会变的更小,这就对检修和运行人员提出了更高的工作要求,一旦发生动静摩擦,就会造成设备的严重损坏.

状态监测与故障诊断技术在化工设备维护中的应用

化工设备的平稳运行是化工产品的高效生产的前提保障,尤其是化工设备自身所处强腐蚀、高温、高压等生产环境,给化工设备平稳运行及维修工作带来了极大挑战。本文通过对状态监测相关技术内容及维护工作进行总结,以声发射技术为例对化工设备维护中的应用实例进行研究。

汽轮机胀差大引起的事故分析及改进措施

某热电厂1号机组在首次启动期间高压转子发生动静摩擦,对胀差的产生原因进行分析,并探讨胀差对机组自身所造成的影响,分析胀差增加的原因和具体的机理,从而研究出能够有效控制胀差的对策,使胀差能够被控制在合理的范围内,确保汽轮机的安全运行,从而延长汽轮机的使用寿命,提升汽轮机的经济效益。

汽车车轮模型的开发与仿真验证

针对现有轮胎模型应用中存在的不足,开发了考虑气胎弹性的汽车车轮模型。模型用六向弹簧阻尼器模拟了气胎的弹性,并为接地印迹块外力计算创造了条件,接地印迹块与地面的接触摩擦采用动静摩擦分离的建模方法进行建模,准确计算了车辆在零速度附近的受力。通过对零速度工况、原地转向工况、转向小干扰工况、操纵稳定性工况的仿真,验证了模型的正确性。

汽轮发电机组异常振动分析及处理

对某汽轮发电机组异常振动原因进行了分析,认为其主要是因油膜振荡、动静摩擦和电气故障所致。对此,通过调整汽轮机转子中心、轴承参数、轴承标高和发电机气隙后,使该机组振动故障得以消除。此外,在机组轴承稳定性较差的情况下,外界扰动易激发油膜振荡故障的发生,因此在消除油膜振荡时,应同时考虑减少外界扰动和提高轴承稳定性。

汽轮机组振动幅值与轴承载荷及油膜刚度之间的关系

汽轮发电机组振动的幅值与轴承所受载荷及油膜刚度有关 ,而油膜刚度的变化又会引起轴颈与轴瓦之间的摩擦。根据转子动力学及润滑理论 ,对振幅与轴承载荷及油膜刚度之间的关系进行了分析 ,得到如下结论 :轴承载荷增加 ,油膜刚度增大 ,轴颈与轴瓦之间摩擦程度增加 ,振动幅值减小。

声发射技术在化工设备状态监测与故障诊断中的应用

介绍了高压加热器泄漏和汽轮机组动静摩擦等故障所产生的声发射信号的特点 ,并通过几个实例说明了利用声发射技术综合诊断泄漏和摩擦故障的方法 。

核电汽轮发电机组轴振周期性变化故障分析处理

文章介绍了某百万半转速核电机组轴系振动周期性波动故障的分析处理。通过收集机组的振动数据与关联参数,总结出机组的振动特征;从振动机理分析与机组振动特征相符的可能原因,再通过试验排查,确认轴系振动周期性波动是由于电机密封瓦卡涉导致的莫顿效应引起。大修期间对电机密封瓦检查及修复,彻底解决了机组轴振周期性波动故障。文章对同类故障的诊断处理具有参考意义。

催化剂结垢引起烟机故障的诊断和处理

由于烟气质量和冷却蒸汽系统出现异常,导致催化剂大量聚集结垢,最终引起烟机较大振动。通过及时监测、分析和处理,最后成功排除了故障,解决了问题。

基于稳态插值模型的动态车轮模型

针对传统的稳态轮胎模型缺乏对低速区轮胎与路面之间摩擦力的精确描述,导致车辆在停车工况下仿真不准,车辆具有残余速度的问题,吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室开发了动态车轮模型。该模型将轮胎胎冠部分假设为刚性环,而刚性环与轮辋之间通过六向弹簧阻尼器连接,以模拟胎体的弹性。提出了刚性环与路面之间动、静摩擦力分离求解的建模方法。建立了刚性环动力学子系统,基于C语言开发了仿真程序,并嵌入到复杂车辆模型中。仿真结果表明,采用该模型,车辆可以平稳起步并实现完全停车。