双转子系统动静碰摩动力学研究与基于振动加速度的实验验证

基于航空发动机动静碰摩故障的特点,建立双转子系统动静碰摩的动力学模型。模型中充分考虑机匣与轮盘碰撞时的弹性变形、接触渗透及弹性阻尼支撑,应用Hertz接触理论和库伦模型,建立干摩擦情况下双转子系统动静碰摩故障时的运动微分方程。运用四阶经典Runge-Kutta法进行求解,得到碰摩故障下双转子系统的动力学响应。因为实际的航空发动机转子的振动位移不易获取,多是测得轴承座或者机匣的振动加速度,为了提取碰摩状态下轴承座振动加速度特征,建立双转子系统试验台,进行动静碰摩实验,从轴承座测量振动加速度,通过频谱分析和包络谱分析方法,分析了轴承座振动加速度信号中的碰摩特征。结果表明双转子系统动静碰摩时,可将两个激励源的倍频和组合频率成分作为航空发动机动静碰摩故障的典型特征。而且当两个振源的频率值相互接近到20%的时候,双转子系统拍振信号强度较大。动力学仿真和实验取得了很好的一致性,验证了所提出的双转子系统碰摩模型的正确有效性。

基于小波变换的汽轮发电机组动静碰摩特征分析

结合某台机组运行过程中发生动静碰摩故障的数据,利用MATLAB小波变换功能对数据进行分析结果表明,发生局部碰摩和全周碰摩时,转子振动信号中均存在基频和倍频信号;局部碰摩波形存在突变,全周碰摩波形无突变。

大型汽轮发电机组动静碰摩故障特征分析与现场处理

介绍了大型汽轮发电机组动静碰摩产生的原因以及振动信号的特征,并结合现场启机过程中发生碰摩的实际数据,给出了现场动静碰摩故障振动特征信号及诊断处理方法。

小波分析和分形几何在转子动静碰摩故障诊断中的应用

应用小波分析和分形几何方法对转子动静碰摩故障信号进行处理，得到比傅立叶分析更明显的特征。

汽轮机转子动静碰摩理论分析及判别特征

通过对汽轮发电机组动静碰摩故障的原因分析、理论分析,提出了动静碰摩故障时汽轮机组对应的各种故障特征以及敏感参数,为现场运行人员、诊断人员提供了有力的诊断依据,提高了动静碰摩故障诊断的准确性。

汽轮机动静碰摩事故原因分析及处理

主要对赤峰富龙热电厂3号机动静部分碰摩的事故原因进行了详细的分析,找出了发生事故原因,并对出现的问题提出了解决办法。

汽轮机动静碰摩振动的诊断与处理

目前,国内大型汽轮机在启停或带负荷过程中频繁发生因动静碰摩引起振动的故障。本文结合内蒙古地区200 MW、330 MW、600 MW机组发生动静碰摩的故障特征,介绍了碰摩产生的原理,给出在机组启动过程中、正常运行或带额定负荷下发生动静碰摩时的处理措施。

1000MW汽轮机低压缸动静碰摩分析与处理

针对哈汽1 000 MW汽轮机在现场屡屡出现低压缸的动静碰摩问题,通过对现场振动数据分析,结合低压缸的结构特点,得出故障原因是由于轴颈在轴承中的大幅浮起和低压内缸严重驼背变形所致。据此提出,现场可通过采用抬高低压内缸、增大右上方通流间隙、精细动平衡等措施,来消除该型机组低压缸的动静碰摩故障。这些措施已成功应用于工程实践。

汽轮机启停过程中动静碰摩故障的诊断与处理

针对机组新投产和大修后首次启动经常遇到的动静碰摩故障,介绍动静碰摩早期、中期和晚期的振动机理及特征,指出在振动可控的条件下,通过多次启停机组消除碰摩引起的热弯量的处理方法,通过对2个典型案例振动过程的分析,诊断振动特征和原因,给出具体处理措施。

大型汽轮机动静碰摩故障的分析和处理

介绍汽轮机动静碰摩的机理和振动信号特征,归纳总结引起该类故障的主要因素,并提出相应对策。

汽轮机组动静碰摩及自动调节汽封分析研究

首先对汽轮发电机组动静碰摩的原因进行了分析,说明了动静碰摩的机理及种类,阐述了碰摩过程中所包含的物理现象,并用Matlab对1个六圆盘转子的碰摩情况进行了仿真,在此基础上对目前动静碰摩的诊断方法进行了总结.然后通过定性分析研究了针对汽轮机组动静碰摩研制的自动调节汽封的结构、工作机理及其受力情况,并采用通用有限元软件ANSYS对1个中压缸汽封及弹簧进行了建模和热与结构的耦合应力计算,发现汽封环间的调节弹簧在工作过程中具有较集中的应力分布,其长时间工作在高温潮湿环境下的耐疲劳性能值得关注.

汽轮机组动静碰摩故障振动特征分析与处理

针对大型汽轮发电机组在运行过程当中经常发生动静碰摩故障的情况,介绍汽轮发电机组碰摩故障的原因、机理、振动特征以及处理措施,并给出了现场的实际案例,分析该案例中机组的振动特征和故障原因,确定机组发生了局部动静碰摩,并结合实际运行情况给出了处理措施。

汽轮发电机动静碰摩识别及对策

通过多台汽轮发电机组发生动静碰摩的测试处理实践 ,分析总结了动静碰摩的故障特征 。

大型汽轮机动静碰摩故障原因及解决对策

本文主要是对大型汽轮机动静碰摩的产生原因和机制进行讲解,然后探讨该类故障的处理方式,供大家针对这种情况来选取解决措施。

某1000MW机组动静碰摩故障诊断与特征分析

对某1 000MW超超临界机组在调试期间首次启动过程中出现的振动爬升问题进行分析,根据现场采集的Bode图、测点趋势图和间隙电压等,对振动幅值和相位的变化过程进行跟踪,诊断出转子在临界转速下发生了动静碰摩故障,并通过对动静碰摩故障机理的分析进一步验证了判断的正确性,提出扩大动静部件间隙是现场处理动静碰摩故障的关键。

汽轮机冷态启动过程中动静碰摩分析与处理

针对大型汽轮发电机组冷态启动过程中经常出现由动静碰摩振激发的不稳定振动故障的情况,分析了动静碰摩常见原因、振动特征及相关措施,通过对汽轮机组冷态启动过程中碰摩故障案例的分析,总结了振动特征和故障原因,并提出具体处理措施以消除机组异常振动。

小波变换在汽轮机组动静碰摩故障诊断中的应用综述

小波变换在故障诊断的各个领域已经广泛应用,首先综述了汽轮机组动静碰摩的振动特征和诊断方法;小波分析应用于机械故障振动信号分析的优越性及其应用的进展和特点,介绍了小波变换技术在汽轮机组动静碰摩故障诊断的理论研究和实际应用,最后提出小波分析应用于碰摩故障诊断存在的问题以及对其应用前景的展望.

某汽轮机组动静碰摩故障诊断与处理

大型旋转机械如汽轮发电机组,在新机组启动调试或大修后开机运行时,往往会发生动静碰摩故障。文章针对某电厂1号汽轮机组运行中出现的异常振动进行了数据采集与分析,结合该机组实际运行工况,确定故障原因是机组发生了局部动静碰摩。在采取了优化调节阀开启顺序的措施后消除了异常振动,提高了轴系稳定性。

汽轮机发电机组动静碰摩故障的诊断与处理

文章介绍了汽轮发电机组产生动静碰摩的原因,以及碰摩振动发生、发展的机理,总结了碰摩振动响应的频谱特征,给出了现场故障诊断要点。同时从理论、实验研究和现场振动故障诊断处理等方面,对近些年来国内外,特别是国内在这方面的主要研究成果与经验进行了简要总结与评述。通过对导致动静碰摩的各类原因分析,对防止碰摩及振动的措施作了一些有益的探讨。

大型汽轮发电机组动静碰摩故障诊断研究

动静碰摩是大型汽轮机发电机组的故障中最常见的一种,对发电机组的安全、高效运行有很大的负面影响。本研究介绍了大型汽轮发电机组动静碰摩故障产生的原因及机理,并对动静碰摩的诊断以及相关措施进行探讨。