汽车EPS偶发无助力失效分析

从故障码读取、性能测试、中位电压测试三方面研究某汽车EPS偶发无助力失效的原因,确定其失效原因为扭矩传感器信号异常。采取自动焊接设备焊接、电脑显微镜检查等措施,经测试性能试验合格。该措施提高产品质量,降低扭矩传感器故障率。

某车型转向系统液压助力失效机理分析

汽车液压助力转向系统失效导致转向沉重是汽车行业比较常见的一种故障,导致转向系统液压助力失效的原因非常多。文章结合某车型发生的转向系统液压助力失效的案例,从转向泵尺寸、性能、结构、阀系统工作原理等各方面分析,并通过台架测试及整车试验确认故障关键因子,并验证改进方案的有效性。文章对液压转向系统失效的分析,对今后出现类似的工程问题提供了可参考的分析方法。

某载货车型转向助力失效的转向力优化

文章在载货车转向助力失效的情况下测得转向力结果,对转向助力失效转向性力不满足法规要求的问题进行原因分析,从转向机构内阻力、转向机构传动比两个主要方面入手,制定针对性的优化设计方案。问题整改完成后进一步进行试验验证,验证结果达到了理想的效果。

电控转向助力故障诊断

本文着重描述由于电控转向助力系统电子控制单元ECU原因造成电控转向助力失效的故障诊断与排除,故障出现在停车等待的时间,故障的诊断有一定困难,通过分析电控转向助力系统的组成和工作原理,依据诊断仪检测到的故障码,分析车辆EPS系统数据流,检测故障点,故障排除。

汽丰田锐志轿车转向系统故障排除

故障现象：一辆2006年产一汽丰田锐志轿车，行驶里程19万km，用户反映在一次左转弯后，转向变得异常沉重，同时仪表盘上的P／S灯、VSC灯和发动机故障灯同时亮起（图1）。