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冲量法测试固体推进剂高压动态燃速及压强指数 被引量:4
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作者 王英红 刘长义 +2 位作者 薛兆瑞 张昊 祝庆龙 《火炸药学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第3期278-283,288,I0004,共8页
为了解决固体推进剂在高压下燃速测试方法的不足,提出了一种固体推进剂高压动态燃速测试方法---冲量燃速测试法。该方法通过固体推进剂在火箭发动机中的增面燃烧,得到发动机工作过程中的递增F-t曲线和p-t曲线,根据单位时间产生的冲量与... 为了解决固体推进剂在高压下燃速测试方法的不足,提出了一种固体推进剂高压动态燃速测试方法---冲量燃速测试法。该方法通过固体推进剂在火箭发动机中的增面燃烧,得到发动机工作过程中的递增F-t曲线和p-t曲线,根据单位时间产生的冲量与已燃烧推进剂质量的关系(冲量法),计算得到了发动机工作全过程中不同时刻对应压强下的燃速值。实验对比了在助推器中常规双铅-2(SQ-2)推进剂的燃速与冲量法测得的燃速,并通过测试某中能推进剂的燃速对冲量燃速测试法进行验证。结果表明,冲量法测得SQ-2推进剂在压强为10.62、7.89和7.63M Pa下的燃速分别为12.134、11.369和11.258mm/s;而助推器法在相应压强下的燃速分别为12.056、11.104和10.91mm/s,冲量法所得结果略高,最大误差约为3%;冲量法测得某中能复合推进剂的燃速特性为r=6.46p0.443(p=8~23M Pa)、r=3.49p0.635(p=23~47MPa);实现了通过单次增压实验测试固体推进剂任意压强点的燃速。 展开更多
关键词 物理化学 固体推进剂 高压动态燃速 火箭发动机 冲量 助推器法
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