净化发动机尾气助燃系统的试验研究

为了改善发动机燃油系统性能,达到节能和净化尾气的目的,提出了在化油器和气缸之间的进油管上施加变化的电磁场的具体方案,初步分析了电磁场与油分子的相互作用,同时对实验装置安置在1.5×735W的汽油缸进行反复测试。结果表明:可降低尾气中CO20％左右。

煤气加热式铁粉精还原炉助燃系统节能实践

通过分析还原炉助燃系统装置的不足,提出将还原炉助燃风管道通入还原炉排烟管道内的方法,结合管壳式热交换器原理,利用排烟余热对助燃风进行预热,从而提高助燃风温度,使还原炉可节约焦炉煤气折合标准煤350t/a。

球罐热处理环管助燃系统

自七十年代我国采用燃油内部燃烧法对球罐进行整体热处理取得成功以来,该法即因具有装置简单、易于操作、安全可靠、热处理效果好,处理成本低等优点而广泛应用于国内绝大多数球罐的整体热处理场合,其处理技术已趋于成熟。然而其装置却并非十分完善,九0年我们对其中的辅助燃烧系统进行改进,经过这几年的使用,证明性能良好。 在热处理系统中。

一种马蹄焰玻璃熔窑的分阶段纯氧助燃系统及其方法

申请号：2016109305165申请日：2016．10．31公布号：CN106316076A公布日：2017．01．11申请人：秦皇岛玻璃工业研究设计院 摘要：本发明公开了一种马蹄焰玻璃熔窑的分阶段纯氧助燃系统及其方法，包括两支纯氧燃烧喷枪、两支纯氧枪和氧气管路控制系统，

柴油机喷油助燃再生系统微粒捕集器油气匹配研究

基于自行设计的微粒捕集器(DPF)喷油助燃再生系统,对燃烧器内以不同油气比混合燃烧后气体与柴油机排气混合形成的高温废气温度进行试验研究,并采用过滤体孔道内的热再生模型,对DPF喷油助燃再生过程进行数值模拟,模拟结果与DPF再生试验数据吻合良好。根据再生过程的仿真结果,以怠速工况下DPF再生时过滤体壁面峰值温度、温度梯度及再生时间等为条件,研究喷油助燃再生方式下燃烧器的油气配比问题,怠速工况下再生时油气比取0.025～0.016时能够实现合理匹配。

次声波和低频声波炉膛除灰和助燃系统简介

80年代瑞典人奥尔森首创了次声波除灰技术,取得美国专利。其声功率最大达1kW;主装置的体积约φ400-500mm×6000-10000 mm。由于次声波幅射的全向性,锅炉烟道内整个空间的积灰均可清除。迄今为止,瑞典技术在国际上仍居领先地位。在国内,中国科学院东进公司郑平教授在1990年研制成功两种新的次声波和低频声波发生器,已取得我国专利权。这种装置将压缩空气能转变为声能,其体积仅及瑞典的数百分之一,声功率可达数十千瓦,频率可调,便于寻求最佳工作频率。

智能化节电设备在高炉助燃风机系统中的应用

介绍了LPL型智能化节电设备系统组成、控制系统的节电原理及应用效果。在高炉助燃风机中应用智能化节电设备对系统进行改造,系统运行结果表明,高炉助燃风机采用智能化节电设备控制,节能效果明显,具有明显的经济效益。

膜法富氧助燃系统

技术简介：膜法富氧系利用空气中氧和氮透过富氧膜时的渗透速率不同，在压力差驱动下，使空气中的氧气通过膜来得到。优点：流程简单、体积小、无相变、能耗低、操作方便和安全、灵活性高、膜组件寿命长，且免维护、规模可小可中、投资较少。富氧助燃是用富氧代替空气助燃，不仅能使火焰变短，提高燃烧强度，加快燃烧速度，降低燃料燃点，增加释放热量，获得较好的热传导，

超超临界机组微油助燃风机节能技术改造

为了降低超超临界机组的厂用电能消耗,从锅炉冷一次风母管将冷一次风通过DN450管道接入原有的微油助燃系统中,同时将原来微油助燃风机出口DN450的管道增加止回阀。一般情况下,冷一次风供风可满足锅炉要求,原微油助燃系统可退出作为备用,在夏季磨煤机全部开启或煤种质量较差时,一次风量不足,可启动原微油助燃系统。改造后的助燃系统能够实现安全运行,达到降低电能损耗的目的。

玻璃窑炉助燃风系统流量补偿实例分析

本文以玻璃窑炉生产过程中实例,详细分析了玻璃窑炉助燃风系统流量温度和压力补偿对窑炉温度控制影响,通过该文可以深入了解窑炉助燃风系统补偿原理,提高窑炉温度控制精度。

工业加热炉助燃空气系统的优化控制

本文主要根据攀钢热轧板厂加热炉实际 ,讨论如何对空气实施有效的控制 。

交流变频技术在玻璃熔窑助燃风系统中的应用

“科技是第一生产力”,玻璃工业在发展的过程中也在逐步采用一些新技术,为工厂的节能降耗、提高产品质量等等发挥重要作用。在玻璃熔窑助燃风系统中,交流变频技术就是一个最近几年逐渐被采用的节能降耗技术。 1 玻璃熔窑助燃风系统的过去 较早的玻璃熔窑助燃风系统作得比较简单,助燃风基本上是采用离心通风机鼓风由风管送入玻璃熔窑内,仅在风机的出口处设一道阀门作为简单的调节手段。

基于DOC氧化乙醇助燃再生DPF研究

针对传统的喷油助燃再生的柴油机颗粒捕集器(DPF)容易产生二次污染的缺点,提出借助柴油机氧化催化转换器(DOC)氧化乙醇产生热量进行DPF再生的方法。搭建系统硬件平台,在发动机台架上进行发动机排气温度和乙醇喷射量对DOC氧化乙醇效率特性研究,并根据氧化特性设定相关控制策略。将系统安装在堆高机上进行实车试验,试验表明,DOC氧化乙醇能够实现DPF再生。

浮法玻璃熔窑局部增氧助燃技术浅析

局部增氧助燃技术是利用富氧空气,经增压、预热由氧枪送至喷枪底部进行助燃,从而达到节能、减少大气 污染、保护环境等作用。

300MW直接空冷燃煤机组燃油系统设计

以太原钢铁(集团)有限公司太钢自备电厂点火及助燃油管道布置情况及燃油主要系统为例,根据燃油系统在电厂的布置,优化设计了燃油泵房、油罐区、锅炉房油管道和厂区油管道布置,分析了卸油系统、供油系统、污油水处理系统、油罐区系统、锅炉房燃油系统、厂区燃油及压缩空气系统等,实践证明,安全可靠,布置合理。

差压空燃比控制阀在空气预热燃烧系统中的应用

文章理论分析了过剩空气系数和空气预热温度对空气预热燃烧系统燃烧效率的影响,论述了典型比例调节型燃烧系统在应用预热空气时存在的问题,介绍了差压空燃比控制阀的原理,并得出相对于传统的控制方式,压差比例控制系统在空气预热燃烧系统上的优越性。

气烧并流蓄热式双膛竖窑温度自动控制系统设计

采用PLC自动控制系统、煤气控制系统、助燃空气/冷却空气控制系统、仪表控制系统,实现了气烧并流蓄热式双膛竖窑温度自动控制系统。通过计算单元、PID调节单元、变频调节单元自动调整煤气/空气量,控制窑膛煅烧温度,依据反馈温度及其他数据实现石灰窑的精准、安全生产。

1000MW超超临界机组节油点火装置的选择

按照煤种特性，从技术上和经济上对比，推荐1000MW机组采用微油点火系统，节省机纽的运行费用。

调节风阀与风量的测量

根据玻璃熔窑助燃风系统 ,分析了工业炉燃烧自动控制过程中 ,调节风阀结构和流量计及其相对安装位置对风量测量及自控的影响 ,对通风自控系统设计。