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题名大秦铁路助调台站场表示信息丢失原因分析与优化策略
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作者
郝晓昀
杨晓生
冯振国
费振豪
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机构
卡斯柯信号有限公司
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出处
《铁道通信信号》
2024年第7期40-44,共5页
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基金
中国国家铁路集团有限公司重大课题(P2022X013)。
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文摘
为满足大秦铁路日益增长的业务需求,基于大秦线运输组织特点和CTC3.0系统数据流原理,结合现场故障排查流程,详细分析调度集中系统中心站场表示信息丢失的原因,最终确定在大秦线数据量瞬时较大的情况下,系统通信组件将数据分成包头、包尾2次发送,导致助调工作站数据解析效率降低,引发中心站场表示信息丢失。为此提出采用合并发送数据帧的方式,提高系统的数据处理能力和整体性能,有效解决中心站场表示信息丢失问题;提出降低数据负载和建立预警机制等策略,进一步提升调度集中系统的稳定性和可靠性。经现场验证,该方法可有效提升大秦铁路的运输效率,为类似重载铁路调度集中系统功能优化提供参考。
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关键词
调度集中
重载铁路
助调台
站场表示信息
通信组件
通信队列
进路序列
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Keywords
Centralized Traffic Control(CTC)
Heavy haul railway
Auxiliary dispatching workstation
Station and yard indication information
Communication components
Communication queue
Route sequence
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分类号
U292.42
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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