无轨胶轮电动车电流负反馈电压控制驱动策略研究

论述了煤矿井下无轨胶轮电动车驱动控制系统特点及要求,分析了煤矿井下无轨胶轮电动车电压控制驱动控制策略的不足,提出了电流负反馈电压控制驱动控制策略,研究结果表明采用电流负反馈电压控制的煤矿井下无轨胶轮电动车具有与内燃机汽车一样的驾驶特性,且车辆控制系统运行稳定,可靠性高。

基于励磁电流补偿与混合移相调制的高频DAB变换器全范围ZVS运行策略

随着宽禁带功率半导体器件的广泛使用,更高开关频率的双有源桥(dual active bridge,DAB)变换器带来了更大的开关损耗,对于软开关技术提出更高要求。为了进一步拓展零电压开通(zero-voltage switching,ZVS)范围,文中对ZVS精确模型和传统电感电流全局最优条件方法进行分析,提出一种结合励磁电流运行的移相调制策略,该策略可实现DAB变换器全功率范围内所有开关管的ZVS运行(8-ZVS运行)。在考虑开关管非线性特性和死区时间限制基础上得到更精确的ZVS模型,并推导引入励磁电流的ZVS模型。此外,所提出的控制方案具有无缝模式转换的特点,电感电流的有效值也可以达到准最佳状态。最后,搭建6kW/150kHz的高频DAB变换器样机以验证模型有效性。实验结果表明,该控制算法可以在任意模式和工况下实现8-ZVS运行,从而提升系统在轻载和中载工况下运行效率。

基于变直流母线电压的磁耦合式励磁系统控制策略研究

磁耦合式无线励磁系统是电励磁同步电机无刷化研究的热点之一。该励磁系统包括原边能量发射装置和副边接收装置,其中副边固定在电机转子上,并与之同步转动。为实现副边无通讯并减轻转子质量,在电励磁同步电机无线励磁系统中提出一种变直流母线电压的原边控制策略。考虑到原边补偿电感电流受逆变器高次谐波电压影响,导致励磁电流估算存在误差,采用卡尔曼滤波,滤除高次谐波,提高系统励磁电流估算精度;利用发射线圈电流和滤波后的原边补偿电感电流,得到磁耦合式无线励磁电机的励磁电流估算值;基于该励磁电流估算模型调节原边侧DC-DC变换器的母线电压,实现原边侧对副边侧励磁电流的无通讯调节。仿真结果表明,所提方法在励磁绕组阻抗变化及励磁电流突变工况下,能有效提高励磁电流估算精度及控制精度。

励磁电流负反馈对双凸极电机调压性能的影响

电励磁双凸极发电机(DSEMG)具有结构简单,可靠性高,控制方便等特点,可通过调节励磁电流大小来维持输出电压恒定。传统的调压器由于仅仅引入输出电压负反馈,稳态性能往往难以满足要求。本文首先简单介绍了电励磁双凸电机的发电原理,提出在传统调压器的基础上再引入励磁电流负反馈,通过Simulink仿真和实验验证,与传统调压方式的结果相比较,来说明这种调压方式比传统的调压方式有较高的调压精度,适合于电励磁双凸极发电机(DSEMG)。

论电压、电流两类负反馈反馈量表达式特点的必然性

剖析电压负反馈与电流负反馈对放大器性能所产生影响的差异,进而印证反馈量与输出量关系的特点是:对电压负反馈而言,反馈量与输出电压的正比关系与负载无关;对电流负反馈而言,反馈量与输出电流的正比关系与负载无关。

浅谈电流/电压负反馈功放电路

音响技术高保真化广泛应用负反馈技术,一般是指电压负反馈,现代高保真音频放大器(尤其是功率放大器)主要是应用电压负反馈,这占主导地位也有些音响公司几年前,运用电流负反馈技术生产高档音频放大器,以满足新一代数码音响超宽频响.在业余制作中应用电流负反馈技术很少见.电流负反馈和电压负反馈结合起来使用,能以相对简单办法取得良好的效果.

关于电压负反馈和电流正反馈自动调速线路的导入

在电压负反馈和电流正反馈自动调速线路的导入教学中要注意新旧知识的联系,要精心设计问题,激发学生积极思维,促进教学双边活动。

励磁电流补偿方法的电流控制型单相动态电压恢复器的仿真研究

在负载正常工作时所需的额定电压的基础上,该文讨论通过控制串联变压器二次侧工作电流来约束负载电流,从而使负载电压恒定。该文采用负载电流周期平均模型(perioda verage model,PAM)提高了负载电流跟踪额定电流的速度和精度,加快了动态电压恢复器(dynamic voltage restorer,DVR)系统的动态响应速度。考虑到负载电流中有小部分励磁电流分量,该文提出串联变压器励磁电流补偿(magnetizing current compensation,MCC)的方法。对比仿真结果显示MCC可提高负载电压的精度,并且验证了控制方法的有效性和实验的可行性。

电流负反馈的高起始励磁系统在核电站的应用

介绍了目前核电站的主流发电机励磁系统模型,通过对幅频特性的研究,指出此种系统存在的不足。因而推荐带电流负反馈的高起始系统,通过分析证明其性能稳定并能有效提高响应速度。同时还简要概述了其相关的特性。

励磁机100Hz电流和电压的测量

本文从电流互感器、交流电流表、电压互感器和交流电压表方面探讨了交流主励磁机定子100Hz(或更高频率)电流和电压测量的方法及原理。

一种计算CFA电压负反馈放大器增益的简便方法

对于电流反馈运算放大器 (CFA)构成的电压负反馈放大器 ,根据反馈放大电路的基本方程 ,利用拆环法 ,通过先计算环路增益AHS,再计算开环增益AS,最后给出了该放大器的源增益、增益的表达式。结果表明 :对CFA施加电压并联负反馈 ,源增益将改变 1/ (1-AHS) ;电压增益、互导增益改变 1/ (1-AH) ;电流增益、互阻增益改变 1/ (1-AH′)。对CFA施加电压串联负反馈 ,结论相同 ,只是AHS、AH、AH′三者相等 ,与基于电压反馈运算放大器 (VFA)的电压负反馈放大器结论有较大差别。

基于电压电流反馈的调速系统稳定性分析

本文简要介绍了基于电压负反馈和电流正反馈的直流调速控制原理,分析了带电压负反馈和电流补偿控制调速系统的数学模型,着重分析和讨论了系统的稳定性,证明了全补偿的条件就是系统临界稳定的条件。并且就参数变化对控制系统的影响作了全面分析。

螺线管励磁电流的热效应对霍尔电压测量的影响

本文给出了在3种励磁电流(I_n=0.2A,0.6A,1.0A)情况下,螺线管中温度与通电时间的关系曲线,以及霍尔电压V_H随时间t变化的关系曲线。结果表明在较大励磁电流时。10分钟的预热时间是十分必要的,之后霍尔电压趋于稳定。

电流负反馈对电动式扬声器失真的改善

本文通过对电流负反馈和电压负反馈两种电路与电动式扬声器构成的系统进行对比分析,并进行实时分析测试,证实了电流负反馈对电动式扬声器失真能从实质上得到改善,从而使频响曲线更加平滑,音响系统的性能明显提高.

核电发电机空载励磁电流及电压畸变率有限元计算

采用了有限元方法对引进型四极半速核电发电机空载电磁场进行了计算分析,得到空载磁密、气隙磁密波形和空载电压波形。在此基础上,计算了此型发电机的空载励磁电流,并结合傅里叶分解的方法计算了定子电压畸变率。计算结果与试验相符,验证了此方法的准确性和可靠性。

三相交流发电机突然短路时励磁系统大功率晶体管过电压与过电流分析

发电机突然三相短路会导致励磁系统大功率晶体管的损坏,必须对该现象进行分析和研究。本文通过对发电机空载三相突然短路电流分析,对短路励磁系统整流桥输出的过电流现象进行了理论计算,并利用软件PSCAD/EMTDC建立了该系统的仿真模型,通过对理论计算结果与仿真结果的比较,证明了所建仿真模型的正确性。使用所建仿真模型,给出了大功率晶体管的过电压与过电流波形,并对系统的各种性能进行了分析,得到了一些能有效保护大功率晶体管的措施,为该类系统的改进设计提供了理论指导。

基于简化模型的变压器励磁涌流计算方法

提出一种基于简化模型的变压器励磁涌流及电压计算方法。将变压器励磁电路的电流-磁通特性由非线性模型简化为线性模型,基于线性模型进行公式推导,得到励磁涌流及电压计算公式,并进行验证试验。试验结果表明,利用简化计算公式得到的励磁涌流和电压与瞬时分析法相比误差不超过0.012%。本文方法能够有效防止励磁涌流误动,提高电网系统的继电保护水平。

“电流负反馈放大器”讨论

对近年的“电流负反馈放大器”的工作原理进行了理论分析,从电路的演变归纳出它的主要特征——射极负反馈,指出它实质上是电压负反馈。

电流并联负反馈实验的讨论

“电子技术基础”(1)实验四:“负反馈放大器的性能测试”,文中所拟定的有关电流并联负反馈的实验电路和方案,由实验所测得的输入阻抗值与理论分析结论相去甚远。本文旨在遵循有关的电路理论,建立相应的实验电路和方案,致使实验结果与理论分析所得结论相吻合。

发电机机端励磁电压、电流无法调大的处理

问：近来，我水电站一台400kwh的发电机，运行时机端励磁电压及电流无法调大，输出电流在满负荷400kW时才550A（该机铭牌上注最大额定电流为722A）。我们通过调节励磁电阻也无济于事，功率因数表显示值为1，无功功率表基本没转。请问这是什么故障？怎样解决？