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摩托车驾驶员应警惕颈部挥鞭型损伤
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作者 王晓 焦汝相 《摩托车》 2000年第3期35-35,共1页
摩托车不同于汽车,乘骑时身体广泛暴露,加之其具有加速性强、灵活性强、极易失衡等特点,使驾驶者碰撞受伤的机会较多。为了避免较重的伤害,《道路交通管理条例》作出了骑摩托车戴头盔的规定。近年来,人们虽已普遍养成了戴头盔的习惯,使... 摩托车不同于汽车,乘骑时身体广泛暴露,加之其具有加速性强、灵活性强、极易失衡等特点,使驾驶者碰撞受伤的机会较多。为了避免较重的伤害,《道路交通管理条例》作出了骑摩托车戴头盔的规定。近年来,人们虽已普遍养成了戴头盔的习惯,使造成严重头颅损伤的事故明显减少。但是,骑摩托车者比较常见、比较危险的“颈部挥鞭型损伤”却不断发生。据统计,此种损伤有增多趋势,且不易治愈,重者可致残甚至死亡。因此,摩托车驾驶者对此要引起高度重视。 展开更多
关键词 摩托车 驾驶员 劲部损伤
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并发于颅脑损伤的颈项损伤症候群的诊治 被引量:1
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作者 陈新 《中国医师进修杂志(外科版)》 2006年第2期26-28,共3页
目的 分析并发于颅脑损伤的颈项损伤症候群的临床特点,探讨其诊断与治疗,以进一步提高颅脑损伤患者的治疗效果。方法 回顾性分析2000年6月~2003年7月处理的颅脑损伤患者283例,对其中并发颈项损伤症候群的患者进行分析。结果283例患... 目的 分析并发于颅脑损伤的颈项损伤症候群的临床特点,探讨其诊断与治疗,以进一步提高颅脑损伤患者的治疗效果。方法 回顾性分析2000年6月~2003年7月处理的颅脑损伤患者283例,对其中并发颈项损伤症候群的患者进行分析。结果283例患者中有明确颈项征候群(症状或体征)者42例,占14.8%。其中明确诊断为颈部损伤者39例,占13.7%,临床推断为颈部损伤者3例。占1.1%。该症候群主要是指:与颅脑损伤的恢复不对应的顽固性、非中枢性、非耳源性眩晕,非中枢性、非耳源性、非消化道呕吐;与颅脑损伤的恢复不对应的,顽固性颈项强直、活动受限、被迫体位。顽固性颈项部疼痛或不适;一过性颈髓损害表现,以及通过简单的颈部制动、牵引、封闭、推拿、理疗与外用药就可以改善症状。结论 颅脑损伤并发颈项损伤症候群是常见病,认识并规范处理可以提高颅脑损伤治疗的综合疗效。 展开更多
关键词 劲部损伤 症候群 诊断 治疗
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跳水运动员的颈部损伤及其防治 被引量:2
3
作者 史和福 《游泳》 2004年第5期30-32,共3页
多年来世界跳水运动所形成的强国对抗格局几乎没有大的变化,我国跳水运动员始终处在浪尖上,由于动作难度的不断加大,为国拼搏的精神始终激励着运动员们不断的创造出高、难、新的技术动作,与此同时相应的运动损伤也有所增加,这也是... 多年来世界跳水运动所形成的强国对抗格局几乎没有大的变化,我国跳水运动员始终处在浪尖上,由于动作难度的不断加大,为国拼搏的精神始终激励着运动员们不断的创造出高、难、新的技术动作,与此同时相应的运动损伤也有所增加,这也是困扰他们的一大难题, 展开更多
关键词 跳水 运动员 劲部损伤 防治措施 技术动作 颈椎病
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