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题名神车龙驹——劲隆JL150-6型太子型摩托车
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作者
吴学三
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出处
《摩托车》
2004年第3期17-18,共2页
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文摘
我的第一辆车是轻骑集团1996年产的QS100雄风摩托车。时光如白驹过隙,眨眼间5年过去了,而它的油耗也高达3.8L/100km,并且发动机也不如以前那么动听有力了。在把它以千元的价格处理给朋友之后,我就在物色新的坐骑了。选什么样的车好呢?
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关键词
劲隆jl150-6摩托车
车型设计
动力性能
车辆配置
操控性能
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分类号
U483
[交通运输工程—载运工具运用工程]
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题名时代先锋——劲隆JL150-18摩托车
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作者
司辉
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出处
《摩托车技术》
2002年第10期25-25,共1页
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文摘
电喷摩托车与传统化油器摩托车相比,由于采用了电子燃油喷射系统,通过ECU控制单元的精确控制,使发动机在不同工况下均能达到最佳燃烧效果,从而改善了整车的动态性能,提高了发动机的功率和转矩,降低了油耗和排放。所以用电喷摩托车取代化油器摩托车,是大势所趋。 隆鑫集团重庆市劲隆摩托车制造公司于去年年底成功开发出劲隆JL150-18电喷摩托车(图1),并完成了6 000 km的道路耐久性试验。2002年4月底,该车通过了国家摩托车质量监督检验中心(天津)
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关键词
劲隆jl150-18型
摩托车
电喷
技术参数
工作原理
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分类号
U483
[交通运输工程—载运工具运用工程]
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题名劲隆JL150-8A型摩托车电路图
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作者
张良红
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出处
《摩托车》
2003年第6期15-15,共1页
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关键词
劲隆jl150-8A型摩托车
电路图
工作原理
电路分析
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分类号
U483
[交通运输工程—载运工具运用工程]
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题名巡航战车JL150-6D
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作者
刘亚飞
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出处
《摩托车》
2004年第6期9-9,共1页
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关键词
劲隆jl150-6D摩托车
车型设计
动力性能
车辆配置
技术参数
操控性能
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分类号
U483
[交通运输工程—载运工具运用工程]
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题名我的蜀中良驹——劲隆JL125-2D
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作者
徐斌
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出处
《摩托车》
2002年第6期21-21,共1页
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文摘
我的工作单位离家5km,这几年,我一直蹬自行车上下班,权且当作锻炼身体以自慰。然而,在几次试骑好友的中华厦杏ZH125后,骑自行车的感觉变成了一种苦涩甚至痛苦,买车的欲望在几天内膨胀至极点。 或许是厦杏让我对其款型先入为主,几经选择后,同一款型的劲隆JL125-2D成了我的梦中情人。选择之初我在几个品牌间犹豫不决,让我最终确定劲隆JL125-2D的原因是,当我在中央电视台“榜上有名”广告上,了解到在中国质量检验协会的摩托车品牌推荐中仅有两个:一是五羊·本田,另一个就是劲隆。
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关键词
劲隆jl125-2D摩托车
外形
保养
发动机
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分类号
U483
[交通运输工程—载运工具运用工程]
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题名劲隆钻虎125-6
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作者
王光喜
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出处
《摩托车》
2007年第3期51-51,共1页
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文摘
2002年6月19日,一个值得纪念的日子,多年的梦想终于在那一天成为了现实。我在当地的摩托城看中了一辆劲隆钻虎125-6型摩托车,也许是由于成龙大哥的形象代言实际一点;也许是那最终成交的实惠价格4750元不是太贵,在众多车里算是实惠的了。看到它的那一刻,我就认定了它。
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关键词
劲隆钻虎125-6
摩托车
性能
外型
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分类号
U483
[交通运输工程—载运工具运用工程]
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题名劲隆新品
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作者
李育民
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机构
本刊记者
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出处
《摩托车》
2003年第5期8-12,共5页
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文摘
一、超级风暴——劲隆JL150-6B太子车 “超级风暴”是劲隆公司在风暴系列基础上开发的风暴终极车型,如图1所示。该车拥有粗犷豪放的身姿,色彩夺目的外表,是劲隆公司创新能力的又一次展示。 1.劲隆JL150~6B太子车配备高性能、电启动的豹式四冲程发动机,外观粗犷,整体看上去大气磅礴、呼之欲出,不仅具有250排量发动机的外观,更具有低噪声、低污染、
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关键词
“超级风暴”
劲隆jl150-6B太子车
摩托车
新产品
车型
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分类号
U483
[交通运输工程—载运工具运用工程]
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题名秀我本色——劲隆JL150-2
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作者
任松麟
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机构
云南
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出处
《摩托车趋势》
2006年第6期120-120,共1页
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文摘
你曾踏破铁鞋去寻找心中的那辆车,曾义无返顾地全身心体味它的“品性”。在享受它带给你惊喜的同时,也可能会遇到诸多的烦恼。那么,就请拿起你手中的笔,叙说你的遭遇,倾诉你的不满……来信中涉及的问题只代表车主个人意见,经核实后我们将如实刊发。请注意:一、附上此车的照片(人和车的合影);二、详细的通讯地址(以便邮寄稿费)和电话(以便核实情况是否属实)。
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关键词
劲隆jl150-2
摩托车
驾驶技巧
特点
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分类号
U483
[交通运输工程—载运工具运用工程]
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