《美墨加协定》汽车原产地规则劳动价值含量:基本内涵、深层要义及现实启示

党的二十大提出的扩大面向全球的高标准自由贸易区网络,是中国实行更高水平对外开放的战略举措,有利于增强国内国际两个市场两种资源的联动效应。《美墨加协定》被认为是21世纪高标准自贸协定,涵盖货物贸易、原产地规则和劳工等诸多议题,其重要发展之一是在汽车原产地规则新增劳动价值含量。它建立了一个新范式,首次在“劳动”章节之外将劳工标准与自贸协定汽车原产地规则挂钩,并将产业政策工具运用到自贸协定,修改汽车原产地规则并进行汽车产业链重构,以期解决国际贸易中广受关注的工人就业和工资水平问题。对此,在自贸协定规则快速形成和产业链重构的当下,相关方应高度关注新增劳动价值含量及其深层要义,尤其是其内含的保护主义本质,最大限度把握自贸协定劳工规则创设趋势,积极提升中国在此领域的国际规则创设能力。

《美墨加协定》汽车原产地规则特征及启示

《美墨加协定》原产地规则特别是有关汽车的原产地规则设置,具有一定的代表性和参考价值。深入分析《美墨加协定》汽车原产地规则概况及与《北美自由贸易协定》的异同,着重剖析《美墨加协定》汽车原产地规则有关劳动价值含量条款及其高工资组成成分条款的设计方法和特征,并从原产地规则灵活性、文本更新扩充、敏感产业的相关规则制定、配套文件出台和企业参与等角度提出我国相关制度改革的建议。