民国时期“东沙岛劳工惨死案”的来龙去脉——以《申报》为考察中心

由于南海是著名航行危险区域,为改善南海航行条件,在国际社会的呼吁下,民国时期中国政府在东沙岛修筑灯塔,承担国际责任,履行对南海诸岛的管辖权。在特定的历史条件下,尤其是技术管理水平落后和政局动荡的情况下,中国在东沙岛建筑灯塔,付出巨大的代价,来自浙江宁波等地的60余劳工命丧海岛。"东沙岛劳工惨死案"发生后,幸存劳工和受害劳工家属在同乡会的援助下,走上法律维权之路。最终在国民政府的抚恤之下才得以解决。

神树筑路劳工惨死的一幕

厚厚的积雪下面,五六百个中国劳工的死尸像贮木场的木头那样成垛地垛着。这成垛的死尸跟前的草棚子里,床铺的乱草上,躺着四五十具同样的尸体;地上火堆旁,十几个将死的人蹲在那里,用搪瓷缸子煮食铺上死人的肉。浓烟掺着死尸的血腥,呛得人喘不上气儿——这就是我在伪满康德四年(1937年)快过年的时候,在绥佳铁路神树铁路桥北筑路工地上亲眼目睹的悲惨一幕。虽然时隔64年了,可至今回忆起来还是那样的刻骨铭心,还是那样的叫人心惊肉跳。而我恰恰是这众多劳工中死里逃生的一个。